本田

zn7726

buddha369 发表于 2020-2-25 08:19
混动都是cvt 等十年不止换电池 变速箱也保不住 看看加一起多少钱 十年后的车价值没有修车贵 谁还修 一般 ...

满大街2012那代滚动camry的出租车 如果cvt用不住 出租车公司会选这车吗？

嚎哥

$29,000就能开回家
还这么大
比同级便宜这么多

感觉本田快玩儿不下去了

forbidden

现在7年无限公里质保啊。车空间是真心的大，巨能装。

价格算是良心了。3万出头VTI能走。

这车开个5年也就换了吧，不用担心1.5T的问题吧？

buddha369

zn7726 发表于 2020-2-25 08:25
满大街2012那代滚动camry的出租车 如果cvt用不住 出租车公司会选这车吗？

出租车到几年时间就换新的 旧的爱谁谁

商务车

buddha369 发表于 2020-2-25 07:19
混动都是cvt 等十年不止换电池 变速箱也保不住 看看加一起多少钱 十年后的车价值没有修车贵 谁还修 一般 ...

你这是误人子弟到一定级别了
混合动力是ecvt跟普通cvt完全不同，没听说有坏的

buddha369

商务车 发表于 2020-2-25 18:29
你这是误人子弟到一定级别了
混合动力是ecvt跟普通cvt完全不同，没听说有坏的 ...

少来这高帽   别整点词就往上怼 什么ecvt 不就cvt 起步那下借点电机动力 损坏的慢点 怎么就完全不同 大部分人都觉得好我没意见 费这劲干嘛 都想要自己想要的 就是不看路 混动可以 买来开省油 环保 顺应潮流 高科技 为人类进步提供健康发展 （到此处应自己点个赞）

chwang83

混动质量没的说，已经买了四俩混动了，最高的开了22万公里，发动机和变速箱啥毛病也没有。说不好的那些人，估计还是在拍脑袋想问题，他想说啥就说啥，各位看看就好。

商务车

buddha369 发表于 2020-2-25 19:27
少来这高帽   别整点词就往上怼 什么ecvt 不就cvt 起步那下借点电机动力 损坏的慢点 怎么就完全不同 大部 ...

呵呵
你觉得对就好了

buddha369

商务车 发表于 2020-2-25 22:29
呵呵
你觉得对就好了

You too

zn7726

buddha369 发表于 2020-2-25 17:41
出租车到几年时间就换新的 旧的爱谁谁

出租车整天在路上跑，对车对磨损程度不是你普通车能做到的啊。
我私家车一年不到1万公里，10年10万公里，出租车最多2-3年就跑10万公里了啊。
2012年的混动佳美，现在大概7-8年了，高负荷磨损了7-8年都没事，还不够说明问题吗？

好像唯一听说CVT问题大的就是Nissan了。不能说他一家出问题而否认全部cvt变速箱啊

buddha369

zn7726 发表于 2020-2-26 09:34
出租车整天在路上跑，对车对磨损程度不是你普通车能做到的啊。
我私家车一年不到1万公里，10年10万公里， ...

有道理

qazmxx

buddha369 发表于 2020-2-25 20:27
少来这高帽   别整点词就往上怼 什么ecvt 不就cvt 起步那下借点电机动力 损坏的慢点 怎么就完全不同 大部 ...

传统cvt的局限在皮带/链条的传动，打滑或者损坏的故障也是发生在此。
e-cvt并没有这个结构，而是依靠行星齿轮通过电机的平滑输出曲线来实现无级变速。从这个层面来说两者不完全一样，使ecvt避免了皮带链条等材料上的缺陷。

9gagger

买了LX开了两年没什么毛病（其实任何新车开两年都没应该有任何毛病）；7年保修省心。保养大概每8-9000KM（机油灯就会亮）。

空间真的大，无愧本田‘空间魔术师’的称号。去试驾了CX5，那第二排和后备箱空间简直令人发指，当然人家长得帅。

giga

丰田把混动的 ECVT跟普通汽油机的CVT在宣传册上统称cvt  ，把很多人都搞混了。  丰田高端汽油机还是用 8AT,  不能让马跑得快，又不给吃草啊   ,CVT真正优势在于省油啊 , 。 .

xuanxuan627

这车不是之前听说机油越开越多吗？

shelf

giga 发表于 2020-2-27 09:05
丰田把混动的 ECVT跟普通汽油机的CVT在宣传册上统称cvt  ，把很多人都搞混了。  丰田高端汽油机还是用 8AT, ...

省油，造价也低。其实开着还挺顺畅（尼桑那些除外）。缺点是handle不了大扭矩，所以上不了大车和大引擎（again，作死的尼桑除外）

ynbd222

挺好的，不过丰田在澳洲是信仰

Joeymel

好车