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[选车买车] 去年订了New Ranger WildTrak 3.0 V6,今天决定退订 [复制链接]

发表于 2023-2-9 20:00 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Quinton 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Quinton 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 Quinton 于 2023-2-14 14:22 编辑

去年New Ranger WildTrak 3.0 V6 刚出来时,觉得改版后的功能和小细节都非常不错,样车来了也试驾了,非常稳,马力也足,都感觉很不错,一些小功能也非常适合拖房车出去玩。

但最近看Current Affairs节目,曝光New Ranger有高速锁死,电子显示全部宕机,无法启动 等毛病;又看到小红书上有New Ranger车主吐槽油耗比宣传高很多。估计这个月底 或者 下个月 就要提车了,心里反而有点打鼓,有点纠结……

想问问这里有没有提了New Ranger的朋友,有没有遇到过Current Affairs节目中提到的那些问题? 总体觉得是否值的出手?


Q.
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发表于 2023-2-9 20:31 来自手机 |显示全部楼层
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不提车有什么损失?

发表于 2023-2-9 20:42 |显示全部楼层
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软件的毛病都好说,升级就能解决。倒是tail shaft vibration这个事儿不知道福特准备怎么搞。这车今年就有小改款MY23.5,说不定就是为了解决这些问题的。

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发表于 2023-2-9 20:45 |显示全部楼层
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这算是幸存者理论吧,ranger现在澳洲销冠,有几辆出问题 很正常
peugeot一个月只卖几十辆车,你就不会听到任何负面的声音,不代表他质量全澳第一

另一个原因是 这是全新ranger的第一批车,极小部分车有点问题也算正常
可以去facebook的各大range group悄悄,每个group都有几万人,讨论比这里热闹多了

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2021年度勋章获得者

发表于 2023-2-9 21:09 |显示全部楼层
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好车,支持提。保有量那么大,不怕。

发表于 2023-2-9 21:44 来自手机 |显示全部楼层
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cks 发表于 2023-2-9 19:31
不提车有什么损失?

不提车到没啥事儿,订金退还,就是心里不甘心

提车后就是早买早享受,开着新车拖房车出去玩,但就是在这利息高涨的日子更加难过一些
Q.
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发表于 2023-2-9 21:56 |显示全部楼层
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Quinton 发表于 2023-2-9 21:44
不提车到没啥事儿,订金退还,就是心里不甘心

提车后就是早买早享受,开着新车拖房车出去玩,但就是在这 ...

支持你提,
我去年四月定了raptor,目前给的built date是今年六月,运气好没推迟的话 拿到车也要9月了,差不多18个月

发表于 2023-2-9 23:53 |显示全部楼层
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本帖最后由 kzkkk 于 2023-2-9 23:57 编辑

比你迟一两个月下订,你咋这么快提,我现在啥消息没有,我也在纠结要不是转战hilux, 但忍不了那内饰。不过看新闻好像都是最早上市 的几个月提的车多问题,ford也说把问题反映到工厂直接生产线上改进了,希望后期的没有这些问题,今年提车的是不是都是MY23.5?

发表于 2023-2-10 00:07 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 Quinton 于 2023-2-9 23:09 编辑
kzkkk 发表于 2023-2-9 22:53
比你迟一两个月下订,你咋这么快提,我现在啥消息没有,我也在纠结要不是转战hilux, 但忍不了那内饰。不过 ...


我也是,其他人都说Hilux好,但试驾后真心受不了全硬塑料的内饰,就是老款Ranger的驾驶感都要好一些,新Ranger的配置更好一些。

我下订时Dealer说会安排我在第一批提车,但我的builder一月份就提了WildTrak V6+pp,我当时还很不爽,只收到Ford发给我的更新邮件。 我还不清楚就是不是小改版,估计小改版要6月以后吧。

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Q.

发表于 2023-2-10 07:22 来自手机 |显示全部楼层
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我是去年五月份下的定金
邮件说车子今年七月底到
太难等了

发表于 2023-2-10 08:17 来自手机 |显示全部楼层
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毕竟是福特
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发表于 2023-2-10 10:54 |显示全部楼层
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我之前潜伏进几个新ranger的fb小组,里面故障花样百出。。。。就不太敢订了

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发表于 2023-2-10 11:33 来自手机 |显示全部楼层
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是吧?! 能说说大多数New Ranger的毛病是什么呢?
这样我们也能参考一下,到时候给你加分,谢谢啦!

发表于 2023-2-10 13:23 |显示全部楼层
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Quinton 发表于 2023-2-10 11:33
是吧?! 能说说大多数New Ranger的毛病是什么呢?
这样我们也能参考一下,到时候给你加分,谢谢啦! ...

