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[选车买车] 关于LC300 [复制链接]

发表于 2024-12-2 10:50 |显示全部楼层
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上周去试驾了GR,果断长草,因为7座刚需,有必要上Sahra吗?还是VX就可以了。但是不知道没有EKDSS的话会不会像Prado有那种开船的感觉?
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发表于 2024-12-2 10:59 |显示全部楼层
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没有七座刚需 必须买gr。

有的话vx其实就够用了。

发表于 2024-12-2 10:59 |显示全部楼层
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因为老婆要HUD,没办法,只能上Sahara,最后一排平时如果不需要频繁收放,不介意HUD和电动尾门,其实VX就够了

发表于 2024-12-2 12:18 |显示全部楼层
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Sahara跟LX600差不多了,我两个都试驾了,LEXUS性价比更高

发表于 2024-12-2 12:24 |显示全部楼层
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Luna.M.E 发表于 2024-12-2 13:18
Sahara跟LX600差不多了,我两个都试驾了,LEXUS性价比更高

没办法 我要7座的,而且LX预算差太多了

发表于 2024-12-2 12:39 |显示全部楼层
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300那个第三排,坐个tennager都费劲,太难受了
个人建议7座刚需还是MPV吧:)
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发表于 2024-12-2 12:49 |显示全部楼层
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Naive 发表于 2024-12-2 13:39
300那个第三排,坐个tennager都费劲,太难受了
个人建议7座刚需还是MPV吧:)

不算是100%刚需,父母过后,偶尔短途使用。

发表于 2024-12-2 12:58 |显示全部楼层
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hsw123321 发表于 2024-12-2 12:49
不算是100%刚需,父母过后,偶尔短途使用。

短途用用还可以,SUV的第三排都是一言难尽。
我从CX90到Palisade,y62,LC300都去坐了第三排,发现没一个能坐的很舒适的
重点关注第三排竖起来之后的后备箱空间,这个不同车型还是差不少的
身经百战了

发表于 2024-12-2 16:18 |显示全部楼层
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果断上X7

发表于 2024-12-2 20:45 来自手机 |显示全部楼层
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还是看价钱

发表于 2024-12-2 23:17 来自手机 |显示全部楼层
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Naive 发表于 2024-12-2 13:58
短途用用还可以,SUV的第三排都是一言难尽。
我从CX90到Palisade,y62,LC300都去坐了第三排,发现没一个 ...

Y62肯定可以
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发表于 2024-12-3 08:31 |显示全部楼层
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有没有看过tank500?

发表于 2024-12-3 09:53 来自手机 |显示全部楼层
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其实你有没有越野的需求?

发表于 2024-12-3 09:53 |显示全部楼层
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要是有700我就考虑了。。但是新产品毕竟需要时间来验证。。

发表于 2024-12-3 09:54 |显示全部楼层
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chenrenchun 发表于 2024-12-3 10:53
其实你有没有越野的需求?

主要穿越 + 轻度越野 + 露营。

发表于 2024-12-3 10:13 |显示全部楼层
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本帖最后由 Naive 于 2024-12-3 10:24 编辑


62的后排倒是能勉强坐下正常身高的成年人,腿部空间比较小但是不顶头。但是有其他问题

第二排放两个宝宝座椅,想进第三排就要从后备箱爬进去
身经百战了
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发表于 2024-12-3 11:21 来自手机 |显示全部楼层
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Naive 发表于 2024-12-3 11:13
62的后排倒是能勉强坐下正常身高的成年人,腿部空间比较小但是不顶头。但是有其他问题

第二排放两个宝宝 ...

对哦,第三排的access是最大问题,其实y62在suv中空间已经数一数二了,第三排体验也是如此,但还是不尽如人意

如果7座常开刚需,还得mpv,我上几周体验了下朋友的Alpha,那个舒适度不是suv能比的

我觉得大型suv应该出一款6座布局的,就是第二排中间那个鸡肋的座位拆掉,第三排就很好进入了

发表于 2024-12-3 11:25 |显示全部楼层
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斗破苍穹 发表于 2024-12-3 11:21
对哦,第三排的access是最大问题,其实y62在suv中空间已经数一数二了,第三排体验也是如此,但还是不尽如 ...

非常同意,这样第三排就可以随意进出,一个人坐第三排也不会觉得很挤。
现在宝宝都太小了,安全座椅又太大,根本放不到后面,只能都挤在第二排
身经百战了

发表于 2024-12-3 11:30 |显示全部楼层
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斗破苍穹 发表于 2024-12-3 12:21
对哦,第三排的access是最大问题,其实y62在suv中空间已经数一数二了,第三排体验也是如此,但还是不尽如 ...

alphard车主表示如果被追尾最后排轻则脑震荡 重则脑袋没了。。。

发表于 2024-12-3 11:31 |显示全部楼层
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GR到底是啥意思

发表于 2024-12-3 16:22 |显示全部楼层
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是有听说有人试开过两款,没有ekdss真的有差,然后就确定直上gr<我自己是连试车都没有事就直接GR

不过根据我200的经验,也是原厂有配旧款kdss,过弯也是晃一晃,后来改装了arb最基础的避震器黄色的,整体稳定度差非常多改善极大


所以如果真的300普通避震器不满意可以朝着更换arb的避震器下手会有显著的提升,我记得没错的话现在300,应该有三个规格可以换就是最普通的黄桶,刚开发出来的中等级可以拆下调整,高级货bp51(直接可以车上调整),丰俭由人....详细资讯自己再去店里好好讨论...

不过我可以肯定改装避震器真的会改善稳定度不少,这是我实测200的经验
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发表于 2024-12-3 16:28 |显示全部楼层
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本帖最后由 ez2018 于 2024-12-3 17:32 编辑
wk19911220 发表于 2024-12-2 11:59
因为老婆要HUD,没办法,只能上Sahara,最后一排平时如果不需要频繁收放,不介意HUD和电动尾门,其实VX就够了 ...


如果只是要看速度的话可以考虑外场obd2连接的HUD显示器,但是缺点就是不会有ACC的那些投影资讯,丑了一点没有一体感

但是好处是可以额外显示引擎温度变速箱温度水箱温度, 所以我平常是没有装上这个东西,就只靠gr原厂的投影仪就够了,但如果知道要跑超长途的旅程,我就会装上去,因为我随时想要知道那些温度资讯,车辆状况掌握的更好m

发表于 2024-12-3 19:07 |显示全部楼层
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wk19911220 发表于 2024-12-2 11:59
因为老婆要HUD,没办法,只能上Sahara,最后一排平时如果不需要频繁收放,不介意HUD和电动尾门,其实VX就够了 ...

我觉得电动尾门对女人太重要了,除非你家lb身高够有力气,当我没说

发表于 2025-1-4 10:08 |显示全部楼层
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2025新款vx 升级不少 有抬头显示 座椅电动调节 大灯黑化等

发表于 2025-1-4 10:40 来自手机 |显示全部楼层
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开过两款各一段时间 告诉你走柏油路面基本没区别 GR可能调教的更轻盈一些 Sahara更传统一些 不知道和Ekdss是否有关 但换来油耗比Sahara高1-2个油

去越野可能有区别吧 三把锁一辈子能不能用上一次 不好说

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