特斯拉在中国测试第一 懂车帝却不敢承认

总有刁民要害朕

Billhan1989 发表于 2025-7-28 22:34
这就是最大的区别，一水国产智驾对让行线直接无视，连一个刹车都不带的，而且是所有国产的智驾都是。 ...

这不是国产智驾的问题，是国人智力的问题。

上书房行走

本来电车 中国最大的优势就是电池。而不是什么自动驾驶。

软件工人

总有刁民要害朕 发表于 2025-7-29 08:13
这不是国产智驾的问题，是国人智力的问题。

友情提醒，就算你在精神上跟“国人”划清界限，你的基因跟“国人”还是一模一样的，如果“国人”的智力有问题，你的智力也好不到哪去。

守不守交规跟智力没有一毛钱关系，完全取决于被抓的几率有多大、抓住之后罚得有多重。

总有刁民要害朕

软件工人 发表于 2025-7-29 09:22
友情提醒，就算你在精神上跟“国人”划清界限，你的基因跟“国人”还是一模一样的，如果“国人”的智力有 ...

当然有，说什么就信什么，脑袋一洗就来了。

总有刁民要害朕

上书房行走 发表于 2025-7-29 09:03
本来电车 中国最大的优势就是电池。而不是什么自动驾驶。

我也觉得 比如BYD的shark就做的很不错，这估计是为数不多下血本做的。

软件工人

总有刁民要害朕 发表于 2025-7-29 09:37
当然有，说什么就信什么，脑袋一洗就来了。

再次友情提醒，基因决定你的智力跟“国人”没啥两样。如果“国人”都是“说什么就信什么”，那么你肯定也一样。

还是那句话，你跟花粉都认为华为不如特斯拉很丢人，有啥本质区别？

nowich

来评论的不知道有多少人看完了视频 又有多少人真正有个ev或者打算买个ev
估计用过辅助驾驶的都没几个

国产车吹牛逼吹性能忽悠的手段固然恶心，但不妨碍它们正视问题后或者在规范辅助驾驶后扫荡这个领域。
但那几个临出事故最后一秒关闭辅助驾驶转交人工控制的车，让人看了心寒。

总有刁民要害朕

软件工人 发表于 2025-7-29 09:51
再次友情提醒，基因决定你的智力跟“国人”没啥两样。如果“国人”都是“说什么就信什么”，那么你肯定也 ...

你是不是阅读能力有问题啊？我什么时候认为华为不如特斯拉很丢人。这不是应该的么。

斗破苍穹

nowich 发表于 2025-7-29 10:04
来评论的不知道有多少人看完了视频 又有多少人真正有个ev或者打算买个ev
估计用过辅助驾驶的都没几个

正式问题？继续吹牛逼遥遥领先啊

另外，最后关头把控制权交换给驾驶员的是哪个品牌？是国产车吗？如果是，如何扫荡？梦里扫荡吗？

现阶段，全世界的所谓智驾都是垃圾，谋财害命

suke06

总有刁民要害朕 发表于 2025-7-29 09:38
我也觉得 比如BYD的shark就做的很不错，这估计是为数不多下血本做的。

为啥澳洲绝大多数车评说长城炮PHEV比BYD做的好？

水漫金山

软件工人 发表于 2025-7-26 08:28
呵呵，我对中国品牌的期望值没你那么高。在我看来，领先于丰田、本田、大众、通用、福特、奔驰、宝马… ...

总有刁民要害朕

suke06 发表于 2025-7-29 10:23
为啥澳洲绝大多数车评说长城炮PHEV比BYD做的好？

美国有个视屏把这个BYD shark完全拆开 一个个分析，不过当然他们也不是特别专业的，只是属于那种修车玩车的。就他们来看 属于不计成本的做。



我觉得还是要看车，这个shark的动力系统是一个全新的领域，不见得很多人接受得了。

对于我来说6万多买个ute而且这么好玩，我是绝对可以接受的，现在唯一的问题就是软件的升级和配件还没有出来。我想几年后 这款车只要没有明显的发动机和电池缺陷 应该会是一个很好玩的车。

不过老实说，对于BYD的质量我更加担心他的债务爆雷。

水漫金山

为什么都盯着华为.......

suke06

总有刁民要害朕 发表于 2025-7-29 10:31
美国有个视屏把这个BYD shark完全拆开 一个个分析，不过当然他们也不是特别专业的，只是属于那种修车玩车 ...

我看SHARK和长城炮PHEV的测评， 感觉差太远了。那个爬坡测评感觉已经有点臭大街了，然后拖挂对比也不用说了。BYD感觉就是基本没有off-road功能。然后1.5T的小发动机亏电情况下拖车还是有失速的风险。对比长城炮的测评，感觉是个样子货。

suke06

https://www.youtube.com/watch?v=2MpmoRfeDmk&pp=0gcJCfwAo7VqN5tD

总有刁民要害朕

suke06 发表于 2025-7-29 10:58
我看SHARK和长城炮PHEV的测评， 感觉差太远了。那个爬坡测评感觉已经有点臭大街了，然后拖挂对比也不用说 ...

