South Morang线将被延长到Mernda

哇哇哇

墨尔本的South Morang火车线将被延长到Mernda，并在这个外北区建造起数百米长的高架铁轨。

该项目将兴建五座高架铁路桥，其中就包括位于计划中Mernda市镇中心的长800米铁轨桥。

全长8公里的延长路段计划在2019年投入使用，还包括两座全新的车站。

第三座Hawkstowe Parade车站也有可能被建造。政府正在等待这方面的投标。

维州公共交通厅长Jacinta Allan表示，政府决定在听取了专家意见后，决定放弃轨道沟槽而采用铁轨桥梁的参考设计。

她不认同铁轨桥梁是轻轨铁路另一种形式的说法。

Allan女士称：“作为该项目的一部分，我们不愿意再建造出更多的平交道口。”

“在延长路段的五个地方，我们需要考虑铁轨跨越道路或小河的设计方式。因此我们决定对其中两处采取隧道形式，对另三处采取架空形式。”

三周前，当被问及Mernda延长线是否会考虑“轻轨设计”时，Allan女士曾经给出过不同的回答。

她当时明确表示“不会”，并指出这段线路只需要在一个地方建造一座铁路桥。

政府决定采用架高铁轨来起到移除平交道口的做法颇具争议，尤其是在墨尔本的东南区遭到了反对声。

对此，平交道口移除管理局（Level Crossing Removal Authority）的总裁Kevin Devlin表示，高地下水位和硬玄武岩地质让挖掘隧道的做法变得更具困难。

当被问及建造铁路桥是否是一个相对便宜的选择时，Devlin说：“这是一个能够满足政府对该项目拨出6亿预算的解决方案。”

前Napthine政府在任期间，曾经在上一届维州大选时承诺把South Morang线延长到Mernda，耗资7亿。

铁路桥的高度将在5到6米之间。

同时，当局还将为新建的火车站配备巴士服务路线，以及建造新的自行车道。

Mernda车站也将拥有1000个停车位。







http://www.theage.com.au/victori ... 0160519-goyoew.html

nabguy

工党把华人区的税收都拿去救济福利党

vicky33

远北更需要高速

zjler

有多大的经济效益？

413x

恭喜梦达的朋友们！

toro

高速公路 比較實際阿...

不然北區進城 無敵塞車啊!!!!!

lenovo888

toro 发表于 2016-5-19 14:41
高速公路 比較實際阿...

不然北區進城 無敵塞車啊!!!!!

哪一段或哪一时间最塞呢？也许是出行时间的关系，我现在住preston感觉没特别塞车。反而toorak road 上下m1高速，高峰期经常堵.

大韦

房价要涨

不会说

火车线这么长，班次会多么？还是20分钟一班车？住Preston 的别指望挤得上车哇！

toro

lenovo888 发表于 2016-5-19 15:03
哪一段或哪一时间最塞呢？也许是出行时间的关系，我现在住preston感觉没特别塞车。反而toorak road 上下m ...

上下班啊XDD

Bundoora 這塞更嚴重@@

ying2014

房价要涨

gradlookforjob

这条线本来叫epping，后来14年左右延长到south
morang，现在又延？为什么总是这条线？有人科普一下为什么吗？

aowu

后面大量的开发区

lulucai

gradlookforjob 发表于 2016-5-19 17:57
这条线本来叫epping，后来14年左右延长到south
morang，现在又延？为什么总是这条线？有人科普一下为什么吗 ...

因为北边的土地多

terrie262012

北区公路也得修好吧，不然一路塞车，难道大家都走路去火车站？