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[其他信息] 雪山教做人 [复制链接]

发表于 2024-7-17 11:53 |显示全部楼层
此文章由 tyler_kwok 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tyler_kwok 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 tyler_kwok 于 2024-7-17 10:55 编辑

没什么营养,可能有点教育意义的傻x雪山经历,说出来自嘲一下,请随意吐槽。如果觉得有用或者笑到了,随意来点分也行嘛。

鄙人汽车消费巨抠,开着14年车龄,没有大毛病但各种小毛病的破terry RWD。有一次smash repair帮我装上了一块写着AWD的侧板。这破车去过一次雪山,侥幸没有遇到下雪,然后掉以轻心了。

前天又去了趟雪山,刮大风下大雪。雪链装过一次巨麻烦,第二天就偷懒没装了,打算靠谨慎驾驶蒙过去。上山的时候碰上检查雪链的走过来,看了一眼AWD说“you are good”就放我走了。结果上山没事,下山在一个上坡的地方上不去了,使劲打滑,哪怕微微加油都不行。结果只能勉强移到路边,打着危险灯,顶着车龙的鄙夷目光,在狂风暴雪中躺车底上雪链,然后开到半山又在更狂的风雪中躺车底卸雪链。

更倒霉的是,车太老了,没法制暖(以前修过又坏了)。在车里冷得哆嗦就算了,车玻璃还结霜很难除。一路瞎子一样靠盯着前车的尾灯慢慢滚下山。下山后才长舒一口气,安全到达,也没有害人。路上看到很多全驱的都撞坡上了,一辆保姆车直接翻了。刷小红书,就在当天,连陆巡都打滑到路边要拖走,想起来真是不幸中的万幸啊。

车开好多年了,引擎波箱悬挂都好得很,也特能装,帮我搬家好多次了,连宜家的4人L型沙发都塞得进。没想到平时不怎么起眼的小问题,在雪山上被狠狠的教育一番。以前一直觉得车子两轮驱动就得了,经此一役,打死也要买全驱,关键的时候能救命,多那几千块根本不算什么。

另外,该换车了。。。

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发表于 2024-7-17 12:08 |显示全部楼层
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换车吧

发表于 2024-7-17 12:29 |显示全部楼层
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买斯巴鲁吧,专门在雪山做广告

发表于 2024-7-17 12:31 |显示全部楼层
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还是看用途选择
如果不上山,只在city买菜,当然不用上4wd
上山当然要4wd

发表于 2024-7-17 12:33 |显示全部楼层
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阿发,你每年交那么多税,是应该换个车了。

发表于 2024-7-17 12:38 |显示全部楼层
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APSTNDP 发表于 2024-7-17 11:31
还是看用途选择
如果不上山,只在city买菜,当然不用上4wd
上山当然要4wd

你说的对,关键是你永远不知道什么时候就需要了。一个功能可能只有0.1%的机会用上,但是那0.1%的机会可能会影响50%的整车使用体验。

awd除了上雪山,关键时候脱困还是有点用的。反正我下次打死也要买awd或者4wd,因为家里就一辆车,得啥都照顾上。

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发表于 2024-7-17 12:43 |显示全部楼层
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制暖坏了没修。。。。 家里一辆车。。。。

发表于 2024-7-17 12:50 |显示全部楼层
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nsw的雪山是真有雪, vic mt buller要用到雪链的日子屈指可数

发表于 2024-7-17 12:52 |显示全部楼层
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我家也是考虑去雪山,在2022年把开了12年17万公里的两驱车换成柴油4驱。之前也开过两驱车去thredbo几次,没出过问题,只是担心万一遇到天气恶化,车子不好开,太危险。

发表于 2024-7-17 12:57 |显示全部楼层
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tyler_kwok 发表于 2024-7-17 11:38
你说的对,关键是你永远不知道什么时候就需要了。一个功能可能只有0.1%的机会用上,但是那0.1%的机会可能 ...

如果家里一辆车的话,LC300 or Patrol 解决所有问题。

发表于 2024-7-17 12:58 |显示全部楼层
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nariko 发表于 2024-7-17 11:43
制暖坏了没修。。。。 家里一辆车。。。。

抠疯了,啥都干得出
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发表于 2024-7-17 13:02 |显示全部楼层
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patent 发表于 2024-7-17 11:57
如果家里一辆车的话,LC300 or Patrol 解决所有问题。

这辆货太大了,平时买菜接送有点麻烦。遇到恶劣天气,awd小心点开就行,朋友的cx9就没事。
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发表于 2024-7-17 13:17 |显示全部楼层
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楼主头像和文字内容很不搭

支持换车

发表于 2024-7-17 13:17 |显示全部楼层
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没制暖比较麻烦?玻璃上遇到水瞬间结冰。雪链四驱不强制,但还是装了安全,看到有四驱也打滑跑到路边,就是走的慢一点。
今年雪山雪很大Mt hotham从那个什么point的村往上走,都是雪。停的过夜的车子厚厚一层雪覆盖。。
嘟嘟嘟

