【车讯】坊间传言，丰田将使用比亚迪的DM-i混动系统

xming

识事务者为俊杰。

Jianlin

我也听说丰田汽车满大街都是卖不动，要买 比亚迪需要排队至少要一年两年

小妞爷他妈

众生丸 发表于 2024-5-10 14:47
到底哪里先进了？
汽车传动机械方面应该已经没什么突破，电池本身也好像停滞不前
要说先进就是比电池能力 ...

宁德电池早就甩了丰田的电池技术几条马路了，这算不算先进？

wusuoweila

53927741

目前中国市场主要看电,丰田的混动主要是油, 所以出中国特供版用比亚迪的混动电技术是有可能的,买现成的反正都是半成品 不用浪费钱研发,油车市场还能全球大赚

Edennsw

jiaxi1112 发表于 2024-5-10 13:40
他们说丰田世纪PHEV不如普锐斯

我替丰田不服被禁言一个月

不可能，足迹是个言论自由的圣地

jiaxi1112

Edennsw 发表于 2024-5-11 10:09
不可能，足迹是个言论自由的圣地

完全同意

yeziii

Edennsw 发表于 2024-5-11 10:09
不可能，足迹是个言论自由的圣地

怀疑你在开车，但没有证据 lol

simonyoung

hostar 发表于 2024-5-10 18:12
就算是也没什么奇怪的。

大陆特供，也可以叫朝贡。 毕竟要赚大陆的钱，那就要分一杯羹。

大哥说得对，丰田混动天下无敌，为啥要用dmi，无非就是跑的慢点油耗高点而已，丰田车主就是有时间就是有钱，不在乎的

spb

奇瑞的发动机也起来了。

hostar

simonyoung 发表于 2024-5-11 07:33
大哥说得对，丰田混动天下无敌，为啥要用dmi，无非就是跑的慢点油耗高点而已，丰田车主就是有时间就是有 ...

开得快不快完全看你的胆量。

跟混动，油车，电车没关系。

vch801

hostar 发表于 2024-5-10 18:12
就算是也没什么奇怪的。

大陆特供，也可以叫朝贡。 毕竟要赚大陆的钱，那就要分一杯羹。

墙都不扶，我就服你！
三千年一遇的天才！

simonyoung

hostar 发表于 2024-5-11 12:12
开得快不快完全看你的胆量。

跟混动，油车，电车没关系。

那是，心中有涡轮，开啥都带t。为啥丰田混动红绿灯起步只能看到别人尾灯啊，大哥如果有空能帮我推一下吗？

zhongbingo

BruceHuang358 发表于 2024-5-10 15:34
其实要从他们的原理出发，就知道为什么phev要用比亚迪这一套了，我来科普一下，对错大家指正。
首先我们要 ...

比亚迪还省了一个变速箱

gmcj

丰田车主们坚决不能容忍这种谣言啊，太丢人现眼了
H大赶紧发起联署，要求丰田出来澄清吧！堂堂的全球第一大厂，怎么能屈尊去求BYD赏口饭吃呢？一定是谣言

hostar

simonyoung 发表于 2024-5-11 08:49
那是，心中有涡轮，开啥都带t。为啥丰田混动红绿灯起步只能看到别人尾灯啊，大哥如果有空能帮我推一下吗 ...

为啥街上开你的涡轮4.0 biturbo还要在卡罗拉后面走啊？

有种怼上去？

hostar

vch801 发表于 2024-5-11 08:22
墙都不扶，我就服你！
三千年一遇的天才！

过奖了。

你服就行。

Edennsw

yeziii 发表于 2024-5-11 10:57
怀疑你在开车，但没有证据 lol

那些红色的被禁言的，要学会视而不见

ssmorok

客观点说，比亚迪的DM-i 是基于电动机的逻辑，汽油机在纯电，串联，并联和汽油直驱的工况下几乎能一直保持在最大能效区间，大部分时间是电机来驱动。所以比丰田省油的同时可以得到比丰田大得多的加速扭矩。另外也正是因为这个设计，比亚迪可以不用加油只充电也跑并且不需要变速箱，电池也很大，可以充一次电跑150公里。但是丰田必须用油才能跑，丰田是一套汽油能量高效率回收的逻辑。丰田也因为结构相对DM-i简单，可能可靠性会强一些。不过比亚迪经过几代的迭代，可靠性也好多了，看销量就知道。
有消息指出，比亚迪在亏电的情况下不宜开的太快，有可能会不够力因为汽油机功率不够。但是如果用大排量一些的汽油机这种可能就很小了。

众生丸

小妞爷他妈 发表于 2024-5-11 00:42
宁德电池早就甩了丰田的电池技术几条马路了，这算不算先进？

算了吧，你也说不出到底先进在那里，终归要比一比科学数据吧，比如
同样功率的电池比一下重量，比一下充电时间
同样排量的发动机比一下重量，油耗，输出功率

fantacity

众生丸 发表于 2024-5-13 19:01
算了吧，你也说不出到底先进在那里，终归要比一比科学数据吧，比如
同样功率的电池比一下重量，比一下充 ...

丰田去年推出的bz3  应该不是舍不得把自己的好东西拿出来所以用了比亚迪造的电池电机电控。当然也可能是丰田产品很好就是太贵所以不得已找比亚迪买点大路货凑合一下

宁德时代的头部产品应该比刀片电池厉害点 就是成本太高不见得好用

ulycn

一司机 发表于 2024-5-10 13:43
另外，相对现代混动丰田已经很大劣势，表现在油耗高而扭矩过低，大小相当的Kona和CorollaCross，Kona油耗 ...

Kona的尾灯设计极不协调
随意的设计如半成品
否则就是一辆好车了

lunasea333

一司机 发表于 2024-5-10 13:43
另外，相对现代混动丰田已经很大劣势，表现在油耗高而扭矩过低，大小相当的Kona和CorollaCross，Kona油耗 ...

这是这两款混动的发动机和电机参数，明显的卡罗拉cross的动力比kona强多了，油耗比它多 也算正常

卡罗拉cross 发动机112kw，190nm。 电机83kw，206nm  综合功率146kw  功率重量比是103.2kw/t
kona 发动机77kw/144nm  电机32kw/170nm，综合功率104kw  功率重量比是68.2kw/t

上书房行走

用市场换技术。又不是新鲜事。弄出来的合资厂只特供中国市场。

fantacity

上书房行走 发表于 2024-5-15 08:13
用市场换技术。又不是新鲜事。弄出来的合资厂只特供中国市场。

比亚迪出技术 特供中国市场 那丰田除了钱还出什么？

启航

广汽丰田辟谣了吧
https://chejiahao.autohome.com.cn/info/15188459

limyae2009

Jianlin 发表于 2024-5-10 20:35
我也听说丰田汽车满大街都是卖不动，要买 比亚迪需要排队至少要一年两年

哈哈哈，


最简单的道理，不需要扣细节。


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