[汽车咨讯] 所以到底什么是驾驶乐趣？ [复制链接]

发表于 2018-3-18 17:47 |显示全部楼层

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踢过足球么？篮球？乒乓球？。。。

挂死角入网、空心3分、刻意的擦边球。。。这些就是我们所追求的“乐趣”了吧？核心在于控制！控制！！控制！！！

车应该是你身体的延长和扩大部分，它应该随着你的心一起动。。。而不是你随着它动！

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sense6	+ 2	你太有才了
蚝	+ 5	你太有才了
Handan	+ 4	你太有才了

苏格拉底怎么死的？！

商务车

发表于 2018-3-18 17:49 来自手机 |显示全部楼层

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目测此帖要火

火钳最好刘明

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zzx_007

木屐族

发表于 2018-3-18 17:50 |显示全部楼层

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应该指的是操控的感觉吧. （主动的操作而非被动）

leslie1207

金靴族

发表于 2018-3-18 17:50 来自手机 |显示全部楼层

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没乐趣，最好有司机～

yl001

发表于 2018-3-18 17:50 |显示全部楼层

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对普通人在普通街道上，基本就是
给油就能走，油门反应快
上坡有力，
转弯车子不倾，回正之后车身不晃悠
方向盘可以指哪打哪，手感清晰，
底盘回馈感和路感清晰

大牛哥

发表于 2018-3-18 17:54 |显示全部楼层

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在繁忙的车流里面用精确到厘米的左一点右一点，精确到.xx公里的速度，调度交通。——基本上每个卡车和BUS司机都是这方面的上帝。

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laoqiu

发表于 2018-3-18 17:56 |显示全部楼层

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开车时感到自信、安全和放松

sera_aus

皮靴族

发表于 2018-3-18 17:58 来自手机 |显示全部楼层

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laoqiu 发表于 2018-3-18 17:56
开车时感到自信、安全和放松

很对，

tyler_kwok

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发表于 2018-3-18 18:05 |显示全部楼层

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火钳刘明

artwo

发表于 2018-3-18 18:12 |显示全部楼层

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安静，安全，最好能自动把我带到目的地，再不行可以让我在洲际公路上观赏风景，这就是驾驶乐趣

thatsfine

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发表于 2018-3-18 18:16 |显示全部楼层

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大牛哥发表于 2018-3-18 17:47
踢过足球么？篮球？乒乓球？。。。

挂死角入网、空心3分、刻意的擦边球。。。这些就是我们所追求的“乐趣 ...

前面有个傻逼，想怎么动都是白费

大牛哥

发表于 2018-3-18 18:18 |显示全部楼层

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thatsfine 发表于 2018-3-18 18:16
前面有个傻逼，想怎么动都是白费

驾驶分为两部分：车辆和交通

这两部分都有乐趣

能不动声色、顺滑地把不那么熟练的驾驶者让进车流，并且使Ta安全，这也是一种乐趣

苏格拉底怎么死的？！

thatsfine

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发表于 2018-3-18 18:20 |显示全部楼层

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大牛哥发表于 2018-3-18 18:18
驾驶分为两部分：车辆和交通

这两部分都有乐趣

乐趣好特别

yxfc2003

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发表于 2018-3-18 18:21 来自手机 |显示全部楼层

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问老司机

bbr

皮靴族

发表于 2018-3-18 18:36 |显示全部楼层

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不同人不同时间定义都不一样
每天上班累成狗，上下班路上的乐趣就是安全稳当安静，要有自动驾驶一定程度上解放双手双腿更好（比如Tesla, Q7, XC90等）
周末出去遛弯时，乐趣就是油门刹车呼之即来，方向反应灵敏，直道弯道都轻松驾驭

kaiak

金靴族

发表于 2018-3-18 18:45 |显示全部楼层

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乐趣就是乐趣啊,就是你开车时候开不开心(不管钱包开不开心) .

不管什么车都会有乐趣 ,开小jazz的突然开了土炮跑的好快啊.就会觉得很有乐趣.
后来开了几年到处响,烦的不行换了个全新的小现代,立刻清净了, 很有乐趣.
后来开长途很累,烦到不想开车,换了个佳美,软乎乎的挺有乐趣.
后来发现走山路扭的腰疼,换了高尔夫有乐趣.
可是过bumper有时候拖地,于是买了crv可以随便过坎 ,乐趣.
后来又发现走山路又晃得厉害,于是买了x5 .乐趣.
又发现x5有些反人类的设计于是.....

其实就是自己高兴就行.

四海之内皆兄弟也

terryandtaotao

发表于 2018-3-18 18:52 |显示全部楼层

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简单的说，无论是日常通勤，还是赛道，看到红绿灯起步，或者路上有弯道，都会适当踩一脚玩一下，声浪袭来心跳加快推背感上来（甚至来点肾上腺素）嘴角留下一抹微笑，这就是所谓的驾驶乐趣了。

You don't know me.

tuxiaobao

铜靴族

发表于 2018-3-18 18:52 |显示全部楼层

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车震。。。。。。。。。

bruceyan

发表于 2018-3-18 18:58 来自手机 |显示全部楼层

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凤姐和林志玲的区别。一个能用，一个好用。

body_huang

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发表于 2018-3-18 19:02 |显示全部楼层

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这.......就是摸奶.....哦，驾驶的乐趣

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HXG	+ 4	有共鸣

zhengyiqun08

铜靴族

发表于 2018-3-18 19:03 |显示全部楼层

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body_huang 发表于 2018-3-18 19:02
这.......就是摸奶.....哦，驾驶的乐趣

zhengyiqun08

铜靴族

发表于 2018-3-18 19:03 |显示全部楼层

bruceyan 发表于 2018-3-18 18:58
凤姐和林志玲的区别。一个能用，一个好用。

莫非你用过？

maxdll

发表于 2018-3-18 19:03 |显示全部楼层

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本帖最后由 maxdll 于 2018-3-18 18:09 编辑

我理解的驾驶乐趣就是用车做工具，一般人就是小玩玩，根据道路情况，通过操控汽车系统，制造些紧张空气，找点乐子而已。更厉害的是把自己和车搞到一个非常危险的状态，不断的尝试极限，还要保证用各种技巧加运气摆脱出来。场地赛车等就是挑战极限了。

if you never never go, you never never know

sheepYY

皮靴族

发表于 2018-3-18 19:16 来自手机 |显示全部楼层

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在正常驾驶的范围内，车随心走，就是非常大的驾驶乐趣了，车的性能越能贴合你的需求，乐趣越大

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bruceyan

发表于 2018-3-18 19:26 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 bruceyan 于 2018-3-18 19:29 编辑

每个人对乐趣的追求不同。追求的理想也不同。但最终以玩为目的都会回归到后驱车。没有为什么。只可意会不可言传。

我见过从四驱换成后驱的远大于从后驱换成四驱的。

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terryandtaotao	+ 3	我很赞同

怎么就没人给我加个分呢，混了几年还是个皮靴子

maxdll