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楼主:superdigua

[其他信息] 原创: 全自动驾驶即将到来(20240416更新) [复制链接]

2019年度勋章

发表于 2023-11-26 13:19 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2023-11-26 13:18
我真是无力吐槽。

你是在回答问题,不是在给人算命。没有靠谱的事实,光一句“我认为”是不能当论据的。 ...


对 269 楼的答复怎么看?
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 08&pid=43848101
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制:为了预防男性强奸而直接阉割。
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发表于 2023-11-26 13:20 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-11-26 13:20
........如果这种情况普遍出现,我相信没人会用 AP

PS: AP就无法帮助特斯拉采集有效数据。

反正我不敢用,谁爱用谁用,但是希望特斯拉用AP的在路上离我远点...

2019年度勋章

发表于 2023-11-26 13:20 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2023-11-26 13:20
反正我不敢用,谁爱用谁用,但是希望特斯拉用AP的在路上离我远点...

本来就不会强迫任何人用。。。。。。。
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制:为了预防男性强奸而直接阉割。

发表于 2023-11-26 13:21 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-11-26 14:16
澳洲的内测从 7 月开始
https://www.drive.com.au/news/te ... n-australia-report/



公测说着说着就变成内测了,请问北美的FSD什么时候开始内测的,发展到大规模公测用了多长时间?

chatgpt如果像你这么回答问题,OpenAI怕是撑不过3个月。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2023-11-26 13:22 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-11-26 14:20
本来就不会强迫任何人用。。。。。。。

我看国内的有些电车会在启用全自动驾驶的情况下,车上亮一个灯告诉周围车辆该车正在自动驾驶,这个因该作为行业标准强制安装

2019年度勋章

发表于 2023-11-26 13:23 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2023-11-26 13:21
公测说着说着就变成内测了,请问北美的FSD什么时候开始内测的,发展到大规模公测用了多长时间? ...

内测已经开始几个月了

我预计明年上半年在澳洲欧洲日本中国等地开始公测
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制:为了预防男性强奸而直接阉割。
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发表于 2023-11-26 13:24 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-11-26 13:23
LEVEL 3 之所以是重大突破,在于把事故责任转移到了汽车上。出了事故,由特斯拉负责赔偿。

当然,特斯拉 ...

这完全是废话,你把这段话里的“特斯拉”换成任何一个打算装备level 3自动驾驶的汽车品牌都没问题。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

2019年度勋章

发表于 2023-11-26 13:24 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2023-11-26 13:22
我看国内的有些电车会在启用全自动驾驶的情况下,车上亮一个灯告诉周围车辆该车正在自动驾驶,这个因该作 ...

这由交通部门决定?
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制:为了预防男性强奸而直接阉割。

发表于 2023-11-26 13:49 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 软件工人 于 2023-11-26 14:51 编辑
superdigua 发表于 2023-11-26 14:23
内测已经开始几个月了

我预计明年上半年在澳洲欧洲日本中国等地开始公测 ...


特斯拉从2016年开始在美国卖FSD,内测肯定在那之前就开始了,而公测2020年才开始,直到现在才达到接近level 3的程度。澳洲的交规和路况都跟北美截然不同,且右舵国家并非特斯拉的主要市场,你说从内测到公测只要不到一年时间。呵呵,大师威武,我无话可说。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2023-11-26 14:16 |显示全部楼层
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本帖最后由 jiaxi1112 于 2023-11-26 17:28 编辑
superdigua 发表于 2023-11-26 14:24
这由交通部门决定?


应该由全球车企统一这个标准,这样不光对交通参与者负责,也对于事故责任判读有利

比如如果林志颖开的Model X有这个功能,那么通过交通摄像头就可以判断当时是特斯拉自动驾驶撞的,还是林志颖自己撞的

自动驾驶真的普及之后,交通事故除了要认定双方责任,肯定要要认定是司机还是车自动驾驶的责任,如果每辆车都有明显的且外部可见的标识表示是当前状态是自动驾驶还是人工驾驶,这样在出事故之后很容易有第三方的证据到底谁该负责,而不是像现在这样数据完全由车企提供

在车企敢于承担自动驾驶出事故的全责之前,自动驾驶都不算普及,把所有责任都推到驾驶者身上那永远只能算驾驶辅助而不是自动驾驶

2019年度勋章

发表于 2023-11-26 19:38 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2023-11-26 14:16
应该由全球车企统一这个标准,这样不光对交通参与者负责,也对于事故责任判读有利

比如如果林志颖开的Mo ...

