[汽车咨讯] 有没帕杰罗Sport车主？ [复制链接]

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发表于 2021-11-29 17:32 |显示全部楼层

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一代良心四驱，真四驱，真越野，真干活，只可惜在这里不能说pajero sport好不然会被prado党喷死，硬的一匹的汉子车

发表于 2021-11-29 18:48 |显示全部楼层

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城里开一般，有点吵，慢，笨
高速开特别好，噪音小，车身姿态稳定，很适合长途巡航
但是发动机还是稍微有点不给力，乡村道路超车有时候有点费劲
我的开了5年10万公里卖了，顶配新车带tow bar 4万9，前两天卖了3万9
车身有点高，要跳上跳下的
我的运气不太好，这个车2，3年的时候有个特别冷的冬天电池坏了，换了一个然后头卖之前做大service说电池又不怎么行了，给免费换了一个…

thenorthface

发表于 2021-11-29 19:04 |显示全部楼层

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piddock 发表于 2021-11-29 17:28
除了屁股丑一点，其他都不错。

我感觉Pajero Sport的小屁股还可以啊，小翘臀挺性感的。

最丑的屁股现在我觉得是Land Cruiser 300，翘的不好看，又完全没有200大屁股的丰满。

518815

发表于 2021-11-29 19:20 来自手机 |显示全部楼层

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太小了，也挺费油的，保养也不便宜

lufe.419

布鞋族

发表于 2021-11-29 20:12 来自手机 |显示全部楼层

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七座的话第三排有点挤，小朋友坐或是偶尔座座可以，不太适合市区开，稍显笨重。但越野拖拽都是一把好手

radonradon

金靴族

发表于 2021-11-29 20:33 |显示全部楼层

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越野能力就不说了，性价比高。5座宽敞，7座偶尔可以应急？

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发表于 2021-11-29 21:59 来自手机 |显示全部楼层

本帖最后由 landlordunion 于 2021-11-29 22:01 编辑

518815 发表于 2021-11-29 19:20
太小了，也挺费油的，保养也不便宜

我敢保证你没开过，黑的没技术

太小了？同级别内部空间最大的超过现在的isuzu，莫非你跟LC300比空间；
太费油？高速开空调6.7L/100km，你跟谁比费油；
保养不便宜？同级别cap price 10年，你跟卡罗拉比保养费用？

applecider

木屐族

发表于 2021-11-30 01:37 |显示全部楼层

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省钱

mrlgliang

木屐族

发表于 2021-11-30 07:18 来自手机 |显示全部楼层

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可惜pajero停产了

马桶里的浪花

发表于 2021-11-30 10:19 |显示全部楼层

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楼主还是自己预约一个试驾去感受下吧，个人觉得当初性价比无敌，现在虽然贵了些，但也是很不错的选择，前提是你有一定的越野拖拽需求。缺点我觉得就是油箱太小，2.4的发动机拖拽比较重的车还是有些吃力。但是作为一台经常城市驾驶兼备越野功能的多用途车，在他的那个价位上你选择了不会后悔。

拨开你的长发，我却怎么也看不清楚你的面容。。。

zzoz

银靴族

发表于 2021-11-30 10:34 |显示全部楼层

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我大概是车版第一个发ps买车贴的？给那个sales也是拉了不少客户了。

“开起来怎么样”这个太主观了，只能自己去试驾下，个人感觉在非承载车身的同级别车里，公路行驶算是中偏上吧，好过没有kdss的parado

APSTNDP

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发表于 2021-11-30 10:52 |显示全部楼层

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同事买了3年了，有轻度越野和拖半高拖斗需求，他说很好

frank_1982

铜靴族

发表于 2021-11-30 11:37 来自手机 |显示全部楼层

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准备下单

明年五月才到

BOBO^_^

发表于 2021-11-30 11:52 |显示全部楼层

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同种类中价格最便宜的4WD了，有自动跟车，现在感觉已经离不开这个功能了，非常不错

油耗来说，只要不是市域堵车开，出了城飙起来，其实油耗并不大

没有真的开去越野，因为怕我要弄坏了没钱修车，所以越野性能不能做评价

但是雪地上性能非常好，大暴雪天开感觉捉地性能非常稳定，后厢有那么点比大4WD小了一点点，所以我的雪板145的不能放横，但是拖挂力度完全没问题，拿着搬家拖斗啥的完全没压力。

