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[选车买车] PRADO gxl 还是PAJERO？ [复制链接]

Apple123

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发表于 2016-6-21 20:59 |显示全部楼层

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本帖最后由 Apple123 于 2016-6-21 20:02 编辑

最近在看车，PRADO gxl 还是PAJERO顶配/GLX？预算就是60K  +-5K，我想大概会使用5-7年。

请高手指点下2款车的特点，看看哪辆车更合适，因为是经济型家庭用，所以想选柴油，貌似比汽油SUV节约很多。除了日常使用，就是出门旅游，2老人+2成人+2小孩，应该会点OFF ROAD, 但不是极限运动那种。

看足迹就是这2种车型比较适合越野。

试驾过PRADO GXL，感觉加速慢，加速的时候有明显的GAP，后来SALES说DIESEL就是这样的。另外刹车软，TOYOTA都这样吧。
老婆坐副架说车会左右晃，因为我开车不觉得，不知道坐久了或者老人坐会不会晕？PAJERO会不会好一些？
优点是皮实，省油。这2点足够秒杀前面不好的一切。
另外  GX版本好像差别不大，大家有这个版本的价格么？

PAJERO没有试驾，不知道驾驶体验会怎样，看参数动力性能比PRADO足，油耗略高。 4轮或2轮驱动模式， 4轮独立SUSPENSION。
足迹优点是  皮实，油耗貌似也不高  9-10L/100? 如果和PRADO比较，这方面不觉得会多很多费用。

价格研究下  GLX    45k (足迹指导价）GLS 50K+-

EXCEED 顶配版有的这些比较于GLX只有天窗和喇叭可以打动我。

(Additional to GLX)

Reverse parking sensors
Automatic rain sensing wipers
Automatic dusk sensing headlamps
High Intensity Discharge (HID) headlamps
Headlamp washers
Sports cloth seat trim with leather look bolster
Power driver and front passenger seat
Driver lumbar adjustment
Heated front seats
Cargo blind
(Additional to GLS)

Electric sunroof with slide and tilt
Automatic High Beam
12 speaker Rockford acoustic Design premium audio
Leather seat facings
Wood and leather steering wheel
Alloy sports pedals
Chrome windscreen garnish
Chrome side protection moulding
Premium alarm with ultrasonic, inclination and glass break sensors


以上是个人目前购车研究总结，目前还在纠结到底选哪款，欢迎指正交流。

draco

皮靴族

发表于 2016-6-21 21:08 来自手机 |显示全部楼层

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Cx9

Apple123

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发表于 2016-6-21 21:11 |显示全部楼层

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draco 发表于 2016-6-21 20:08
Cx9

能OFFROAD么？我以前把车停在临时停车场，一场雨后，车果断的出不来了

韭菜花花

金靴族

发表于 2016-6-21 21:13 来自手机 |显示全部楼层

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Apple123 发表于 2016-6-21 20:11
能OFFROAD么？我以前把车停在临时停车场，一场雨后，车果断的出不来了 ...

那你买什么都没用。。你需要买帕杰罗然后tow一艘船。。

不与傻瓜争长短，只与同行论高下。

Apple123

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发表于 2016-6-21 21:17 |显示全部楼层

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韭菜花花发表于 2016-6-21 20:13
那你买什么都没用。。你需要买帕杰罗然后tow一艘船。。

为啥不是PRADO TOW个船？

嘻哈curry

布鞋族

发表于 2016-6-21 21:18 |显示全部楼层

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路上看到的prado比较多

韭菜花花

金靴族

发表于 2016-6-21 21:21 来自手机 |显示全部楼层

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Apple123 发表于 2016-6-21 20:17
为啥不是PRADO TOW个船？

因为预算不够。。。我感觉。。

瘦瘦的猪

铜靴族

发表于 2016-6-21 21:27 |显示全部楼层

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不是高手，但这2车我经常开，就说一下吧
Pajero性价比高，就是花同样的钱配置高，或者同样配置，比Prado便宜
保修Prado三年，没有Road assistance， Pajero保修5年，附带5年Road Assistance
Prado的Towing 2500Kg, Pajero 3000Kg
保养Prado半年或10000Km一次，Pajero一年或15000Km一次

Prado全时四驱，Pajero超选四驱，但即使Pajero只用两驱开，油耗也比Prado稍高，这里说的是柴油，当然Pajero现在汽油版已经没有了
加速2者差不多，0-60都比较慢一点，60-100Km动力充沛，100高速超车也毫不费力
越野都差不多，普通路况原厂就够用，要真去越野，要加Bullbar，升级Suspension，2”Lift，轮胎等等，买Prado就上GXL，升级空间大

最后说一点，估计有人要出来拍我了，过10万公里的Prado，开起来感觉和3万公里差不多，上10万公里的Pajero就不大行，用论坛一哥们的话说，感觉松了

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参与人数 6	积分 +17	收起理由
fangray	+ 4	你太有才了
kjking	+ 3	好词！
fuyao	+ 2	最后一句是亮点啊！

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Apple123

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禁止发言

发表于 2016-6-21 21:32 |显示全部楼层

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瘦瘦的猪发表于 2016-6-21 20:27
不是高手，但这2车我经常开，就说一下吧
Pajero性价比高，就是花同样的钱配置高，或者同样配置，比Prado便 ...

