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[修车养车] 想把自己的wagon底盘升高几厘米,有什么性价比的方式? [复制链接]

发表于 2021-11-28 20:20 |显示全部楼层
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本帖最后由 spacc 于 2021-11-29 06:23 编辑

如题

vw Passat B8

听一个机械师说是换弹簧,性价比高。

请赐教

谢谢
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发表于 2021-11-28 20:22 来自手机 |显示全部楼层
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不都是喜欢降低吗?   
换车。换suv

发表于 2021-11-28 20:33 |显示全部楼层
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skysadness 发表于 2021-11-28 20:22
不都是喜欢降低吗?   
换车。换suv

没钱啊,所以穷折腾

发表于 2021-11-28 21:05 来自手机 |显示全部楼层
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买的不是alltrack?其实也没必要折腾,这车再改也不适合野地,改了能去的地方不改也都能去,这种车不如去刷ecu跑快点比较实在

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发表于 2021-11-28 22:17 来自手机 |显示全部楼层
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改完一样发现另外一样不适合,然后不断被割韭菜。

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发表于 2021-11-29 06:06 来自手机 |显示全部楼层
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一点点是多少?那我说你把轮胎气打多一点,理论上也是高了一点点????
没有成本????????????
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发表于 2021-11-29 06:23 来自手机 |显示全部楼层
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tghj01 发表于 2021-11-29 06:06
一点点是多少?那我说你把轮胎气打多一点,理论上也是高了一点点????
没有成本???????????? ...

几厘米?

发表于 2021-11-29 06:43 来自手机 |显示全部楼层
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如果是钢板弹簧的话可以反过来安装,如果只是减震器的话应该可以换减震器,如果是气垫弹簧基本没办法。

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发表于 2021-11-29 10:46 |显示全部楼层
此文章由 zhengyiqun08 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zhengyiqun08 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我觉得最性价比的方法是把什么座椅啊,装潢,内饰啊,能拆的都拆了

然后开车的人也减肥十公斤

估计这样整车重量能少个好几十公斤,然后减震就能稍微上升几厘米?

发表于 2021-11-29 11:56 来自手机 |显示全部楼层
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好的,楼主改过自新,不准备动了。留着钱修车。

发表于 2021-11-29 12:10 |显示全部楼层
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改完不会好看的
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退役斑竹

发表于 2021-11-29 12:12 |显示全部楼层
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spacc 发表于 2021-11-29 11:56
好的,楼主改过自新,不准备动了。留着钱修车。

乘着还没出问题,赶紧卖了换suv。

你换了弹簧,大概率还得换避震。最后七七八八加起来还是出大血。
专攻电子电路

发表于 2021-11-29 12:25 来自手机 |显示全部楼层
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zhengyiqun08 发表于 2021-11-29 11:46
我觉得最性价比的方法是把什么座椅啊,装潢,内饰啊,能拆的都拆了

然后开车的人也减肥十公斤

工作量太大,每次只加10升油就可以了。
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发表于 2021-11-29 12:51 来自手机 |显示全部楼层
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量一下能安进去的最大直径的胎。注意转弯时前轮容易蹭。然后换胎

发表于 2021-11-29 13:05 来自手机 |显示全部楼层
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换大一号轮毂

发表于 2021-11-29 14:25 |显示全部楼层
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人家都是改低趴,这个车改高了,不伦不类,楼上说的好换suv
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发表于 2021-11-29 16:58 |显示全部楼层
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减肥。减掉一半的体重,就会好一些

发表于 2021-12-1 21:56 |显示全部楼层
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加减震胶块

发表于 2021-12-1 23:06 |显示全部楼层
此文章由 ryanwu12 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ryanwu12 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
要么轮毂要么避震,没啥别的选项了吧

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