BYD这个发动机我感觉有点奇怪 你要是不充电 其实油耗还是不低的，不过我很好奇他们会拿什么suv来进入澳洲市场。长城别拿哈佛这种垃圾了，国内都臭了，拿点诚意进来。

水漫金山

长城是垃圾，没得说的

软件工人

总有刁民要害朕 发表于 2025-7-29 10:12
你是不是阅读能力有问题啊？我什么时候认为华为不如特斯拉很丢人。这不是应该的么。 ...

既然你也认为华为不如特斯拉是应该的，那华为在所有汽车品牌里拿了第二就是很不错的结果，你前面发那些冷嘲热讽的帖子难道是被盗号了？

如果不看测试结果，只看某些人发的帖子，还以为华为拿了倒数第一，中国品牌全面输给外国品牌……

斗破苍穹

总有刁民要害朕 发表于 2025-7-29 11:26
BYD这个发动机我感觉有点奇怪 你要是不充电 其实油耗还是不低的，不过我很好奇他们会拿什么suv来进入澳洲 ...

Byd那个销量四月份以后因为混动不再享受FBT豁免以后，很多人做不了novated lease，销量疲软了很多。然后上个月开始优惠4000刀off刺激销量，数字又上升了

如果想买byd这个牌子的车，等等党永远是胜利的，据说shark不久会出2.0t发动机版本的（不保真），那个应该很不错

长城死活不把H5拿过来卖，那个才是澳洲人民需要的工具车，近5米3，国内售价15万，不来卖不知道在搞什么

斗破苍穹

suke06 发表于 2025-7-29 10:58
我看SHARK和长城炮PHEV的测评， 感觉差太远了。那个爬坡测评感觉已经有点臭大街了，然后拖挂对比也不用说 ...

24 x 7也测了三款插混皮卡，山海炮phev表现也不太行，实际上这三款测试的插混皮卡都差强人意

真拖挂还是纯油吧

总有刁民要害朕

斗破苍穹 发表于 2025-7-29 11:48
24 x 7也测了三款插混皮卡，山海炮phev表现也不太行，实际上这三款测试的插混皮卡都差强人意

真拖挂还是 ...

N年前我曾经用霸道拖过船去new castle（都是我朋友的） 我只能说 霸道这啥玩意，放个这发动机在里面不是害人么。

斗破苍穹

总有刁民要害朕 发表于 2025-7-29 12:11
N年前我曾经用霸道拖过船去new castle（都是我朋友的） 我只能说 霸道这啥玩意，放个这发动机在里面不是 ...

你说的是LC90吧，3.4自吸那款车，我也开过，上坡没力，拖船上大坡就是灾难

很多车看纸面数据根本看不出来，一拖拽，上大坡高下立判

4493

软件工人 发表于 2025-7-26 19:07
我没体验过任何中国品牌的智驾，因为来澳洲的中国车都把这块功能阉割了。

只说懂车帝的测试结果，华为得 ...

主要是结果跟之前吹牛有较大差距，余大嘴话说得太满难免下不来台

4493

gugu10 发表于 2025-7-27 22:16
车子的AI电脑早就已经判断了左侧的车辆位置，并且规划了行车路线
驾驶者在车辆要左转的时候强行转回去， ...

L2辅助驾驶，测试车上有活人的好不好，如果乘客主观认定存在生命危险，就可以干预，没得洗。就跟你驾照路考一样，如果考官发现你危险驾驶，就可以一脚刹停中止考试

4493

gugu10 发表于 2025-7-28 18:20
我们看这个视频是想了解各品牌的自动驾驶是否安全
既然是测试目的是这个，那是不是就应该让车子自己的智 ...

我盲踩一下你还没有老婆孩子吧。

你如果看过华为智驾在路上的表现就知道他家的策略是非常冒险的，强调速度和所谓博弈，放在公共道路上完全是鲁莽驾驶，缺乏防御性驾驶。我是绝不会放心让我的家人坐这种车子的。

华为智驾的底层思路有根本性问题，就是只顾自己抢路权，而不惜给其他交通参与者增加风险，如果所有的智驾都这么搞，马路就成了斗兽场了。

0489144246

下面有些垫底了一科都过不了。

gugu10

4493 发表于 2025-7-29 14:08
L2辅助驾驶，测试车上有活人的好不好，如果乘客主观认定存在生命危险，就可以干预，没得洗。就跟你驾照路 ...

问题是测试者偷偷干预，然后让观众以为试驾车完全不懂避障
我前面说过了，你可以让试驾车完全靠自己的智驾跑完，然后来对表现评分
而不是故意偷偷切回人工，让人感觉智驾跟傻的一样

gugu10

斗破苍穹 发表于 2025-7-28 20:45
还是那句话，央视，公安部，其他车厂都是黑子，都是傻的，还有那么多网民，都是其心可诛

都来误导，都来 ...

我也不知道谁充值，黑的是哪些车企，跟我也没关系
我只看到了刻意剪辑，误导观众
这种视频看个开头就不用再看下去了