【车讯】马自达为什么有这么多型号的SUV在售？厂方高层表示是市场需要

heroxk

到今年年底，马自达澳大利亚将推出七款SUV，几乎涵盖了所有价格区间。

随着CX-70和CX-80车型的发布，马自达澳大利亚并不担心被视为SUV品牌，因为到今年年底，品牌旗下的高底盘车型数量将增加到七款。

在接受Drive采访时，马自达澳大利亚市场总监Alastair Doak表示，品牌当前的产品阵容只是反映了市场需求。

“你必须对市场做出反应，SUV的需求在那里，”他说。

“如果市场需求发生变化，我们也会做出相应的反应。”

“我们有一款皮卡，有一款跑车，我们目前有Mazda 6轿车，显然还有Mazda 3和Mazda 2——所以我们的产品线是多样的。”

“但你可以看到市场口味的变化。”

“我记得Mazda 6每月销量曾经超过一千辆，那时候市场需求就在那儿。”

“但现在需求已经不在了，所以我认为你需要灵活应对，适应市场。”

除了将加入CX-60和CX-90的CX-70和CX-80这两款基于马自达大架构的SUV外，这家日本品牌还推出了CX-3、CX-30和CX-5车型——其中CX-5是该品牌的畅销车型。

除了SUV外，马自达仅提供三款传统乘用车——Mazda 2、Mazda 3和Mazda 6——以及一款MX-5跑车和BT-50皮卡。

然而，马自达并非一帆风顺，为了形成目前的产品阵容，该品牌停产了MX-30（其首款也是唯一一款电动车）、CX-8和CX-9。

相比之下，其他日本品牌如日产和三菱已经完全放弃了传统乘用车，转而主攻SUV和轻型商用车，因为这些车型有更大的销售潜力。

不过，马自达并不是拥有最多SUV车型的品牌，这一头衔属于丰田，后者拥有九款SUV车型（Yaris Cross、Corolla Cross、C-HR、RAV4、Kluger、Prado、LandCruiser、bZ4X和Fortuner）。

根据VFACTS截至7月底的数据，SUV现已成为澳大利亚消费者最青睐的车型，今年以来的销量远超传统乘用车——407,944辆对130,577辆。

然而，传统乘用车市场也有一些回暖的迹象，小型车销量增长了33.9%，达到44,806辆，而主流中型车销量则增长了161%，达到18,913辆。

不过，轻型车销量下降了27.7%，而微型车市场几乎已经被放弃，只有起亚Picanto和菲亚特500仍在销售。

相反，小型、中型和大型SUV市场今年迄今为止都有所增长，分别增长了12.7%、15.7%和5.7%。

Doak表示，抵挡SUV的增长潮流是徒劳的，马自达将继续遵循市场趋势，无论它们将引向何方。

“如果人们不想要，那引进它们毫无意义，让它们坐在展示场上是愚蠢的，”他说。

“如果我们现在被视为一个SUV品牌，那也没问题。”

windfox

马自达不错，外形漂亮，据说还都是自吸发动机。

ipad

车型多没问题，问题是你那些车型区分度太小了。

独照峨眉峰

澳洲看之前Mazda 汽车news下面的评论
很多澳洲评论喜欢的cx50就偏偏不来

iamwhoami

独照峨眉峰 发表于 2024-8-23 22:16
澳洲看之前Mazda 汽车news下面的评论
很多澳洲评论喜欢的cx50就偏偏不来

也有一种可能，人们趋向于啥不来就喜欢啥，和给不如偷，偷不如偷不着，一样的心理

iamwhoami

windfox 发表于 2024-8-23 22:04
马自达不错，外形漂亮，据说还都是自吸发动机。

市场上唯一有点兴趣的马自达2.5t 让你一说给说没了？

windfox

iamwhoami 发表于 2024-8-23 22:32
市场上唯一有点兴趣的马自达2.5t 让你一说给说没了？

你说的都对

415268825Jw

CX-3, CX-30, CX-5, CX-7, CX-9 就够了 分那么细效果不见得好，CX-9砍了真可惜 。

lashss

不太喜欢这代，前脸感觉像撞墙上了

flip

CX-9很经典曾和Kluger劲烈竞争。现在是CX-90了？

又不是不能用

CX-3、CX-30,CX-5,CX-60, CX-90,CX-70,CX-80

mazda的suv其实就是Mazda2-suv、mazda3-suv、CX5、CX60这四辆车而已，其他都是拉皮。

heroxk

ipad 发表于 2024-8-23 22:13
车型多没问题，问题是你那些车型区分度太小了。

看了不少车评，专门调Mazda两辆车，带0的和不带0的进行差异化测评。

heroxk

iamwhoami 发表于 2024-8-23 22:32
市场上唯一有点兴趣的马自达2.5t 让你一说给说没了？

2.5t看上去香，但又有几个人买吗，呵呵。除了cX9以外。

heroxk

415268825Jw 发表于 2024-8-23 23:18
CX-3, CX-30, CX-5, CX-7, CX-9 就够了 分那么细效果不见得好，CX-9砍了真可惜 。

