不启动发动机能开空调么？

Dawangg

小弟开的是汽油车，有时停路边休息想继续吹空调舒服，但是开着发动机又有点吵。

可以不启动发动机继续开空调？

老司机来说下。。

marks

只吹风不制冷也不制热,电池也会耗尽. 混动和全电另当别论.

lunagal

不能，压缩机需要皮带带动
只能开风扇

ericcheung17

楼上正解

Dawangg

lunagal 发表于 2023-2-17 08:11
不能，压缩机需要皮带带动
只能开风扇

原来这样子，停路边吹空调1小时对车没问题吧

ozkids2011

楼主可以先开发动机开空调，等冷凝片温度降下去以后，发动机熄火只开风扇

应该可以享受大约两分钟的凉爽和安静

Dawangg

marks 发表于 2023-2-17 08:01
只吹风不制冷也不制热,电池也会耗尽. 混动和全电另当别论.

是哦，还有电池问题。看来还是要把发动机开着

lunagal

Dawangg 发表于 2023-2-17 08:20
原来这样子，停路边吹空调1小时对车没问题吧

车子没问题，电池有问题

zl5431

No

rayki

经济模式下，你车有自动启停，就可以。 但是你感觉不到冷的，只是吹风了，一旦你制冷马上发动机就重启了。

yty1997628

丰田混动可以

冰与火之歌

这就是电车的优势了，接娃经常要等个大半个小时，电车相当于一个安静的空调房，油车发动机开着吹空调 油钱无所谓，但发动机的声音和车体震动是真不舒服

weekends

电池会玩了
以前不懂，开个收音机等人，一个上午，然后电池废了，那个电池也有点旧了，大概给了临门一脚

zonoliu

weekends 发表于 2023-2-17 09:44
电池会玩了
以前不懂，开个收音机等人，一个上午，然后电池废了，那个电池也有点旧了，大概给了临门一脚 ...

现在的大多数车根本做不到这个，一看你不给我充电过几分钟直接把收音机给你掐了

gumtreesteps

电池会耗尽，然后你会发现打不着车了。

kaiak

纯油车基本不行，如果空调是电驱的有可能，不过只有高级车能坚持小段时间。
不过高级车一般做的比较好，即便发动机运行你也感觉不出来。
混动和纯电都OK。

limaaa

换电动车。

yl002

公务车都是怠速开空调开一天的。。。拍卖行那些政府车，警车啥的。。。

虞宅与美丽

weekends 发表于 2023-2-17 08:44
电池会玩了
以前不懂，开个收音机等人，一个上午，然后电池废了，那个电池也有点旧了，大概给了临门一脚 ...

哎呀，我也经历过这样的事儿。还好停在了一个加油站旁边，去借了工具帮忙启动了。

Dawangg

lunagal 发表于 2023-2-17 08:30
车子没问题，电池有问题

发动机开着，电池应该没问题吧

lunagal

Dawangg 发表于 2023-2-17 19:08
发动机开着，电池应该没问题吧

那没事

clip_on2

空调会自动变成换气

shuobuzuji

可以，就是想走就需要jump start了

Dawangg

冰与火之歌 发表于 2023-2-17 09:33
这就是电车的优势了，接娃经常要等个大半个小时，电车相当于一个安静的空调房，油车发动机开着吹空调 油钱 ...

电车的空调能抗多久，会不会把电池耗光了

冰与火之歌

Dawangg 发表于 2023-2-18 20:01
电车的空调能抗多久，会不会把电池耗光了

停在原地开空调 连续三天三夜电都用不完，一小时用1%都不到

q60r

冰与火之歌 发表于 2023-2-19 12:43
停在原地开空调 连续三天三夜电都用不完，一小时用1%都不到

特斯拉一小时不止1%吧。。。感觉压缩机一运行至少就有1kw，再加上车子自身耗电，一小时估计要2%左右

冰与火之歌

q60r 发表于 2023-2-20 08:50
特斯拉一小时不止1%吧。。。感觉压缩机一运行至少就有1kw，再加上车子自身耗电，一小时估计要2%左右 ...

恩恩，我自己没测试过，但是看了个美国车主的测试，室外41度高温，车内空调开21度，大概是用了 just over 1kw一小时，
确实是1-2%/小时之间，总之电是用不完的

q60r

冰与火之歌 发表于 2023-2-20 09:17
恩恩，我自己没测试过，但是看了个美国车主的测试，室外41度高温，车内空调开21度，大概是用了 just over ...

你可以把美国车主测试的视频发来看看吗？
如果室外41度并且太阳直射，一个小时降温耗电绝对不止1kwh。
特斯拉空调的峰值功率是7kw，你说的那个情况，如果说3-4kwh我信。

liushuman

不开发动机空调电哪来？

冰与火之歌

q60r 发表于 2023-2-20 09:42
你可以把美国车主测试的视频发来看看吗？
如果室外41度并且太阳直射，一个小时降温耗电绝对不止1kwh。
特 ...

发在下面了

did some tests today measuring the power & energy of the AC in very high temperatures. It was 106 / 41 today in Northridge, CA. It used a little over 1 kW to keep the car cool. Here is a short video about it.
https://teslamotorsclub.com/tmc/ ... ot-cliemate.155673/

I believe the AC can use a max of 3kw, but that is on full tilt. During stead state, 1kw sounds about right. The temp delta in summer even in a hot place is less than winter in a cold place. 40C to 25C is a diff of 15C, in winter it can be -15C to plus 18C, a difference of over 30C. There is solar heat gain so it isn’t quite that extreme.

Plus, resistive heater is only 100% at best. AC is heat pump so it can be 2-300% efficient.