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[修车养车] 彻底更换冷却液之后的气阻问题 [复制链接]

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发表于 2017-3-29 19:42 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2018-3-11 12:30 编辑

上个月换了冷却液，彻底放干净那种换，换完了里面有空气，现在水位不仅没有下降反而比刚换完高多了，一打着车就有水流声，一熄火就有气泡声，看样子里头的空气是出不来了，久了肯定能出去，有啥快速方法么？我想不到

jin-1234

皮靴族

发表于 2017-3-29 19:45 来自手机 |显示全部楼层

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发动机运转会把气泡搞到上面从expansion valve排出的。不用担心

simon319

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发表于 2017-3-29 19:57 来自手机 |显示全部楼层

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jin-1234 发表于 2017-3-29 19:45
发动机运转会把气泡搞到上面从expansion valve排出的。不用担心

换了有一个月还多几天，跑了也有快一千公里了呢

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jin-1234

皮靴族

发表于 2017-3-29 20:09 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 jin-1234 于 2017-3-29 20:16 编辑

那就不好了。让专家给看看吧。如果能找到放气阀把气放出来就好了。btw，我diy换的时候，只放水箱散热器里的，然后补上蒸馏水。这样反复5次以上之后，里面只有纯净水了。最后再加上浓缩液就完事了。因为放散热器和补水都很简单，钻到车下面开放水阀就不简单了，还有你这种风险。越简单越好

你想必是放空发动机里的防冻液了，才有这么多气泡憋里面

danielz158

银靴族

发表于 2017-3-29 20:14 |显示全部楼层

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丰田prado是要把发动机转起来几分钟，thermostat就打开了，然后把速度维持在2500-3000，用手按散热气进出管几次，manual上说的就这么简单，而且没说空气没排干净会有什么事。

simon319

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禁止发言

发表于 2017-3-29 20:16 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2018-3-11 12:30 编辑

jin-1234 发表于 2017-3-29 20:09
那就不好了。让专家给看看吧。如果能找到放气阀把气放出来就好了。btw，我diy换的时候，只放水箱散热器里的 ...

只有放水阀，打开就连水带气一块儿放了

jin-1234

皮靴族

发表于 2017-3-29 20:18 来自手机 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-3-29 20:16
我这车并不存在放气阀啊，只有放水阀，打开就连水带气一块儿放了

在发动机体的上面，应该有设计一个relief valve放气用的。你查查看，这个不常见。

heitan2013

布鞋族

发表于 2017-3-30 08:43 |显示全部楼层

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打开盖，发动车，等车热了，空气就自动跑出来了

大逆袭

布鞋族

发表于 2017-3-30 08:52 |显示全部楼层

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