我到今天都不知道CX7和CX8的区别。

heroxk

flip 发表于 2024-8-24 10:23
CX-9很经典曾和Kluger劲烈竞争。现在是CX-90了？

CX90是后驱了，走豪华路线，对标欧系。

heroxk

又不是不能用 发表于 2024-8-24 21:59
CX-3、CX-30,CX-5,CX-60, CX-90,CX-70,CX-80

mazda的suv其实就是Mazda2-suv、mazda3-suv、CX5、CX60这四辆 ...

丰田也有点，什么yaris cross, corolla cross，CHR，也有点让人晕

415268825Jw

heroxk 发表于 2024-8-25 16:14
我到今天都不知道CX7和CX8的区别。

一个大点的5坐和一个小点的拉长七座？ 感觉定位有点冲突

花若离枝

同平台同类型对决的话，大家是选马自达还是丰田呢？

yeziii

花若离枝 发表于 2024-8-25 19:28
同平台同类型对决的话，大家是选马自达还是丰田呢？

马自达

sanjieyu

heroxk 发表于 2024-8-25 16:15
CX90是后驱了，走豪华路线，对标欧系。

马自达就一日系平民品牌，要啥豪华呢，还后驱，你就走平价大众路线不就完了。。你看cx-9多少销量，再看cx-90多少销量，别把自己玩死了。

Laker2

我怎么感觉马自达的SUV都一个模样？

所有SUV都是CX5，只是分大小号：XS，S，M，L，XL，XXL

不过有一点还是值得赞赏的：不搞涡轮、电动、CVT之类的花哨噱头，坚持自吸AT汽油车。技术成熟可靠。

ericzhang

Laker2 发表于 2024-8-26 09:53
我怎么感觉马自达的SUV都一个模样？

所有SUV都是CX5，只是分大小号：XS，S，M，L，XL，XXL

我的2.5T马自达都开了8年了

pollozhao

Laker2 发表于 2024-8-26 09:53
我怎么感觉马自达的SUV都一个模样？

所有SUV都是CX5，只是分大小号：XS，S，M，L，XL，XXL

你赞赏的是20年前的马自达吧. 现在不搞turbo, 不搞motor, 的车还有吗?
随便看个高配:

大球球

cx60开始玩后驱底盘为基础的全驱。

mazda333

以量取胜吗？感觉都是套娃，可能sales自己都说不清楚具体差别。不如把价格打下来一些才是王道。

又不是不能用

mazda333 发表于 2024-8-27 16:45
以量取胜吗？感觉都是套娃，可能sales自己都说不清楚具体差别。不如把价格打下来一些才是王道。 ...

其实CX60,70,80,90是针对不同市场设计的，

CX60就是欧洲日本小地方的标准尺寸suv，CX80就是这个版本的加长7座版

CX70就是北美这种地方的大尺寸SUV，CX90就是这个版本的7座版。

只是澳洲马自达一股脑全都搞进来了，不过也好，起码有得选。等后期内部内卷降价不错。

heroxk

大球球 发表于 2024-8-26 16:27
cx60开始玩后驱底盘为基础的全驱。

球版好久不见。

是的，无后驱，不豪华。马自达是不是领悟到了。

heroxk

又不是不能用 发表于 2024-8-28 10:33
其实CX60,70,80,90是针对不同市场设计的，

CX60就是欧洲日本小地方的标准尺寸suv，CX80就是这个版本的加 ...

自家多引入重叠的产品线，可能导致cannibalisation

heroxk

mazda333 发表于 2024-8-27 16:45
以量取胜吗？感觉都是套娃，可能sales自己都说不清楚具体差别。不如把价格打下来一些才是王道。 ...

以后马自达面试销售，就看能不能熟练分辨自家产品的不同。

skorpiun820

馬自達就是得便宜 不便宜沒得談