主要是各种奇奇怪怪的电子故障,比如显示屏摄像头辅助功能故障之类的。有人经历了高速超车被自动刹车和转弯时刹车被自动踩死。但是这个是现在所有带辅助功能的车的共有问题,只不过出现频率不同罢了。

变速箱故障率比上一代好一些,可能是因为厂家做了改进,也有可能是新款车里程数低,还没开始集中爆发。

还有就是后轴共振,可能是幸存者偏差吧,反正小组里有一些人反映这个问题。

在我看来三大件出现问题的品牌我不太感兴趣。ranger三个里面占了俩

还是想买LC79,毕竟什么配置都没有就什么都不会坏。。。

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发表于 2023-2-10 13:37 |显示全部楼层
此文章由 yswysbw 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yswysbw 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
除了Ranger, Navara 和D Max, 那个稳定性好,更可靠一些呢?

原打算Ranger,现在考虑一下别的

发表于 2023-2-10 13:44 |显示全部楼层
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yhy98388 发表于 2023-2-10 13:23
主要是各种奇奇怪怪的电子故障,比如显示屏摄像头辅助功能故障之类的。有人经历了高速超车被自动刹车和转 ...

高速超车被自动刹车和转弯时刹车被自动踩死这两个很危险啊,但绝对不是现在所有带辅助功能的车的共有问题,正常是不会有这情况出现的。
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发表于 2023-2-10 13:49 |显示全部楼层
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alee79 发表于 2023-2-10 13:44
高速超车被自动刹车和转弯时刹车被自动踩死这两个很危险啊,但绝对不是现在所有带辅助功能的车的共有问题 ...

大多是因为进口到澳洲的程序本地化没有做好导致的,我知道的是DMAX和长城都有,啥时候出个永久关闭这些功能的开关就好了

发表于 2023-2-10 14:10 |显示全部楼层
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yswysbw 发表于 2023-2-10 13:37
除了Ranger, Navara 和D Max, 那个稳定性好,更可靠一些呢?

原打算Ranger,现在考虑一下别的 ...

navara内饰和Triton一样很久没更新了,看着跟零几年的车一样,开起来也很皮卡,但是Pro 4 X和Warriors是真的帅。其他的没啥研究,因为内饰已经被我一票否决了。

Dmax的fb小组我也潜伏了好久,辅助驾驶有时候开小差,转弯的时候如果前面路牌特别矮就容易触发自动刹车。三大件没见过有人反映啥问题,我就记得有一个帖子写他的车大梁开裂了,后续也没见过有人反映这个问题。

我觉得买车的黄金期就是一个车型出来后的2-4年,第一批车主有可能成为小白鼠,车型太老又显得过时。

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发表于 2023-2-10 14:42 来自手机 |显示全部楼层
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yhy98388 发表于 2023-2-10 12:23
主要是各种奇奇怪怪的电子故障,比如显示屏摄像头辅助功能故障之类的。有人经历了高速超车被自动刹车和转 ...

多谢分享! 这些问题我也是在其他渠道听说过,也不知道是小概率事件,还是New Ranger的通病。

看来这改版后还是要再看看,等先吃螃蟹的朋友帮忙试水后,帮忙Ford改进成熟后,再出手买了
Q.

发表于 2023-2-10 16:50 |显示全部楼层
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Quinton 发表于 2023-2-10 14:42
多谢分享! 这些问题我也是在其他渠道听说过,也不知道是小概率事件,还是New Ranger的通病。

看来这改 ...

其实大街上新ranger特别多,好多公司也大批量买它(但好像都是最低配手动挡)。保有量这么大的话福特肯定不会扯皮的,尤其是电子方面一个免费升级就搞定了。其他问题发生的概率也不是很大,而且保修期内免费解决。我不买只是因为我害怕折腾。。。

皮卡这方面新ranger肯定是最帅最强大的,不管是V6引擎还是越野功能还有内饰和功能性都甩别的品牌几条街。

发表于 2023-2-10 19:44 |显示全部楼层
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本帖最后由 guishenwu 于 2023-2-10 19:46 编辑

我也是跟楼主一样。本来订了everest,已经收到 stock number 了,看了这个新闻。。直接打电话过去退了,重新订了丰田

刚来澳洲就有买过lemon车,路上拖车好几次, 真的不想再重新经历这些事情了,个人 和这些大公司 耗不起,太麻烦了
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发表于 2023-2-10 22:42 来自手机 |显示全部楼层
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guishenwu 发表于 2023-2-10 18:44
我也是跟楼主一样。本来订了everest,已经收到 stock number 了,看了这个新闻。。直接打电话过去退了,重 ...