现在开了4年了，刚做的电池检测说还是100%，所以我应该是属于运气好的，毕竟电池坏不坏和车关系不大，和运气更多。

总体来说就是个硬家伙，没什么花里花翘的装饰，功能也是实用的，总之我应该会开至少10年以上，这车不坏应该就不会换的。

518815

发表于 2021-11-30 12:36 来自手机 |显示全部楼层

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landlordunion 发表于 2021-11-29 21:59
我敢保证你没开过，黑的没技术

太小了？同级别内部空间最大的超过现在的isuzu，莫非你跟LC300比空间；

先不说其他的，我很好奇为什么你敢保证我没开过。难道不能说这车不好吗？

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发表于 2021-11-30 12:41 |显示全部楼层

518815 发表于 2021-11-30 12:36
先不说其他的，我很好奇为什么你敢保证我没开过。难道不能说这车不好吗？ ...

开过的人会挑三个理由全都是扯吗？你好歹挑点真实的

czy1024

光脚族

发表于 2021-11-30 12:48 |显示全部楼层

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iamwhoami 发表于 2021-11-29 18:48
城里开一般，有点吵，慢，笨
高速开特别好，噪音小，车身姿态稳定，很适合长途巡航
但是发动机还是稍微有点 ...

你说城市里开有点吵。。

又说高速噪音小。。。

这个怎么理解？

不

518815

发表于 2021-11-30 13:08 来自手机 |显示全部楼层

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landlordunion 发表于 2021-11-30 12:41
开过的人会挑三个理由全都是扯吗？你好歹挑点真实的

我是去年买的，20款顶配就是exceed。综合真实油耗10.7L百公里。我住远郊不在市区，平时开的有高速，去超市，接送孩子。大多70 80的路。我理解油耗每个人开车习惯不一样，有高有低，但是我个人认为这个油耗至少不低。
空间第三排坐小孩情况下，后备箱就几乎没了，已经不是小了，是几乎没了。我也不和其他车比，就我个人使用下来，宽度也一般般，反正不大。
我车就一年多，上周刚返厂，窗户上多处橡胶条已经开裂了，当然保修内管换新的。
至于保养费用，新的capped price已经是提价以后的价格了，我去年买的早才三年capped price，每次299，第四年是1300多，我觉得不便宜。你问问现在多少钱，我记得现在第一年最便宜399，以后好像每年不一样的，不是每年399，有的年份比较贵。

其他还有很多缺点我就不说了，但是它便宜，我去年顶配加tow bar 54000。各取所需

发表于 2021-11-30 13:10 |显示全部楼层

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czy1024 发表于 2021-11-30 12:48
你说城市里开有点吵。。

又说高速噪音小。。。

低速走走停停噪音大，高速上面很安静，这个是发动机的特性，这个发动机好像有个什么特殊的技术，变气门之类的

发表于 2021-11-30 13:16 |显示全部楼层

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BOBO^_^ 发表于 2021-11-30 11:52
同种类中价格最便宜的4WD了，有自动跟车，现在感觉已经离不开这个功能了，非常不错

油耗来说，只要不是市 ...

所以我说我的运气不好，10万公里坏俩电池，当然后面坏的是不是真坏了车行的人忽悠不知道、
并不是说电池，如果5万公里坏俩电池我怀疑电路可能有轻微漏电问题，否则不应该这么巧

西陆风声

发表于 2021-11-30 13:22 |显示全部楼层

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iamwhoami 发表于 2021-11-30 13:16
所以我说我的运气不好，10万公里坏俩电池，当然后面坏的是不是真坏了车行的人忽悠不知道、
并不是说电池 ...

我也开了近5年，8万多公里，到目前为止一切都还好。有一次还忘了关打，亮了一夜。第二天还是能启动。So far so good. 你应该是个例。

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发表于 2021-11-30 13:23 |显示全部楼层

本帖最后由 landlordunion 于 2021-11-30 13:33 编辑

518815 发表于 2021-11-30 13:08
我是去年买的，20款顶配就是exceed。综合真实油耗10.7L百公里。我住远郊不在市区，平时开的有高速，去超 ...

