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[汽车咨讯] 越来越精彩了，澳洲小市场也能吸引国内牌子。继长城和比亚迪后奇瑞加入澳洲市场争夺战。 [复制链接]

hostar

铜靴族

发表于 2023-1-26 21:26 |显示全部楼层

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本帖最后由 hostar 于 2023-1-26 21:42 编辑

应该是7年前？

奇瑞在澳洲卖的hatch J3简直就是工业xx，开高速还漏风。

看看这次奇瑞能不能重新站稳，跟长城比亚迪争抢一勺羹。

https://www.drive.com.au/news/ch ... b_wg3_MkdxFNuVFMyFQ

会长一生推

银靴族

发表于 2023-1-26 22:28 |显示全部楼层

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吉利？？？

hostar

铜靴族

发表于 2023-1-26 22:43 |显示全部楼层

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会长一生推发表于 2023-1-26 21:28
吉利？？？

发的时候脑子都是吉利

哈哈哈

已经更正，感谢指正

Z80CPU

金靴族

发表于 2023-1-26 23:05 |显示全部楼层

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外观不错。

ironcool

木屐族

发表于 2023-1-26 23:10 |显示全部楼层

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Omodo 是什么鬼，是不是瑞虎啊

skysadness

银靴族

发表于 2023-1-27 11:20 |显示全部楼层

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ironcool 发表于 2023-1-26 23:10
Omodo 是什么鬼，是不是瑞虎啊

定了！！！奇瑞OMODA 5中文名“欧萌达”，199元开启抢先定 8 Apr 2022 — 作为生于中国的全球车，OMODA 5欧萌达与全球命名协同，采用音译的方式诠释中文名，代表着奇瑞品牌将不断拓展全球化的市场，为全球新世代用户带来更多 ...

马马杜

银靴族

发表于 2023-1-27 11:43 |显示全部楼层

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我比较想吉利进入澳洲市场, 领克/极客的车不错...

happyheros

白金靴族

发表于 2023-1-27 11:46 |显示全部楼层

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竞争越多越好，对消费者有利

Adamhe

银靴族

发表于 2023-1-27 11:48 来自手机 |显示全部楼层

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我之前好像看到过奇瑞那个前后分不清的小车不知道是不是眼花

挑灯亮剑

白金靴族

发表于 2023-1-27 11:48 |显示全部楼层

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欢迎竞争。

会长一生推

银靴族

发表于 2023-1-27 12:03 |显示全部楼层

个人感觉奇瑞还不如长城。。吉利和BYD倒还可以

kaiak

金靴族

发表于 2023-1-27 12:23 |显示全部楼层

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基本上讲不是澳洲市场吸引国内主机厂，是澳洲本地dealer认为能挣钱。
只要本地进口商能包的量足够，国内就愿意开生产线。

jy19990515

草鞋族

发表于 2023-1-27 12:38 |显示全部楼层

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马马杜发表于 2023-1-27 11:43
我比较想吉利进入澳洲市场, 领克/极客的车不错...

对，吉利最近越来越好，而且收购了富豪以后安全系数也提升不少。

xmax300

皮靴族

发表于 2023-1-27 12:49 |显示全部楼层

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吉利和广汽比上面两个有吸引力

闪闪红星

皮靴族

发表于 2023-1-27 12:53 |显示全部楼层

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澳洲市场大概被当作进入欧美汽车市场的沙盒了。

Adamhe

银靴族

发表于 2023-1-27 12:54 来自手机 |显示全部楼层

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kaiak 发表于 2023-1-27 12:23
基本上讲不是澳洲市场吸引国内主机厂，是澳洲本地dealer认为能挣钱。
只要本地进口商能包的量足够，国 ...

相当于本地的敌乐自己下单让工厂生产然后自己在澳洲卖自己处理保养售后？

ANDERXON007

金靴族

发表于 2023-1-27 12:59 |显示全部楼层

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要先把设计做好

这个看上去还行，不太丑。车头像新本田，但没它好看

花点钱把logo修改一下，没有特色。

车其实就那样了，组装大家谁不会，外观好看点，可靠性来一点，价钱适合加上现货，

没有什么不可能的

豁达的人不问过去，乐观的人不问现在，睿智的人不问将来

马马杜

银靴族

发表于 2023-1-27 14:17 |显示全部楼层

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jy19990515 发表于 2023-1-27 11:38
对，吉利最近越来越好，而且收购了富豪以后安全系数也提升不少。

欢迎分享观点

kaiak

金靴族

发表于 2023-1-27 14:18 |显示全部楼层

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Adamhe 发表于 2023-1-27 11:54
相当于本地的敌乐自己下单让工厂生产然后自己在澳洲卖自己处理保养售后？ ...

一般主机厂不大有能力了解全球所有的市场。
澳洲的话，本地dealer如果想引进车型就和厂家合作。

产品可以针对本地市场改变设计，但都是成本。
要保证一部分产能，才可能单开流水线。走定制化就高成本了。
制造和售后的技术和配件当然主机厂负责，本地经销商也有一定话语权可以本地采购。

人工，店面，场地，库存等都是本地dealer的啊，你让主机厂运行这些不现实。

国产车主要就是产能有保证（现在有过剩的可能），质量不拉垮，
dealer可以有赚快钱的可能就干呗。
去欧美日大厂要车，新能源尤其，不可能短期能有车过来。现在大厂还是要全力出油车到澳洲。

四海之内皆兄弟也

jialun401

木屐族

发表于 2023-2-15 09:10 来自手机 |显示全部楼层

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