氢能源车取代电车，已经是摧枯拉朽不可抵挡了

hostar

软件工人 发表于 2024-1-21 09:36
我的观点在79楼和83楼难道说得还不够清楚吗？这里有人在跟你讨论电车和GR哪个更适合上赛道吗？这么喜欢自 ...

你一定是搞电脑大神，

仅此而已。

captainC

hostar 发表于 2024-1-21 14:39
哈哈哈哈哈哈哈哈

那还不如买台二手140m买菜好玩。

电车油车的性能车我都有。只想表达都很香。各有各好。

pipiai9889

不要吵 用爱发电

s970022

亚运会已经是氢能公交展示了。

波风鸣城

最近公共充电桩刚涨了40% ， 这还是电价下跌的背景下。
油车有燃油税，政府还没开始对电池车征税。
别急，电池车的好日子还在前面呢。

软件工人

波风鸣城 发表于 2024-1-22 00:18
最近公共充电桩刚涨了40% ， 这还是电价下跌的背景下。
油车有燃油税，政府还没开始对电池车征税。
别急， ...

绝大部分电车车主绝大部分情况下都是在家充电，而你刚说电价在下跌（虽然我没觉得）……

电车将来肯定会被征收养路费，这是理所当然的事。油价涨了那么多，油车车主都忍了，电车不过是跟油车一样交养路费，没啥好抱怨的。

电车购买成本高使用成本低，保值率略低于油车，总体上不省钱，这个是事实。不过油车价格年年涨，电车价格稳中有降，再过几年省钱可能真的会成为买电车的主要理由。

tyler_kwok

软件工人 发表于 2024-1-22 07:57
绝大部分电车车主绝大部分情况下都是在家充电，而你刚说电价在下跌（虽然我没觉得）……

电车将来肯定会 ...

同意，对电车的无脑黑吹都没啥意思。我是谨慎看好，毕竟世界老大老二都在卷电车。

几年前大家还在争论太阳能板到底值不值，现在基本都有答案了。我觉得电车接下来也会走这样的发展过程。电车现在省油不省钱，从经济和通勤的角度还是买不下手，过几年应该会改观。