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[汽车咨讯] 【车讯】Ford经典车型Focus，将退出澳洲市场 [复制链接]

heroxk

版主

发表于 2021-10-15 16:36 |显示全部楼层

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本帖最后由 heroxk 于 2021-10-15 16:37 编辑

因为销量不佳被砍了。唯一庆幸的是Focus ST性能版还保留。

一年只卖出了1000多辆。和同级别小车形成鲜明对比：

Toyota Corolla (23,000 sold so far this year),
Hyundai i30 (19,000)
Mazda 3 (11,600)

历年来的销售。王小二那句话，怎么说来着的。。。
Year Sales Market share (small-car segment)
2021 (year-to-date) 647 0.8 per cent
2020 1878 1.8 per cent
2019 3682 2.4 per cent
2018 3875 2.1 per cent
2017 5953 2.9 per cent
2016 6783 3.3 per cent
2015 7112 3.3 per cent
2014 15,166 6.5 per cent

https://www.drive.com.au/news/20 ... t-hatch-to-live-on/

skorpiun820

皮靴族

发表于 2021-10-15 16:37 |显示全部楼层

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3缸機....慢走不送

jongmi

金靴族

发表于 2021-10-15 16:42 |显示全部楼层

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曾经的车主进来惋惜一下。当初的Focus确实操控上比同级买菜车惊艳一些，但现在已经优势不再，hatch市场又一直被小型suv/crossover挤压，退出也是迟早的吧

RADEON

金靴族

发表于 2021-10-15 16:43 |显示全部楼层

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价格

yl001

水晶靴族

发表于 2021-10-15 16:52 |显示全部楼层

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那期间最垃圾的紧凑级就是 cruze第一 focus第二
不退出才怪了

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yzy01

铜靴族

发表于 2021-10-15 19:19 |显示全部楼层

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focus是这个级别里最差的，那噪音可以把人逼疯

iamwhoami

水晶靴族

发表于 2021-10-15 19:26 |显示全部楼层

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好在ST还在

RCF50

金靴族

发表于 2021-10-15 20:38 来自手机 |显示全部楼层

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路上都难得见一辆新款的福克斯，老款大把的

一司机

钻石靴族

发表于 2021-10-15 20:45 来自手机 |显示全部楼层

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本来就没有多少人买，前几年那个破变速箱用了好多年才给换，很多人等不了只能廉价处理点恨得牙痒痒，能卖1000辆已经很牛逼了

dingdangtj

木屐族

发表于 2021-10-15 20:51 |显示全部楼层

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我第一辆车就是福克斯，福特的车越来越没竞争力了

andy555lll

皮靴族

发表于 2021-10-15 21:25 |显示全部楼层

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新的四代福克斯其实还蛮不错的，如果换四缸机绝对大卖

大饼

银靴族

发表于 2021-10-15 21:42 来自手机 |显示全部楼层

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yzy01 发表于 2021-10-15 18:19
focus是这个级别里最差的，那噪音可以把人逼疯

和发动机爆缸，变速箱报废相比，噪声真不是个事儿。

专攻电子电路

会长一生推

银靴族

发表于 2021-10-15 21:50 来自手机 |显示全部楼层

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除了变速箱，手刹也经常出问题。。而且动力太弱了

Z80CPU

金靴族

发表于 2021-10-15 21:59 |显示全部楼层

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小福，拜拜

e-top

金靴族

发表于 2021-10-15 22:09 来自手机 |显示全部楼层

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当初第一代是汽车业的一个精典案例

frankren

铜靴族

发表于 2021-10-15 22:11 |显示全部楼层

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ford's small car has never been outstanding

ANDERXON007

金靴族

发表于 2021-10-16 00:00 |显示全部楼层

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可惜了

开过二代福克斯几年，当年的欧洲销冠，底盘非常扎实，悬挂特别硬朗

后来不行了，变速箱。。。米国车，虽然好像一直是欧洲研发中心设计的

豁达的人不问过去，乐观的人不问现在，睿智的人不问将来

zdb97

银靴族

发表于 2021-10-16 00:08 |显示全部楼层

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除了ST 全系3缸没法玩

zyuadl

木屐族

发表于 2021-10-16 07:21 来自手机 |显示全部楼层

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以前福特小车叫laser，是马自达323的restyle版，质量很好。后来改名focus, 采用欧洲福特设计，变速箱的质量简直让人无语。

buddha369

木屐族

发表于 2021-10-16 07:27 来自手机 |显示全部楼层

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自己嘬的该，换车时三缸机是唯一抛弃理由，福特咋想的。

415268825Jw

铜靴族

发表于 2021-10-16 09:41 |显示全部楼层

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现在变速箱没有问题了，为什么不尝试改回四缸呢。

happyhero

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2021-10-16 10:59 |显示全部楼层

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heroxk

版主

发表于 2021-10-16 11:01 |显示全部楼层

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zyuadl 发表于 2021-10-16 07:21
以前福特小车叫laser，是马自达323的restyle版，质量很好。后来改名focus, 采用欧洲福特设计，变速箱的质量 ...

嗯，我还记得，其实就是323。那段时间福特和马自达还有合作。好像626也是。

focus刚开始不错的，欧洲质感，而且还有XR5的钢炮。慢慢的自己把自己做没落了。

yzy01

铜靴族

发表于 2021-10-16 21:43 |显示全部楼层

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大饼发表于 2021-10-15 21:42
和发动机爆缸，变速箱报废相比，噪声真不是个事儿。

这个还真不知道，之前买小车的时候就试驾了一次，终身难忘

Evo

钻石靴族

发表于 2021-10-16 22:21 |显示全部楼层

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这个车型生生地被福特的双离合把名声败坏了

有两年Focus用了1.6T 四缸发动机配6速AT变速箱，很好开，但是没能挽回败局。

商务车

水晶靴族

发表于 2021-10-16 22:26 |显示全部楼层

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Evo 发表于 2021-10-16 21:21
这个车型生生地被福特的双离合把名声败坏了

有两年Focus用了1.6T 四缸发动机配6速AT变速箱，很好开，但 ...

你头像怎么了？

去撒哈拉沙漠晒脱了皮？

Evo

钻石靴族

发表于 2021-10-16 22:36 |显示全部楼层

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商务车发表于 2021-10-16 21:26
你头像怎么了？

去撒哈拉沙漠晒脱了皮？

常换常新嘛

头像下面特意备注了换头像的理由

姜太公钓鱼

luftcao

白金靴族

发表于 2021-10-16 23:04 |显示全部楼层

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当年的操控顶尖作品

graysonpro12

草鞋族

发表于 2021-10-17 04:50 |显示全部楼层

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想当年最早买的Focus RS开的真是爽，但是自从连续爆了两次水冷管后就爱不起来了

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