>>比如如果林志颖开的Model X有这个功能,那么通过交通摄像头就可以判断当时是特斯拉自动驾驶撞的,还是林志颖自己撞的

有行车日志

林志颖没有对特斯拉发起法律诉讼,甚至没有怨言,本身就说明了问题
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
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2019年度勋章

发表于 2023-11-26 19:39 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2023-11-26 19:41 编辑
软件工人 发表于 2023-11-26 13:49
特斯拉从2016年开始在美国卖FSD,内测肯定在那之前就开始了,而公测2020年才开始,直到现在才达到接近lev ...


人工智能并不是线性发展的。

239楼已经解释了。
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 08&pid=43847123
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制:为了预防男性强奸而直接阉割。

发表于 2023-11-27 06:07 来自手机 |显示全部楼层
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特斯拉又出事啦。
在成都连撞十几辆车,后面车拍到它的刹车灯全程是亮的。
肯定又是司机的错。

2019年度勋章

发表于 2023-11-27 06:21 |显示全部楼层
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vch801 发表于 2023-11-27 06:07
特斯拉又出事啦。
在成都连撞十几辆车,后面车拍到它的刹车灯全程是亮的。
肯定又是司机的错。 ...

有链接吗?

我仔细看看
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制:为了预防男性强奸而直接阉割。

发表于 2023-11-27 06:27 来自手机 |显示全部楼层
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所有上路的车都要遵循统一的自动驾驶规则,交通标志和信号灯也得保持完好的辨识度,否则短期内我不敢指望电脑如人脑在某些特殊情况下作出正确判断。简单说,自动驾驶不是一家做到最好就行的,大家好才是真的好。

2019年度勋章

发表于 2023-11-27 06:33 |显示全部楼层
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挑灯亮剑 发表于 2023-11-27 06:27
所有上路的车都要遵循统一的自动驾驶规则,交通标志和信号灯也得保持完好的辨识度,否则短期内我不敢指望电 ...

政府对于全自动驾驶汽车能否上路,基于大量数据(测试结果)。

任何车,只要能拿出足够多的数据证明其可靠性,就行。

例如,每百万公里的事故率。
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
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发表于 2023-11-27 06:40 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-11-27 06:33
政府对于全自动驾驶汽车能否上路,基于大量数据(测试结果)。

任何车,只要能拿出足够多的数据证明其可 ...

对于我这样的个人,前后记录仪装好,车子尽可能买预算内最大最结实的,油耗不考虑。我,保险公司或政府都不能用统计数据判定事故责任,更不能保护个体安全。尽可能不作统计数据的分子。

2019年度勋章

发表于 2023-11-27 07:31 |显示全部楼层
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挑灯亮剑 发表于 2023-11-27 06:40
对于我这样的个人,前后记录仪装好,车子尽可能买预算内最大最结实的,油耗不考虑。我,保险公司或政府都 ...

保险公司用统计数据来确定保费

除非是新产品,不存在足够多的统计数据
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制:为了预防男性强奸而直接阉割。

发表于 2023-11-27 11:42 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 ericzhang 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ericzhang 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看了下本帖的发帖日期,感叹岁月如梭。
看到楼主3年前就在喊:FSD成了!自动驾驶要来了!啼笑皆非…

2019年度勋章

发表于 2023-11-27 11:49 |显示全部楼层
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ericzhang 发表于 2023-11-27 11:42
看了下本帖的发帖日期,感叹岁月如梭。
看到楼主3年前就在喊:FSD成了!自动驾驶要来了!啼笑皆非… ...