发表于 2024-7-17 13:18 |显示全部楼层
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在城里开开挺好 去雪上租个四驱 为了舒适 也为了安全

发表于 2024-7-17 13:46 来自手机 |显示全部楼层
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我怎么觉得全家滑雪玩一趟比修车贵很多啊
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发表于 2024-7-17 13:56 |显示全部楼层
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四驱有一定关系,但最重要的事是:在这种天气下,永远挂二档。

发表于 2024-7-17 13:59 |显示全部楼层
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买两驱,租四驱

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发表于 2024-7-17 14:15 来自手机 |显示全部楼层
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Territory 即使AWD 也不行,还有这车质量太差,我四个电动窗已经坏了三个,一个门也锁不上了,后来烦了,卖了

发表于 2024-7-17 14:45 |显示全部楼层
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xxxnnn 发表于 2024-7-17 13:15
Territory 即使AWD 也不行,还有这车质量太差,我四个电动窗已经坏了三个,一个门也锁不上了,后来烦了,卖 ...

Terry我买之前就了解过,小东西质量的确不行,尤其车窗,我也坏了两个。但是drivetrain还是很皮实耐操的。没办法,便宜嘛。
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发表于 2024-7-17 14:46 |显示全部楼层
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本帖最后由 tyler_kwok 于 2024-7-17 14:05 编辑
syliu33 发表于 2024-7-17 12:56
四驱有一定关系,但最重要的事是:在这种天气下,永远挂二档。


有道理,当时没想起手动挂2挡试试。另外查了下,降低胎压没有卵用?(我以为会有用)。
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发表于 2024-7-17 14:53 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 rockbox 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 rockbox 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 rockbox 于 2024-7-17 12:58 编辑

雪天的山路,不管什么车,要么起码也要雪地胎,装上雪链是必要的。真不能侥幸...我四驱前两天在山路上有略微结冰的弯道处,已经比正常慢一点了,也略微打滑了一点。
真正有雪的情况下,四驱并不是就一定安全,不是雪地胎的话,还不如调成二驱,在驱动轮加雪链安全。四驱档带雪链的话要带四条,才起到四驱的作用。

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发表于 2024-7-17 15:01 |显示全部楼层
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好危险

发表于 2024-7-17 15:07 |显示全部楼层
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rockbox 发表于 2024-7-17 13:53
雪天的山路,不管什么车,要么起码也要雪地胎,装上雪链是必要的。真不能侥幸...我四驱前两天在山路上有略 ...

不要求极致雪地通过性,仅需要上下雪山,好像awd就可以了吧?就是要很小心开。
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发表于 2024-7-17 15:20 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 rockbox 于 2024-7-17 13:24 编辑
tyler_kwok 发表于 2024-7-17 13:07
不要求极致雪地通过性,仅需要上下雪山,好像awd就可以了吧?就是要很小心开。 ...


一般小雪大概可以,如果雪大一点再有结冰下雨一类的状况四驱最好也要上雪链。
一般city suv的awd都是普通胎,比装备越野胎或者雪地胎的4wd通过性也要差一些。
世间生死劫未尽,天下苦乐事不停。(Copy right reserved.)

发表于 2024-7-17 15:24 |显示全部楼层
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fat_square 发表于 2024-7-17 12:17
没制暖比较麻烦?玻璃上遇到水瞬间结冰。雪链四驱不强制,但还是装了安全,看到有四驱也打滑跑到路边,就是 ...

今年的雪真不算啥,记得17年去Hotham, 半山腰就开始要绑雪链了,当时开的发现4,一直雪地模式上到3/4处,雪实在太厚了,实在开不了, 才下车上的雪链。那年粉雪记忆犹新。
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发表于 2024-7-17 15:25 |显示全部楼层
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去雪山上山开AWD斯巴鲁撞的不在少数,朋友的outback去fallscreek就撞了还是上山的时候,其实除了驱动模式外,轮胎也很重要。AT胎带snowpeak的会好很多。

发表于 2024-7-17 15:31 来自手机 |显示全部楼层
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不过呢,四驱多柴油,低于零下四五度上山又要担心燃油waxing的问题..都是坑......

发表于 2024-7-17 15:50 |显示全部楼层
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rockbox 发表于 2024-7-17 14:31
不过呢,四驱多柴油,低于零下四五度上山又要担心燃油waxing的问题..都是坑...... ...

tank300
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发表于 2024-7-17 20:37 |显示全部楼层
此文章由 jiaxi1112 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jiaxi1112 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
rockbox 发表于 2024-7-17 14:31
不过呢,四驱多柴油,低于零下四五度上山又要担心燃油waxing的问题..都是坑...... ...

那得零下10几度才需要担心吧

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