Zeekr 7X 公布澳洲售價了

AOL

想起当年海底捞在广东的广告语 Hi捞

这些牌子当初起名字的时候肯定是拍脑袋的，粤语地区人士听了直摇头。

AOL

想起当年海底捞在广东的广告语 Hi捞

这些牌子当初起名字的时候肯定是拍脑袋的，粤语地区人士听了直摇头。

brooksong

AOL 发表于 2025-8-9 12:02
想起当年海底捞在广东的广告语 Hi捞

这些牌子当初起名字的时候肯定是拍脑袋的，粤语地区人士听了直摇头。 ...

可以理解，吉利是个浙江企业。但是比亚迪是个广东本土企业，结果起了个这名字。
有意思的是极氪zeekr在这次发布会尝试解释自己的名字是啥意思，结果本地人感觉那个解释很蠢。他们反倒比较接受z世代+geeker的解释。

crzc

fxdestiny1 发表于 2025-8-8 16:32
11不到，去年的库存车，基本顶配performance，除了没有towbar其他配置都有，是新车注册成demo卖的，提车 ...

25年的11万多，就是怕哪天退市啦

fxdestiny1

crzc 发表于 2025-8-9 18:20
25年的11万多，就是怕哪天退市啦

哈哈 欧洲卖的还行，感觉应该不会倒闭，不过吉利是爸爸大不了没有车机更新以后和极氪一起保养。目前新车不讲价但是官降4万多，不过都是些双电机的低配，配置齐全的原价18万多打完折还是要近15了。经销商只有注册成demo才能再打折，不然新车只能按照官网的价格卖。

南瓜地

brooksong 发表于 2025-8-7 13:49
极氪的智驾，还是别指望了吧。
不过配置确实挺良心的了，空悬，电动门这些都没有阉割，其实还挺意外的。 ...

我倒真希望阉割了电动门

crzc

fxdestiny1 发表于 2025-8-11 07:51
哈哈 欧洲卖的还行，感觉应该不会倒闭，不过吉利是爸爸大不了没有车机更新以后和极氪一起保养。目前新车 ...

还能这样啊，能便宜 7 万？那真是打骨折啦

nariko

南瓜地 发表于 2025-8-11 09:48
我倒真希望阉割了电动门

我一直好奇电动门如果车停主路边， 开门时候后面没车，这门自己打开90°， 然后来个车，那不得骂街啊，澳洲没人把车门开这么大的

brooksong

nariko 发表于 2025-8-11 10:28
我一直好奇电动门如果车停主路边， 开门时候后面没车，这门自己打开90°， 然后来个车，那不得骂街啊，澳 ...

我看之前001有开放停止使用自动门的设置。
Turn off以后门只会打开一条缝，然后留给用户自己手动打开，但是自动关门功能保留。
说实话我倒是觉得后门打开90度很难关门，因为那个按钮会很难够到，前门倒是一踩刹车就关了。

nariko

brooksong 发表于 2025-8-11 11:31
我看之前001有开放停止使用自动门的设置。
Turn off以后门只会打开一条缝，然后留给用户自己手动打开，但 ...

只能9月有真车试驾时候试试了

南瓜地

nariko 发表于 2025-8-11 10:28
我一直好奇电动门如果车停主路边， 开门时候后面没车，这门自己打开90°， 然后来个车，那不得骂街啊，澳 ...

应该是有sensor的，但这不是重点，这整个feature纯粹是over engineering。而且由于电机的存在，真想手动关门反而会感受到阻力

Hardyfarm

好价格啊，以前不是预测基本款也要70K以上么

很有诚意啊

fxdestiny1

crzc 发表于 2025-8-11 10:25
还能这样啊，能便宜 7 万？那真是打骨折啦

这车去年上市的时候只有顶配，首发价格就15万左右大满配。没卖掉几个，不知道抽什么风，今年的MY25版本直接涨了3万多，感觉定价的部门脑门被夹了。现在官网上在搞官方折扣便宜4万5. 不理解他们是怎么定价的，这车如果就是定个比modelY贵1-2万的价格，那应该也不会一个月就卖12辆。 或者跟eqe ix一样搞团购大促销也行。我觉得10万出头买个顶配还是值的，基本该有的都配齐了双枪空悬，后轴TVDC，大宝华音响啥的。比起eqe350就贵了1万，配置好得多。 唯一就是怕倒闭。