是啊。

能够改天换地的技术,很难准确预测时间点。
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制:为了预防男性强奸而直接阉割。

发表于 2023-11-27 15:47 |显示全部楼层
此文章由 jiaxi1112 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jiaxi1112 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2023-11-27 07:33
政府对于全自动驾驶汽车能否上路,基于大量数据(测试结果)。

任何车,只要能拿出足够多的数据证明其可 ...

首先得定义什么叫全自动驾驶,像国内那种司机位置上没有人,乘客坐后排得出租车才叫全自动驾驶

像特斯拉这种就是能自己拐俩弯,还得全靠人坐在驾驶位置盯着,准备随时接管根本就不叫全自动驾驶
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2019年度勋章

发表于 2023-11-27 16:53 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2023-11-27 16:55 编辑
jiaxi1112 发表于 2023-11-27 15:47
首先得定义什么叫全自动驾驶,像国内那种司机位置上没有人,乘客坐后排得出租车才叫全自动驾驶

像特斯拉 ...


自动驾驶有五级。

一般从第四级开始,算全自动驾驶,座位上不需要有人。

特斯拉的下一代 2.5 万美元车型,据说允许用户把方向盘和加速踏板拆除。

特斯拉的 AP 是辅助驾驶,FSD 是自动驾驶,但目前新版 FSD 只在北美测试。
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发表于 2023-11-27 17:23 |显示全部楼层
此文章由 jiaxi1112 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jiaxi1112 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2023-11-27 17:53
自动驾驶有五级。

一般从第四级开始,算全自动驾驶,座位上不需要有人。

特斯拉在北美测试的FSD是驾驶位上坐人还是不坐人的?国内自动无人驾驶出租车都已经小规模投入运营了

2019年度勋章

发表于 2023-11-27 17:47 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2023-11-27 17:23
特斯拉在北美测试的FSD是驾驶位上坐人还是不坐人的?国内自动无人驾驶出租车都已经小规模投入运营了 ...

既然是测试,就一定有驾驶员监督

否则就不是测试
认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制:为了预防男性强奸而直接阉割。

发表于 2023-11-27 17:51 来自手机 |显示全部楼层
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ericzhang 发表于 2023-11-27 12:42
看了下本帖的发帖日期,感叹岁月如梭。
看到楼主3年前就在喊:FSD成了!自动驾驶要来了!啼笑皆非… ...

这个就叫,一龙虐我千百遍,我待一龙似初恋。
换成别人,早就两个大耳瓜子,呸,渣男!

发表于 2023-11-27 18:11 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2023-11-27 18:47
既然是测试,就一定有驾驶员监督

否则就不是测试

那这么看来,特斯拉不管在全自动驾驶还是驾驶辅助方面,真是落后太多太多了
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2019年度勋章

发表于 2023-11-27 19:01 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2023-11-27 18:11
那这么看来,特斯拉不管在全自动驾驶还是驾驶辅助方面,真是落后太多太多了 ...

认知决定命运。异议并非敌意。质疑不代表恶意。我的观点当然可能是错误的。
舆论自由是现代文明的基石。舆论管制:为了预防男性强奸而直接阉割。

发表于 2023-11-29 07:56 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2023-11-26 20:39
人工智能并不是线性发展的。

239楼已经解释了。

非线性不是更难预测吗?提出预测的时候不是更需要靠谱的证据吗?难道你认为非线性就等于信口开河吗?说到底,你这还是算命先生的思维方式,我们讨论的是科学不是玄学,夜观天象掐指一算那套就别来了……
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2023-11-29 08:00 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Ksharp 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Ksharp 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
superdigua 发表于 2023-11-27 18:47
既然是测试,就一定有驾驶员监督

否则就不是测试

好家伙,花钱买车,还要花钱开fsd帮人家测试

2019年度勋章

发表于 2023-11-29 08:26 |显示全部楼层
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Ksharp 发表于 2023-11-29 08:00
好家伙,花钱买车,还要花钱开fsd帮人家测试

不仅仅如此,还要花钱买或者租用 FSD 软件,而且如果测试过程中出事故,车主全责。

北美目前有 40 万辆这样的测试车。

40 万白痴家庭?

或者,有什么东西超出了自己的认知?
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