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彭博社：巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦现金达3820亿美元，盈利飙升
伯克希尔·哈撒韦公司（Berkshire Hathaway Inc.）第三季度现金储备升至3817亿美元，创下新高；在首席执行官巴菲特领导下，公司的经营利润同比激增34%。
根据周六公布的文件显示，该项经营利润达到135亿美元，主要因为当季自然灾害活动异常低迷，公司的保险承保利润较上年同期增长逾三倍。
今年早些时候，巴菲特似乎重返“买买买”模式，先是以16亿美元入股联合健康集团（UnitedHealth Group Inc.），上月又达成97亿美元收购OxyChem（OxyChem）的交易。但这位传奇富豪在第三季度选择观望，伯克希尔当季反而出售了61亿美元的股票。
爱德华·琼斯（Edward Jones）分析师沙纳汉（Jim Shanahan）说:“在巴菲特眼里，现在并没有太多机会”。
尽管现金堆得更高，公司净投资收益在短期利率下行的背景下下降13%，至32亿美元。
公司旗下的主险与再保险业务本季度均实现了承保税前盈利，而去年同期这两块业务仍在亏损。
不过，伯克希尔旗下汽车保险公司Geico的承保税前利润下降13%，其原因是索赔小幅上升，以及承保成本增加40%。公司称这是由于“与获取保单相关的费用增加”。
沙纳汉说：“那多半是广告开支.现在Geico的广告无处不在。”
新纪元
伯克希尔的业绩备受关注，因为其业务涵盖保险、铁路、能源与制造业，能在一定程度上反映美国经济健康状况。
随着巴菲特将在年末把首席执行官一职交接给阿贝尔（Greg Abel），投资者或将更加关注公司迈入“新纪元”。
公司铁路子公司BNSF的经营利润上升5%，至14亿美元，得益于农业与能源产品运输收入增长，部分由谷物出口小幅增加推动。与此同时，运营PacifiCorp、MidAmerican和NV Energy的公用事业板块经营利润下降9%，至15亿美元。
一个刺痛点是Pilot，公司第三季度亏损1700万美元。伯克希尔表示，这一下滑源于批发燃油与零售利润率走低，以及费用上升。
沙纳汉说：“Pilot的业务表现并不理想。我很想知道他们打算如何扭转。”
据彭博社7月报道，这家卡车中途休息站连锁正考虑出售其水资源管理业务，以便聚焦主业。
不回购
公司已连续第五个季度没有回购自家股票；自巴菲特在5月宣布将卸任以来，股价已下跌近12%。
CFRA研究机构分析师赛弗特（Cathy Seifert）说：“这向股东传递了非常强烈的信息。如果他们自己都不买回，股东为什么要买？”
赛弗特表示，尽管盈利增长强劲，但本期收入增长疲软，不利于提振投资者情绪。
她说：“我很难找到推动股价上行的催化剂”。
来源：
https://www.bloomberg.com/news/a ... rs-to-381-7-billion
By Alexandre Rajbhandari
November 1, 2025 at 11:10 PM GMT+11
Updated on November 2, 2025 at 2:51 AM GMT+11 |
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