brooksong

fxdestiny1 发表于 2025-8-11 13:40
这车去年上市的时候只有顶配，首发价格就15万左右大满配。没卖掉几个，不知道抽什么风，今年的MY25版本直 ...

我看到的说法是吉利就是因为极星实在指望不上才搞的极氪这个牌子。
看来吉利对volvo的控制能力也有限，类似定价品牌定位什么的发言权不是很大。

xao

nariko 发表于 2025-8-8 15:20
EQS 是SUV版本吗？  12.6万无敌了

https://www.carexpert.com.au/car ... -up-to-almost-70000
打七折了......

xao

jiaxi1112 发表于 2025-8-8 14:37
现在10万以上的电车打折是真猛，EQE SUV打折进LCT以内，最近ix50新车6折，EQS 12.6万 ...

打七折了....
https://www.carexpert.com.au/car ... -up-to-almost-70000

jiaxi1112

xao 发表于 2025-8-13 14:49
打七折了....
https://www.carexpert.com.au/car-news/mercedes-benz-evs-discounted-by-up-to-almost-70 ...

这个价格华人圈里已经传播有一阵子了，还没卖光说明10万以上的电车真不好卖啊，之前EQE SUV折进LCT没几天就卖光了

xao

jiaxi1112 发表于 2025-8-13 16:21
这个价格华人圈里已经传播有一阵子了，还没卖光说明10万以上的电车真不好卖啊，之前EQE SUV折进LCT没几天 ...

看下面评论貌似进LCT是没问题的

michaeldoudou1

brooksong 发表于 2025-8-7 13:58
Performance, 其实中低配的性价比一般般，感觉跟小鹏G6拉不开差距。
7X的主要卖点都在顶配多的那些配置上 ...

performance和long range这两款用的电池是宁德时代的nmc三元锂电池。入门版57800价格这款用的是吉利公司自己生产的lfp磷酸铁锂黄金电池。磷酸铁锂电池密度低但安全性较高，不容易着火。而三元锂电池密度高，但较磷酸铁锂电池更容易着火。所以我选了入门版，虽然里程短一点，但是大部分在城区跑，偶尔跑长途，而且zeekr 7x这款车是800v架构，400千瓦的充电速度，基本上不到20分钟充电可以从20%到80%，也足够了。不知道你怎么看。

brooksong

michaeldoudou1 发表于 2025-8-17 20:27
performance和long range这两款用的电池是宁德时代的nmc三元锂电池。入门版57800价格这款用的是吉利公司 ...

我觉得这个要看个人选择了，通常来说现在各个品牌的电动车都只有入门款式是磷酸铁锂电池，长续航（通常是中配）以上都是三元锂电池。
只从安全的角度来看肯定是磷酸铁锂占优，但是这样一来可选择的范围就小多了。
当然，具体问题具体分析，比如Model Y,  低配和中配的差别除了电池和动力，就只有音响的数量不同，所以低配完全可以考虑。
但是7X的问题是低配连HUD都没有，这在我这里直接就可以判死刑了，毕竟一个以豪华为卖点的车型，所有的豪华配置都拔掉，那就没有竞争力了，差不多的价钱我为什么不去买IM6，人家还全系标配后轮转向呢。
另外就是快充的问题，实际上充电速度影响并没有想象中那么大，很多人买车回来可能1年也不用一次快充，就在家7kw插着慢慢充，而且据我了解澳洲基本上很少有200kw以上的充电桩，所以充电快不代表就不需要长续航。
Facebook的澳洲极氪群里有个投票，是关于已经预定的用户选择哪款的，我看最后的结果选低配的只有10%左右。

nariko

所有广告都是提快充的好处，实际上自家电车各种情况下都建议慢冲的。 电池衰减最大威胁基本就是经常快充～ 我认识开电车的日常使用基本都避免到外面快充，哪怕不要钱。
出去长途玩的除外

michaeldoudou1

brooksong 发表于 2025-8-17 21:47
我觉得这个要看个人选择了，通常来说现在各个品牌的电动车都只有入门款式是磷酸铁锂电池，长续航（通常是 ...