真是路遥知马力阿，就最后这一句评价，我又开始倒向PRADO了。

能在请教下么？这个PRADO坐久了真的不晕么？我家除我之外都在关心这个问题。

nickzhang111

金靴族

发表于 2016-6-21 21:36 |显示全部楼层

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这么犹豫不如上Prado汽油的，，原因很简单pajero莫有汽油版了

瘦瘦的猪

铜靴族

发表于 2016-6-21 21:36 |显示全部楼层

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Apple123 发表于 2016-6-21 20:32
真是路遥知马力阿，就最后这一句评价，我又开始倒向PRADO了。

能在请教下么？这个PRADO坐久了真的不晕么 ...

我都是开，没坐过，不觉得晕
昨天我还开了Prado的Kakadu，真没感觉出所谓的KDSS有多牛B，可能坐的人感觉会有区别

说个故事
2014年我开Prado的GXL，去雪山玩，我家LD坐第三排，回来说晕，
再一检查，说怀孕了

评分

参与人数 2	积分 +4	收起理由
千羽	+ 2	Prado立功了
jordangoodwjz	+ 2	你太有才了

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illusionlin

皮靴族

发表于 2016-6-21 21:38 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 illusionlin 于 2016-6-21 20:42 编辑

选牛头吧。我算过6万3的霸道和5万2的山猫开五年后他们最终花费差不多，花费中包括改装费用，霸道省好几千。

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参与人数 1	积分 +3	收起理由
kinkyoo	+ 3	最终花费差不多和霸道省好几千矛盾.

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illusionlin

皮靴族

发表于 2016-6-21 21:38 来自手机 |显示全部楼层

本帖最后由 illusionlin 于 2016-6-21 20:43 编辑

双击了

Apple123

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发表于 2016-6-21 21:42 |显示全部楼层

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瘦瘦的猪发表于 2016-6-21 20:36
我都是开，没坐过，不觉得晕
昨天我还开了Prado的Kakadu，真没感觉出所谓的KDSS有多牛B，可能坐的人感觉 ...

哈哈
我是不是让我LD也去检查一下

dadanding

银靴族

发表于 2016-6-21 21:45 |显示全部楼层

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这种车都差不多喜欢那个买那个

Apple123

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发表于 2016-6-21 21:56 |显示全部楼层

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illusionlin 发表于 2016-6-21 20:38
选牛头吧。我算过6万3的霸道和5万2的山猫开五年后他们最终花费差不多，花费中包括改装费用，霸道省好几千。 ...

感谢分享

改装我还不懂，我目前就想装个BULL BAR。以前开在110的路上，袋鼠横穿马路擦着我的车门过去了，心惊动魄啊。

感觉10次出远门，必定有那么一次会碰上袋鼠。

顺便问下，如果减速到50撞上袋鼠的话，有BULL BAR和没BULL BAR区别大么？

illusionlin

皮靴族

发表于 2016-6-21 23:29 来自手机 |显示全部楼层

Apple123 发表于 2016-6-21 20:56
感谢分享

改装我还不懂，我目前就想装个BULL BAR。以前开在110的路上，袋鼠横穿马路擦着我的车门过去了 ...

据说区别是自己回家找车行修车和当时必须找拖车。要想撞袋鼠后全身而退要装铁质bullbar 装完后还要换避震。准备4000块钱。

sigh

银靴族

发表于 2016-6-21 23:44 |显示全部楼层

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瘦瘦的猪发表于 2016-6-21 20:27
不是高手，但这2车我经常开，就说一下吧
Pajero性价比高，就是花同样的钱配置高，或者同样配置，比Prado便 ...

帕杰罗第二排脚下是死的，伸不到第一排下面，虽然是承载车身，脚步空间也没大，坐久了后排腿累，丰田第一排座位下面应该是空的，第二排脚步空间大一些。这两个车加速不都不怎么好，过弯也晃晃悠悠。可是视野好啊，心里亮堂。新车看配置吧，哪个价钱合适，配置高买哪个，再一个丰田保值好一些。但是算到你的使用年限里也差不了太多。