这车开长途妥妥6.5-7.5L每百公里，你说市区综合油耗，我大概9L，公司的17，18 prado 14.5L同样路段
胶条裂开这个妥妥只能怪使用环境，停车环境，因为日系所有车的胶条都是一个厂商供应的都是电装的，如果三菱的裂开，丰田也会裂开的
保养这个前三个299都是良心的，我的前三个299还是免费的，第四个再贵也是正常的，因为60k 4yr的保养有一个开盖adjust 和check valve clearance，丰田和其他日系牌子都不adjust，直到出问题坏了才弄，那时候都不是几千是大修引擎，三菱的柴油机头之所以能寿命长这个是一个很重要的点

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发表于 2021-11-30 13:24 |显示全部楼层

本帖最后由 landlordunion 于 2021-11-30 13:27 编辑

西陆风声发表于 2021-11-30 13:22
我也开了近5年，8万多公里，到目前为止一切都还好。有一次还忘了关打，亮了一夜。第二天还是能启动。So f ...

原装的日立电池不要太牛逼。。。我四五次连夜忘关灯，现在还好的。连补液都不用。。。测了下性能刚刚的

SLLY2000

发表于 2021-11-30 13:26 |显示全部楼层

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我觉得减震过滤很一般，跟公路车没得比，高速路行驶感觉不错，地盘硬，路面不好就很颠簸。续航很好用，也很精准，保养费用很好啊，15000公里才一次，300元。拖房车和船也是很省油，基本1.5顿一下就是13省油。另外这车的千斤顶特别好用。

人权大于主权

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发表于 2021-11-30 13:29 |显示全部楼层

本帖最后由 landlordunion 于 2021-11-30 13:31 编辑

SLLY2000 发表于 2021-11-30 13:26
我觉得减震过滤很一般，跟公路车没得比，高速路行驶感觉不错，地盘硬，路面不好就很颠簸。续航很好用，也很 ...

评价的中肯，这个车悬挂减震特别硬是因为越野原因。。。但同理正因为此特别耐操，根本操不烂的底盘，也这个原因高速长期巡航，稳的一匹；顶配的巡航非常好用基本无脑在高速挂机就行了；托1.5-2吨的东西根本一点压力都没，我托东西时候的油耗也在12.5-13之间，非常省油了；

保养费用299，第四次贵点，但可以保证发动机以后不需要大修，开过柴油轻卡的都知道那个第四次的项目就是柴油机头必备的保命项目，想跑50万公里不是梦

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发表于 2021-11-30 13:37 |显示全部楼层

iamwhoami 发表于 2021-11-30 13:16
所以我说我的运气不好，10万公里坏俩电池，当然后面坏的是不是真坏了车行的人忽悠不知道、
并不是说电池 ...

你的10万公里了。。。新款QF才出来1年，我猜你是QE？

电池原厂出来的日立AGM FLOODED电池，是业界no。1的电池，和松下那个并列第一

你是不是经常忘记关了里面的阅读灯，大灯，或者外挂了停车记录仪，或者启动带空调？10万公里换一个电池是正常的。。。而且非常耐用了。。。你说换两个，我猜第二个肯定不是日立原装的吧

netmaster

发表于 2021-11-30 13:41 来自手机 |显示全部楼层

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这个车不错。另外新版isuzu mux也非常好。

发表于 2021-11-30 13:51 |显示全部楼层

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landlordunion 发表于 2021-11-30 13:37
你的10万公里了。。。新款QF才出来1年，我猜你是QE？

电池原厂出来的日立AGM FLOODED电池，是业界no。1 ...

日立电池好嘛？我还以为不好呢，第二个还是battery world 的heavy duty电池，也不便宜，500多刀，要不是要换车了dealer说电池不好给免费换了，应该还在电池的保修期，可以回去看看的

另外我说运气不好还有一个就是开到8万公里左右的时候DPF 需要service的提示亮了，去dealer说是机油过高重新换的机油，没几周又亮，再去检查出来是inter cooler 裂了，换了以后又开1,2万公里赶上lockdown经常短途又亮了，做service的时候顺带给搞好了，然后就卖了，不知道是不是是这么折腾导致DPF也不太好了，又不给免费换，加上电路的疑虑，就卖了，否则一切安好有可能继续开着呢

我朋友的D410万公里左右也换了电池，据说柴油车如果电池坏了通常是救不回来的，不像汽油机