理解了。我问你一下澳洲版的7x低配版的有没有220v外接电源。看油管介绍国内版的好像没有。这个220v的外接电源对我来说太重要了。可以外出露营，煮咖啡烧茶甚至吃火锅烧烤。要是没有这个功能，我可能要换成中版了。

michaeldoudou1

brooksong 发表于 2025-8-17 21:47
我觉得这个要看个人选择了，通常来说现在各个品牌的电动车都只有入门款式是磷酸铁锂电池，长续航（通常是 ...

理解了。我问你一下澳洲版的7x低配版的有没有220v外接电源。看油管介绍国内版的好像没有。这个220v的外接电源对我来说太重要了。可以外出露营，煮咖啡烧茶甚至吃火锅烧烤。要是没有这个功能，我可能要换成中版了。

brooksong

michaeldoudou1 发表于 2025-8-17 22:26
理解了。我问你一下澳洲版的7x低配版的有没有220v外接电源。看油管介绍国内版的好像没有。这个220v的外接 ...

这个还真不是很清楚，极氪官网那个brochure没提到。
7X低配还有一个挺讨厌的地方，就是没有方向盘电动调节。其实手动调节本身也不麻烦，但是——手动的不支持记忆功能啊，每次换个司机座椅是调好了，方向盘还得自己再调一遍
再有就是低配只有10个喇叭，极氪的音响一向被喷的很多，中高配的21个喇叭的系统还被人说不行，低配这个估计...你懂的。

nariko

orange0328 发表于 2025-8-7 18:49
之前想买CX60 或者CX90, 现在上了这个车感觉很不错啊，除了长途不方便，一般开个200KM的旅途应该都是没问题 ...

我月初试驾了im6已经放弃，内饰无真皮，驾驶感也一般，尤其顶配不太值得。
7x还是比较期待，前提是得中配和顶配

jiaxi1112

nariko 发表于 2025-8-17 22:25
所有广告都是提快充的好处，实际上自家电车各种情况下都建议慢冲的。 电池衰减最大威胁基本就是经常快充～  ...

理论上快充会对电池损耗增大 但是很多测试表明在电车寿命周期7-8年里并没有明显影响 有的人的特斯拉开十几万公里一直用超充，再说真把电池干废了不如尽早在电池保修期内换一块

在澳洲在家慢充主要是方便，外面的充电桩不管快慢，是不是免费，基本都是长期有车占用

michaeldoudou1

brooksong 发表于 2025-8-17 22:47
这个还真不是很清楚，极氪官网那个brochure没提到。
7X低配还有一个挺讨厌的地方，就是没有方向盘电动调 ...

跟dealer确认了入门版没有220V电源插座。但是可以买一个转换插头插在充电口上形成一个万用插座。最大输出功率3千瓦。

michaeldoudou1

外接电源

brooksong

michaeldoudou1 发表于 2025-8-18 20:25
跟dealer确认了入门版没有220V电源插座。但是可以买一个转换插头插在充电口上形成一个万用插座。最大输出 ...

那不如考虑一下这个极氪原厂的充放电一体枪：
淘宝链接

软件工人

brooksong 发表于 2025-8-17 21:47
我觉得这个要看个人选择了，通常来说现在各个品牌的电动车都只有入门款式是磷酸铁锂电池，长续航（通常是 ...

我也觉得低配的话，im6性价比更好一点，而且P牌也可以开。