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[其他信息] 下坡后如何取消自动档汽车下坡降档engine brake [复制链接]

大饼

银靴族

发表于 2017-5-10 12:11 |显示全部楼层

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现在基本上是个自动档车都会下坡自动降档了。只要是下坡，一踩刹车就自动降档，用发动机制动。
然后问题来了。好多车下完坡到了平地档位会一直憋在低档好多秒。
以老4速corolla为例，居然会憋在3档长达近10秒。6速的commodore 好很多，会憋在4档，大概3-4秒。
遇到U型坡，也会憋好几秒，踩油门也不管用。
这对于我这种把车开到极致省油的人来说是不可忍的。

解决方法
1. 像commodore这样的手自一体的车。就是拨到手动，然后手动升档。升完了再拨回自动。
2. corolla这种非手自一体的变速箱也是可以的。也非常简单就是换到3档，然后再换回D。

专攻电子电路

ayuanx

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发表于 2017-5-10 12:13 |显示全部楼层

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本帖最后由 ayuanx 于 2017-5-10 11:15 编辑

自称 “把车开到极致省油的” 还会开自动车？

这就和自称把相机用到极致的却拿个小手机在那里拍拍拍？

一开始方向就错了吧

simon319

头像被屏蔽

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发表于 2017-5-10 12:15 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2017-5-10 20:19 编辑

我的车还真是没遇过这种问题，下坡不一定会降档，得看坡度，坡度大可能还会升档，上坡降档很迅速，需要降档上坡的时候不需要松油门一秒钟以内就降下来了

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iamwhoami

水晶靴族

发表于 2017-5-10 12:27 |显示全部楼层

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换车吧，新车6AT，8AT的反应都够快
另外我觉得自动挡的拨片用起来不怎么舒服，还是纯手动爽

捷足先登

铜靴族

发表于 2017-5-10 12:34 |显示全部楼层

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喜欢技术讨论。

我的体会：
cruze2012手自一体，astra2005自动。
lz说的对策，貌似没有用；因为终归是电脑控制的。
1. 手自一体你切换到手动推加档，电脑还是按照自己的节奏（也许有不易察觉的作用？），不会立即响应升档。
2. 自动档切3再马上切D，同上。

也许是我体会的两台车不行/太老？