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[地区选择] 布里斯班机场为第二条跑道划定两条新航道，受影响区域 [复制链接]

风口上的猪
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发表于 2019-8-9 09:12 |显示全部楼层
此文章由 风口上的猪 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 风口上的猪 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整
本帖最后由 风口上的猪 于 2019-8-9 08:41 编辑

布里斯班历时8年的机场扩建工程，即将完工。第二条飞机跑道将在明年5月份投入使用。
布里斯班机场公司和昆州政府，重新划定了飞机的起飞航道。
降落飞机： 飞机将从东海岸边，降落到机场，所以降落的飞机影响变化不大。

起飞的飞机：依照飞机起飞顺序 受到影响的区，航道直线距离

第一条航道 （现有航道）
3公里以内
Meeandah, Pinkenba,
5公里以内
Murarrie, Hemmant,
10公里以内
Tingalpa, Gumdale, Chandler,
10公里以外
Belmont, Mackenzine, Rochedale South, Underwood, Springwood

第二条航道 （新机场跑道）
3公里以内
Northgate, Banyon，Hendra, Eagle Farm,
5公里以内
Ascot, Hamilton,Bulimba, Whinstanes， Balmoral
10公里以内
Hawthorne, New Farm, Wollonggabba, Dutton Park,
10公里以外
St Lucia, Toowong, Taringa，Mt Coot-Tha

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风口上的猪
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发表于 2019-8-9 09:13 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 风口上的猪 于 2019-8-9 08:21 编辑

飞机航道，有着噪音污染和空气污染的双重压力，和不安定因素。
请谨慎选择，尽量避免飞机航道

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风口上的猪
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发表于 2019-8-9 09:21 |显示全部楼层
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bello 发表于 2019-8-9 08:21
所以第二跑道是为了空中环绕游览一下布里斯班CBD然后飞去美国。

原来是条观光线路。。。。
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穆si林

发表于 2019-8-9 09:24 |显示全部楼层
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我喜欢飞机在头顶呼啸而过的感觉，当然，一分钟一架那肯定受不了

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发表于 2019-8-9 09:42 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 风口上的猪 于 2019-8-9 08:45 编辑
bello 发表于 2019-8-9 08:27
我觉得是，不过飞得都是富人区，代价有点大，以后布里斯班飞美国要坐右舷窗看风景。 ...


州长为了炫耀一下，大昆州的风采，把富人区都给卖了。
不愧是工党州长，根本不管富人区的感受。
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发表于 2019-8-9 09:51 来自手机 |显示全部楼层
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bello 发表于 2019-8-9 08:49
嗯，第二跑道起飞线，风景和角度都很不错，仅次悉尼能排澳洲老二，城市广告效应巨大。 ...

蛮有道理的。这个广告的力量，也是很巨大的。
大连的飞机航道，就很美，这也是广告之一。
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CAVOK
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发表于 2019-8-9 10:24 |显示全部楼层
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不是平行跑道吗??不会多大影响

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masonou

发表于 2019-8-9 19:05 |显示全部楼层
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那里才多大一个城市啊，有必要吗

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风口上的猪
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发表于 2019-8-9 19:27 来自手机 |显示全部楼层
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masonou 发表于 2019-8-9 18:05
那里才多大一个城市啊，有必要吗

现有的机场和跑道，已经严重超负荷。
昆州500多万人，维州600多万人已经有3个机场了
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ARACT

发表于 2019-9-1 07:37 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 ARACT 原创或转贴，不代表本站立场和观点，版权归 oursteps.com.au 和作者 ARACT 所有！转贴必须注明作者、出处和本声明，并保持内容完整
本帖最后由 ARACT 于 2019-9-1 06:39 编辑

https://www.news.com.au/travel/a ... 4db970cd69392871def

飞机起降频率，从每小时50架次，逐渐增长，最终达到每小时110架次。

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