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wonghook

草鞋族

发表于 2017-7-9 21:45 |显示全部楼层

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本帖最后由 wonghook 于 2017-7-27 08:57 编辑

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哎呀我去

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发表于 2017-7-9 21:56 来自手机 |显示全部楼层

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成本太高

hongcc007

皮靴族

发表于 2017-7-9 22:04 |显示全部楼层

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确有同感,不过国情不同,提几点,仅供参考.

1.国内的快递公司,同城收件发件是不赚钱的,利润都在干线运输上.所以你如果想参照国内的模式,你的盈利点会非常少(因为澳洲一共就这么几个主要城市),而且你还要覆盖一些偏僻的地方,量也上不去.
2.国内快递另外一个重要的利润点是高附加值业务,这个在澳洲也不容易.一个是因为很多现有的业务已经被邮局和快递公司占有,另外一个就是你无法做到和国内一样的服务(成本问题).

sniperhu

铜靴族

发表于 2017-7-9 22:08 |显示全部楼层

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最近特别火的墨尔本送餐，他们的盈利是怎么做到的？他们其实也是提供的快递服务，跟同城快递的形式差不多

hongcc007

皮靴族

发表于 2017-7-9 22:20 |显示全部楼层

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sniperhu 发表于 2017-7-9 21:08
最近特别火的墨尔本送餐，他们的盈利是怎么做到的？他们其实也是提供的快递服务，跟同城快递的形式差不多 ...

我不太了解你说的送餐之类的业务,但是这类业务和快递有本质区别.

送餐你的出发点是固定的,根据目的地的不同,你的成本是容易计算的.

快递不一样,你收了件你得送回集散点进行整理,分类.就算是同城的件,你也不可能直接给收件人送去.

xijiangyue2016

皮靴族

发表于 2017-7-9 23:33 |显示全部楼层

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sniperhu 发表于 2017-7-9 21:08
最近特别火的墨尔本送餐，他们的盈利是怎么做到的？他们其实也是提供的快递服务，跟同城快递的形式差不多 ...

你说的这个会不是是Uber Eat呢？

jasonliang

木屐族

发表于 2017-7-9 23:39 |显示全部楼层

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想怎么合作？？

eosolutions

布鞋族

发表于 2017-7-9 23:44 |显示全部楼层

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你觉得落后在哪？

eosolutions

布鞋族

发表于 2017-7-9 23:49 |显示全部楼层

hongcc007 发表于 2017-7-9 21:20
我不太了解你说的送餐之类的业务,但是这类业务和快递有本质区别.

送餐你的出发点是固定的,根据目的地的 ...

墨尔本送餐是这样的，一大部分送餐员不是固定送餐员，是自己去接单送单的。
就像是Uber一样，都是在做兼职。
这样的好处是你的送餐队伍是非常大的，而且可以遍布整个墨尔本。

楼上那哥们说的意思是建一个这样的O2O网络，有人下单，然后有人接单这种。

不过我个人观点看有点够呛，同城快递的需求量应该是没那么大的。

游得好小鱼

银靴族

发表于 2017-7-10 00:01 来自手机 |显示全部楼层

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澳洲快递真是又慢又贵

sniperhu

铜靴族

发表于 2017-7-10 08:45 |显示全部楼层

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hongcc007 发表于 2017-7-9 21:20
我不太了解你说的送餐之类的业务,但是这类业务和快递有本质区别.

送餐你的出发点是固定的,根据目的地的 ...

送餐服务并不是从固定的地点出发的，客人点餐的餐厅不是固定的，送餐员需要从某一个不确定的餐厅取餐

大宝儿二宝儿去赶集儿, 买了个萝卜儿当鸭梨儿
等我积分到了1500分, 我就再开个长篇贴, 争取加精, 挣分分~

sniperhu

铜靴族

发表于 2017-7-10 08:47 |显示全部楼层

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eosolutions 发表于 2017-7-9 22:49
墨尔本送餐是这样的，一大部分送餐员不是固定送餐员，是自己去接单送单的。
就像是Uber一样，都是在做兼 ...

那么开一下脑洞，同城快递有没有可能放弃传统的形式，而做成这种兼职的形式呢？

大宝儿二宝儿去赶集儿, 买了个萝卜儿当鸭梨儿
等我积分到了1500分, 我就再开个长篇贴, 争取加精, 挣分分~

sniperhu

铜靴族

发表于 2017-7-10 08:48 |显示全部楼层

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xijiangyue2016 发表于 2017-7-9 22:33
你说的这个会不是是Uber Eat呢？

跟Uber eat形式差不多，但是墨尔本送餐是华人开发的

大宝儿二宝儿去赶集儿, 买了个萝卜儿当鸭梨儿
等我积分到了1500分, 我就再开个长篇贴, 争取加精, 挣分分~

maxdll

银靴族

发表于 2017-7-10 09:16 |显示全部楼层

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澳大利亚人工太高，国内那种牺牲底层的利益来满足社会需求的非人性化商业模式，在这里是行不通的。

大熊

铜靴族

发表于 2017-7-10 13:13 |显示全部楼层

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本地送餐与快递业务完全不同。

送餐时往往客户与餐厅的距离不会超过10公里，司机位置可以通过手机定位，在选择取货餐厅时，都以就近为原则，单独跑一个地址很正常。

而快递业取货地址与送货地址完全不固定，如果在相同线路不能聚起足够的业务量，那么就无法做下去。

澳洲的有些公司对于偏远地区往往是再次外包给邮局，以保持自己网络完整。

以中国那种大货量摊薄成本的方式来运作这里的快递生意，很可能不现实