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[选车买车] 马自达cx3相关问题 [复制链接]

发表于 2023-7-23 11:56 |显示全部楼层

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昨天去试驾了马自达cx3，那个demo车才开了几十公里，其他感觉都好，就是不开sport mode那车油门下去加速有点吃力，开了sport mode就好了。不知道这是啥情况？另外开sport mode会不会更加费油？cx3 4s店说下个月中下旬会到一点货落地32k左右

另外我也试了丰田yarris cross suv 那玩意其他啥都好就是等待期太长至少到年底价格也差不多32k左右

除了这两款以外 30-35k还有啥值得推荐的新车嘛？自动挡，靠谱不容易坏，空间相对大。目前就自己开，以后做电商副业的时候要带点包裹去邮局，如果脱单了会额外多个乘客。

滤霸

金靴族

发表于 2023-7-23 13:12 |显示全部楼层

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sport model必然费油，噪音也会高一档。。想带包裹拉货啥的建议绕路，那后备箱太小了。。追求动力不适合选马自达，尤其是cx-3的0-100加速体验感觉甚至比大一号的cx-5还差很多（虽然理论数值cx-3更快）。

alee79

银靴族

发表于 2023-7-23 14:17 来自手机 |显示全部楼层

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买马自达的cx30，空间更大一点，一个人开2.0就很够用。

Laker2

金靴族

发表于 2023-7-23 14:30 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 Laker2 于 2023-7-23 13:36 编辑

不论最后选哪款，请一定不要买CVT的
一定要买AT变速箱的。

运动档肯定要费油，一般是延迟升档，相当于低档位轰油门，以提高加速度。但甘蔗没有两头甜，要想提速快就要多烧油。类似的，很多车的所谓低油耗也是靠自动启停做出来的，牺牲的是发动机寿命、电瓶寿命、电瓶价格。

买车主要看自己的感受，再排除一些硬伤。油耗那个数字不用太在意。

又不是不能用

木屐族

发表于 2023-7-23 15:33 |显示全部楼层

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cx3算是同价位动力还可以的了。如果CX3觉得吃力的话，那yaris cross只能更吃力。
不过也有可能是因为CX3是风琴油门，踩下去的感觉和踏板的不太一样。

sport mode确实更费油，起码20%左右，而且噪音大点。

30-35k这个价位买新车比较尴尬。但是1，2年的比较新的二手车还是很好买的。
马自达的话，可以看看CX30，马6 WAGON，CX5

新车满足以上且有选择的话，加到40k-45k比较好。

hammerbug

皮靴族

发表于 2023-7-24 00:00 |显示全部楼层

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身为CX-3(汽油版)和Yaris Corss(混动)的曾经车主,
CX-3的尾箱只够买菜用,多了不太装得下.YC的尾箱大了一半, 不过车内空间其实更小,而且后车门打开角度小的可怜.
CX-3动力远远要比YC混动好, 当然油耗多了一倍有多..而且马自达的6AT变速箱反应非常快.Sport模式加速可以,就是太吵和太震动了.
YC混动油门开大了感觉就是非常吃力,基本不动.
如果要考虑拉货,清货的本田CR-V应该是不错的选择.

键盘超人

铜靴族

发表于 2023-7-24 11:49 |显示全部楼层

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本帖最后由键盘超人于 2023-7-24 11:24 编辑

cx3空间太小，建议至少cx-30，楼上推荐的honda crv也不错，35k就能买低配，比cx3大两个级别。

其实30-35k这个价位，kia seltos中配，hyundai kona低配都能拿下，都很不错, 缺点是韩国车低配的内饰硬塑料比较多。