40% toll rebate也没有了。Instant Asset Write-Off也没有了。政府不鼓励努力的人了。大家一起休息吧。要不然太坑了。

c4pe

40% toll rebate也没有了。Instant Asset Write-Off也没有了。政府不鼓励努力的人了。大家一起休息吧。要不然太坑了。

水小米

toll不是换成每周60cap了吗

m2 m4 m5 m7 m8 ed crosscity、 harbour bridge、 lane cove tunnel、 westconnex、northconnex随便走走就赚回来了

不数不知道 原来悉尼收费路这么多

c4pe

水小米 发表于 2025-7-9 10:07
toll不是换成每周60cap了吗

m2 m4 m5 m7 m8 ed crosscity、 harbour bridge、 lane cove tunnel、 westcon ...

过去的40%好多了。

benemi

水小米 发表于 2025-7-9 10:07
toll不是换成每周60cap了吗

m2 m4 m5 m7 m8 ed crosscity、 harbour bridge、 lane cove tunnel、 westcon ...

出门就交钱

CTL12C

角度不同，楼主站在自己的角度觉得40%没了不爽
如果没有每周$60cap，我是舍不得走toll的，我一天需要走$40+
按照原来40%off，我一天要交$25，现在$60一周，省一半
非常友好

c4pe

CTL12C 发表于 2025-7-9 17:54
角度不同，楼主站在自己的角度觉得40%没了不爽
如果没有每周$60cap，我是舍不得走toll的，我一天需要走$40+ ...

你一天怎么能走40+的？开出租车？

c4pe

CTL12C 发表于 2025-7-9 17:54
角度不同，楼主站在自己的角度觉得40%没了不爽
如果没有每周$60cap，我是舍不得走toll的，我一天需要走$40+ ...

工党垓下台。竟然鼓励多开车的人。

水小米

c4pe 发表于 2025-7-9 18:15
你一天怎么能走40+的？开出租车？

很简单 住山区去mascot上班就是这么贵
去程：
M2 10
LCT 4
HBT 4

回程：
ED 10
LCT 4
M2 10

很多人这么上下班的

rullybian885

不努力的人  统统拉去夹边沟改造

c4pe

水小米 发表于 2025-7-10 00:20
很简单 住山区去mascot上班就是这么贵
去程：
M2 10

看上去很远，但是开车也只需要30多分钟。

pikemanz

走不走高速，路上会差别多少时间？看上去封顶60元还是非常好的

febi3030

那那个满多少退rego的政策还有吗

c4pe

pikemanz 发表于 2025-7-10 09:17
走不走高速，路上会差别多少时间？看上去封顶60元还是非常好的

非常烂的政策，鼓励大家上班开车。增加拥堵。过去的40%好多了。

future2521

還有這好事？

clovedsm

c4pe 发表于 2025-7-10 09:40
非常烂的政策，鼓励大家上班开车。增加拥堵。过去的40%好多了。

是的。可以考虑收拥堵费。道路越堵收费越高，空闲时间降价甚至免费。

水小米

clovedsm 发表于 2025-7-10 16:23
是的。可以考虑收拥堵费。道路越堵收费越高，空闲时间降价甚至免费。

降价? 免费?

Transurban第一个不答应

现在的60cap对高速通勤很友好 否则一堆toll路大家都不舍得走

PeanutJr

水小米 发表于 2025-7-10 00:20
很简单 住山区去mascot上班就是这么贵
去程：
M2 10

好贵啊

hankz

c4pe 发表于 2025-7-10 09:40
非常烂的政策，鼓励大家上班开车。增加拥堵。过去的40%好多了。

每一项政策都是有人欢喜有人愁的，不能因为不合你个人心意就说这是一项烂政策。毕竟几年前还啥都没有呢。

a_bomb150

悉尼是toll最多的澳洲城市了吧，基本上出门就toll。比如说一辆货柜车从码头拖柜子到ingleburn的工业区，不走toll就别干了。

CTL12C

c4pe 发表于 2025-7-9 18:28
工党垓下台。竟然鼓励多开车的人。

此文章由 c4pe 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 c4pe 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整
40% toll rebate也没有了。Instant Asset Write-Off也没有了。政府不鼓励努力的人了。大家一起休息吧。要不然太坑了

前面说政府竟然不鼓励努力的人了

我用的多就变成开出租车的
竟然鼓励多开车的人

努力和不努力的观点两头反复横跳想表明你是大多数群体从而攻击执政党
自由党不把这些收费路卖给transurban都不会有你这屁事

c4pe

hankz 发表于 2025-7-10 17:46
每一项政策都是有人欢喜有人愁的，不能因为不合你个人心意就说这是一项烂政策。毕竟几年前还啥都没有呢。 ...

烂到爆的政策。相当于把低频使用者的钱直接给高频使用者。

hankz

水小米 发表于 2025-7-10 00:20
很简单 住山区去mascot上班就是这么贵
去程：
M2 10

你有没有试过M4->M8 tunnel? 我从Castle Hill去机场，正常情况下这条路最快. Toll也便宜，只有12块单程。

水小米

hankz 发表于 2025-7-10 19:07
你有没有试过M4->M8 tunnel? 我从Castle Hill去机场，正常情况下这条路最快. Toll也便宜，只有12块单程。 ...

只是举个例子 现在有了M8后好一点了  不过早高峰走Windsor路。。。

如果去Bondi上班就没招了

gycyc

febi3030 发表于 2025-7-10 09:34
那那个满多少退rego的政策还有吗

我记得那个政策就是试点两年 早就结束了

大悉尼居民

60toll周封顶 到2026年就没了

fitr

CTL12C 发表于 2025-7-9 17:54
角度不同，楼主站在自己的角度觉得40%没了不爽
如果没有每周$60cap，我是舍不得走toll的，我一天需要走$40+ ...

但之前是40%  60cap都有啊，我现在去两趟西北 回来42块 啥优惠都没，心疼几秒

weaknet

Instant Asset Write-Off $20,000 到2025年6月这个财年还有。

接下来的新财年，FY26 Instant Asset Write-Off的政策不是还没确定么，已经宣布没有了么？

leon3758

现在Toll都很贵, 除了Harbour bridge偶尔走一下,  其他真不用,  以前M4, M5免费经常走; 现在都不走

流光抛人

60封顶特别好

Huayra-J

水小米 发表于 2025-7-10 00:20
很简单 住山区去mascot上班就是这么贵
去程：
M2 10

m2确实很贵，已经破10块钱了
但不过住在山区不就是因为public transport还说得过去吗，地铁 ，hills bus （山区打工人传送装置）
同大西北居民，策略就是和老婆错开时间wfh，轮流送对方去地铁站；都要去office的话就bus，实在是没法6点起来玩抢车位。
哦对,交替去office甚至两个人还可以轮流优先用同一张opal card，很快就能50 cap