我也是,准备明天打电话取消预订了; 我一个房车车友也定了新款Everest,我还在纠结是否要告诉他这个问题。
Q.

发表于 2023-2-13 20:25 来自手机 |显示全部楼层
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alee79 发表于 2023-2-10 13:44
高速超车被自动刹车和转弯时刹车被自动踩死这两个很危险啊,但绝对不是现在所有带辅助功能的车的共有问题 ...

我开公司的大众caddy也出现过两次前面没有车被自动刹车的情况,仪表盘还报警显示跟前车距离过近,其中一次是拐弯后踩油门加速的时候突然被刹停,万幸后面没车。神奇的是这个车公司别的人开了几年了都没出现过这种情况,就我偶尔开了几次就碰到了

发表于 2023-2-14 11:55 |显示全部楼层
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Quinton 发表于 2023-2-10 21:42
我也是,准备明天打电话取消预订了; 我一个房车车友也定了新款Everest,我还在纠结是否要告诉他这个问题 ...

看完你的帖子更不想要这车了。
下辆UTE还是买个土又塔算了。。。虽然内饰烂了点,但是工具车要可靠啊

发表于 2023-2-14 12:35 |显示全部楼层
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看来新款升级太激进了 技术没成熟就急着装新款上了

发表于 2023-2-14 15:13 来自手机 |显示全部楼层
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alvinknight2020 发表于 2023-2-14 10:55
看完你的帖子更不想要这车了。
下辆UTE还是买个土又塔算了。。。虽然内饰烂了点,但是工具车要可靠啊 ...

如果你只是买一辆皮卡工具车,不在乎内饰也不在乎舒适,就为了抗造,那我建议还是Hilux 或者 长城炮,前者抗造,后者便宜

我买房车的出发点是为了拖房车时 动力大,内饰漂亮,后排舒服,看了那么多皮卡,就觉得Ranger值得买;但8万的高价和电子上的小问题,还是劝我稍微等等

我现在对马上要来澳洲的 GWM 山海炮 很感兴趣,内置漂亮,后座舒服,也能拖3.3吨,价格应该只有5-6万的样子,应该很香
Q.
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发表于 2023-2-14 17:02 |显示全部楼层
此文章由 gowithoutyou 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 gowithoutyou 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Quinton 发表于 2023-2-14 15:13
如果你只是买一辆皮卡工具车,不在乎内饰也不在乎舒适,就为了抗造,那我建议还是Hilux 或者 长城炮,前 ...

我去年5月定 了 WildTrak V6+pp,试驾后改成了Raptor, 现在 犹豫要不要转订山海炮,如果顶配山海炮能控制在低于70K drive away, 那性价比真的无敌了!

发表于 2023-2-14 17:22 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Quinton 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Quinton 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
gowithoutyou 发表于 2023-2-14 16:02
我去年5月定 了 WildTrak V6+pp,试驾后改成了Raptor, 现在 犹豫要不要转订山海炮,如果顶配山海炮能控制 ...

反正我对 山海炮 还挺感兴趣的,已经跟家附近GWM的sales说了,让他们得到价格和配置的消息,就告诉我。

价格的话,国内长城炮顶配16万,换算约3.2万澳币,这边卖4万3澳币; 按照这个算法 国内山海炮顶配30万,换算约6万澳币,估计到澳洲应该卖7万-7.5万

如果真把顶配价格能控制在7万以内,再配上AT胎,肯定会是很多喜欢带着全家人出去玩朋友的最爱
Q.

发表于 2023-2-14 20:04 |显示全部楼层
此文章由 冰与火之歌 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 冰与火之歌 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Quinton 发表于 2023-2-14 17:22
反正我对 山海炮 还挺感兴趣的,已经跟家附近GWM的sales说了,让他们得到价格和配置的消息,就告诉我。

...

国内3.2万 在澳洲卖4.3万,溢价34%
国内6万, 在澳洲同样溢价34%的话,就是8万了

发表于 2023-2-14 22:19 |显示全部楼层
此文章由 gowithoutyou 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 gowithoutyou 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
冰与火之歌 发表于 2023-2-14 20:04
国内3.2万 在澳洲卖4.3万,溢价34%
国内6万, 在澳洲同样溢价34%的话,就是8万了 ...

如果超了80K,那我肯定选Raptor,毕竟十几K的 差价,Raptor的品牌,动力,悬挂以及后续的改装,售后要好的多。

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