新足迹

 找回密码
 注册

精华好帖回顾

· 美容+养身+加坚持就有回报3年经验大分享,标题要长长长长滴 (2010-8-4) 江南一梦 · 不被遗忘的角落---暗恋 (2006-12-21) 梦之草
· Alberto Contador wins Tour de France 2009! (2009-6-28) joaquin · 旅行途中见到的一家小店 (2007-10-22) astina
Advertisement
Advertisement
12
返回列表 发新帖
楼主:garysu

[汽车咨讯] Tesla 3性能版,双电机,3.5秒0-100 [复制链接]

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2018-5-22 10:18 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 daniel.p 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 daniel.p 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
novogaga 发表于 2018-5-22 09:49
大部分人并不care什么后面不后面啊,因为99%的人不下赛道。大部分时间在市区限速60,上高速也是限速110, ...

在高速上的加速就不不上M3啦,电动车只是从停止的时候加速比燃料车快,因为一开始就可爆发出最大扭力,但速度上来后扭力曲线就会下降,这时候想加速就比不上燃料车了
Advertisement
Advertisement

发表于 2018-5-22 10:27 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 novogaga 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 novogaga 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
砍不死 发表于 2018-5-22 10:03
但是比M3low很多 一个是M一个是特斯拉里的夏利 自行选择吧

l喜欢m系的人当然会去买m3,对m系没感觉的只会觉得m是跑得快的3系,对于那些人反而会觉得特斯拉逼格高过m3。所以到最后市场说了算,拭目以待。

另外对于你的另一条回复,特斯拉并没有在饥饿营销,它的产能确实有问题,大家看在眼里。你比一比美国和中国的价格,只差了个税钱,再看看x5,q7,xc90,路虎在国内卖什么价你就会发现其实特斯拉是很良心的汽车商。

另外别的品牌一天到晚说搞电动车,我只有一个问题:车呢?除了宝马不温不火的i3,我没有看到BBA任何一家公司有在两年内推出具体某新款电动车的风声,特斯拉可是实实在在产品化很多年了。

诚然未来的竞争你永远不知道鹿死谁手,特斯拉愿意作为市场的开拓者,愿意试水,在这里先收获我的尊重。

发表于 2018-5-22 10:28 |显示全部楼层
此文章由 fxdestiny1 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 fxdestiny1 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
说实话,电动车的核心技术只能是电池,但是现在没有那家厂商有牛逼的电池技术,所以贾跃亭也能搞电动车,byd的电动车要造成特斯拉这样估计也不难,只是赔钱卖那么贵的车没啥意思。特斯拉车卖那么贵还是一直在亏本,但是真心说他的车值20万么?有20多万买个RS6买个M5不好么。
电动车要普及就只能等电池技术有突破,几分钟充满,容量再翻一倍,估计就差不多了。

发表于 2018-5-22 12:40 |显示全部楼层
此文章由 sonicwind 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sonicwind 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
刚看了这篇文章 https://www.zerohedge.com/news/2018-05-21/elon-musks-great-model-3-bait-and-switch

我的理解是MUSK觉得就算产量上去了,但普通版的Model 3对公司的收入依然没有帮助,不得已才弄出这个性能版。所以公司可能到时会优先性能版的订单,订了普通版的只能多凉快一阵了

另,文章最后提到的天价维修费挺有意思。如果是真的话,汽车的设计肯定有问题,保险费应该也会很贵。

发表于 2018-5-22 12:50 |显示全部楼层
此文章由 liangpi1234 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 liangpi1234 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
1. 特斯拉现在周产能大约在3500台。
2. 现阶段的都是高配,研发和生产都在全力解决高配量产问题,没有精力量产丐版。
3. m3科技感超赞,试驾过后立即圈粉。
4. 澳币跌成狗,在澳洲买特斯拉很坑。


发表于 2018-5-22 21:49 |显示全部楼层
此文章由 LightYear 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 LightYear 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
xgt1234 发表于 2018-5-22 09:08
特斯拉出来以后电动车还是一坨屎 续航 速冲 易燃 产能 自动驾驶没一个解决好的 根本没有让主流消费者想买 ...

特斯拉出来前电动车什么样子如果你不知道就请看看比亚迪。一个新事物总要有个过程,传统汽车刚出来的时候那个尿性恐怕被坐马车的人嘲笑了多少次,存在的问题比你列写的电动车的问题多多了,然并卵,现在你不会坐马车上下班。除非有更好的动力模式,不然电动车肯定是方向。
另外说个和主题无关但其实很相关的话,你真的觉得特斯拉是一家汽车公司么?再换个问题,你以为小米真的是一家手机和家用电器制造商么?卖点是什么不重要,各大厂商都有自己的卖点,但马斯克要的不是一个简单的汽车销量。
所以,您也稍安勿躁,再看个十年再下结论。
Advertisement
Advertisement

发表于 2018-5-22 21:54 |显示全部楼层
此文章由 dayu79 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dayu79 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
特斯拉公司现在问题很大 产能不够 而且还一直在扩张 资金逐渐紧张 现在下单还不知道几年后才能拿到 几年后特斯拉说不定破产了  目前不看好

发表于 2018-5-22 22:13 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 jackey1984 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jackey1984 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
LightYear 发表于 2018-5-21 18:04
呵呵,我就知道特斯拉没出来前电动车只是屎一样的存在,出来后开源一些技术,之后就是各种模仿已经大厂加入 ...

说得好,一键火化功能是大众独有的的功能.

发表于 2018-5-24 03:19 |显示全部楼层
此文章由 liangpi1234 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 liangpi1234 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
dayu79 发表于 2018-5-22 21:54
特斯拉公司现在问题很大 产能不够 而且还一直在扩张 资金逐渐紧张 现在下单还不知道几年后才能拿到 几年后 ...

现在的交付是3-4个月。产能已经站上了3500/周。

发表于 2018-5-24 05:06 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Tunys 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Tunys 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 Tunys 于 2018-5-24 05:10 编辑
novogaga 发表于 2018-5-22 10:27
l喜欢m系的人当然会去买m3,对m系没感觉的只会觉得m是跑得快的3系,对于那些人反而会觉得特斯拉逼格高过m ...


不是特斯拉良心
这是因为特斯拉0排量所以不用交汽车消费税
你说的那些SUV都需要交12-40%的汽车消费税
可以参考宝马i3在中国的售价,i3因为有发动机还是会交1%的消费税,可以忽略不计

发表于 2018-5-24 23:00 |显示全部楼层
此文章由 hyjmd 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hyjmd 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
novogaga 发表于 2018-5-22 10:27
l喜欢m系的人当然会去买m3,对m系没感觉的只会觉得m是跑得快的3系,对于那些人反而会觉得特斯拉逼格高过m ...

mercedes已经确认明年推出EQC了。
Advertisement
Advertisement

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

Advertisement
Advertisement
返回顶部