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[选车买车] 中国已经成为纯电动车“世界工厂” [复制链接]

Z80CPU

金靴族

发表于 2022-3-10 16:35 |显示全部楼层

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本帖最后由 Z80CPU 于 2022-3-10 16:37 编辑

2021年全球纯电动汽车产量为399万辆。其中中国达到229万辆（增2.2倍），占到整体的57.4％。欧洲占22％，美国占12％。而日本仅为0.9％。

2021年中国的纯电动汽车出口量（仅乘用车）增2.6倍，达到49万9573辆。德国为增2倍约23万辆，美国为减少三成约11万辆，而日本为增长24％达2万7400辆。中国明显甩开第2位德国以下的国家。

中汽协预计未来五年中国新能源汽车销量年均增速40%以上。

2022年1月1日，中国各大新能源车企纷纷发布2021年12月销量与2021年全年销量的同时，中国财政部等四部门也联合发布了新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，明确要补贴退坡。2022年的新能源汽车补贴标准是在2021年基础上退坡30%。

2021年，新能源汽车销量持续攀升，占比近20%，这表明行业已有了规模效应。经过多年市场培育，消费者已认识到电动车的优势，除了用电便宜，驾驶也更为舒服。此外，因为竞争激烈，都想占领这个赛道，同等价格新能源汽车配置更高。市场也培育出了一批有竞争力的车企，除了蔚来、理想和小鹏，众多外来资金比如房地产资金也涉足该领域，还有传统汽车势力持续发力。

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人生就是“某某到此一游”

墨尔本攻城狮

皮靴族

发表于 2022-3-10 17:19 |显示全部楼层

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需要更多品牌来澳形成竞争，现在价格很坑。

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alphabeta

白金靴族

发表于 2022-3-10 17:37 |显示全部楼层

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欧洲也会进一步增产。不管从哪运来澳洲成本都不低

wangerxiao

布鞋族

发表于 2022-3-10 17:56 |显示全部楼层

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价格在澳还是有点高，等到了2w左右的时候，那油车的命就差不多了

simon319

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发表于 2022-3-10 18:43 来自手机 |显示全部楼层

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大家加油买，我能不能早日开上便宜大碗的电车现在就看大家的贡献了

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hustshane

皮靴族

发表于 2022-3-10 20:21 |显示全部楼层

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靠谱点的4w就行啊

Z80CPU

金靴族

发表于 2022-3-10 20:27 |显示全部楼层

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新车肯定比中国要贵。

lydica

光脚族

发表于 2022-3-10 20:30 |显示全部楼层

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等着买了BYD的车主在这给一些反馈。4万多可以考虑入手

JHHHS

水晶靴族

发表于 2022-3-10 20:32 |显示全部楼层

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中国制造业已经好多年世界第一了，澳洲没有金融，也没有多少高科技，还不发展制造

davedu

皮靴族

发表于 2022-3-10 20:56 |显示全部楼层

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当年按键手机时代，诺基亚摩托罗拉制霸，中国一众小品牌勉强度日，之后产业变革，苹果崛起，中国产的苹果+中国本土手机品牌席卷全球

油车时代，丰田大众制霸，中国一众小品牌勉强度日，现在又到了产业变革的时候，特斯拉崛起，中国产特斯拉+中国本土电动车又准备上演同样的故事

ANDERXON007

金靴族

发表于 2022-3-10 21:26 |显示全部楼层

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没办法

电池的产能大多在中国，成本又低，一如太阳能电池。

等着全世界送钱过来，赶紧升级电池技术，让对手看不到车尾灯。

重卡要用氢能源

豁达的人不问过去，乐观的人不问现在，睿智的人不问将来

企鹅男孩

金靴族

发表于 2022-3-10 21:34 来自手机 |显示全部楼层

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当年的波导手机可不是勉强度日，而是在国内如日中天

几个稍差一点的牌子比如金立、科健也活得很滋润。李铁、李玮峰当年就是被科健弄到英超的。

不过苹果一出来把它们都弄没了。

che999

白金靴族

发表于 2022-3-10 21:58 来自手机 |显示全部楼层

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做design的
Design in Australia made in China

benny2002

铜靴族

发表于 2022-3-10 22:47 |显示全部楼层

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只要能进入世界产业链分工体系，以澳洲的体量和人口，做啥都不是问题。

若为自由故

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2022-3-10 22:56 来自手机 |显示全部楼层

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五菱宏光EV一个月卖4万

davedu

皮靴族

发表于 2022-3-10 23:29 |显示全部楼层

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本帖最后由 davedu 于 2022-3-10 23:30 编辑

波导科健是被诺基亚三星等传统品牌打下去的（比如科健手机04年就死了，波导05年起就一直亏损），这些国产品牌亏损倒下时，还没有iphone

opxiaozi

皮靴族

发表于 2022-3-10 23:33 |显示全部楼层

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有矿啊。。。

会长一生推

银靴族

发表于 2022-3-11 10:49 来自手机 |显示全部楼层

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无论是中国还是其他地方希望更多品牌来澳洲呀

nickzhang111

金靴族

发表于 2022-3-11 10:53 |显示全部楼层

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澳洲得有设施配合才行

motorhero

皮靴族

发表于 2022-3-11 10:56 |显示全部楼层

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澳洲做好锂矿收购电池工厂股份就好了。

superdigua

钻石靴族

发表于 2022-3-11 11:13 |显示全部楼层

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中国是纯电动车生产大国，但远远称不上强国，更谈不上世界工厂。

codeviny

皮靴族

发表于 2022-3-11 11:47 |显示全部楼层

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澳洲环保法规要求高，建个工厂审批周期长花费大，除非暴利没人愿意投资。

leaf2019

金靴族

发表于 2022-3-11 15:02 |显示全部楼层

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世界工厂太夸张了，最大电动车市场还差不多，国产电车在国际舞台上被认可还有很长的路要走

molly3144

木屐族

发表于 2022-3-11 15:05 |显示全部楼层

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澳洲这人工搞制造？一个月给你来次罢工

oed

金靴族

发表于 2022-3-11 15:08 |显示全部楼层

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10年以后废电池不知如何处理

dnr

银靴族

发表于 2022-3-11 16:30 |显示全部楼层

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所以现在开始逢低吸入做废旧电池拆解回收工作的公司的股票。

bbr

皮靴族

发表于 2022-3-11 20:02 |显示全部楼层

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那也只是byd的入门款，像样的唐和汉都得翻倍

春天的小蜗牛

布鞋族

发表于 2022-3-11 20:25 |显示全部楼层

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小矮个

光脚族

发表于 2022-3-11 21:05 |显示全部楼层

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特斯拉打造的电动车产业链无人可当

Isydney

金靴族

发表于 2022-3-12 07:15 来自手机 |显示全部楼层

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所以澳洲人比中国百姓穷多了是吧

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