刚做的保养

rrsc

这两家之前常去。老蒋原来在国内是汽修师傅，懂点东西，去他家的人太多，所以服务态度很差，排队也比较难排上。

富信老板原来是开出租的，手下两个老师傅和一个小师傅。服务态度很好，修的技术。。。华人店都是半斤八两吧。。。一般老丰田什么的修起来没问题。上次看他家吊起来个slk,我也是服车主的大心脏了。。。。


言归正传，老蒋家太忙，服务差，基本不去。每次去富信，小师傅修。我都是自己带全合成油，不用他们的垃圾油。一次50块，大车贵点。之前马自达tribute 6缸10万公里加换火花塞，还换了防冻液，大师傅旁边一直用广东话逗他，又拆坏了吧。。。。我知道之前拆坏不少车。。。。

一般小保养两家做的没什么问题。我自己嫌换油脏手，就买好油让他们代工了，后来两家涨钱了，我就不去了。找另外一家无锡大叔，50块，好说话，有次两个小车只收我80。

changzi100

只是换机油机滤自己做就好了。service毕竟可以帮你检查一些东西。皮带，制动液，刹车片什么马的。

水米

rrsc 发表于 2017-5-24 20:26
这两家之前常去。老蒋原来在国内是汽修师傅，懂点东西，去他家的人太多，所以服务态度很差，排队也比较难排 ...

求无锡大叔信息

rrsc

Sharpening 发表于 2017-5-24 16:48
做全面的话，不仅要抽干净机油，还会清洗油路，不过添加服务可能报价就不同。和残余机油混合的话，新机油 ...

这个是日本的保养手法。澳洲最多会放添加剂，如果发动机内壁很脏的话，这个添加剂有一定的效果。之前朋友高尔夫gti烧机油厉害，每次油表灯亮，直接往里加机油，半年加了一桶，保养时候师傅开玩笑说不用换机油了，再加半桶新的就行了。。

如果你的机油筏垫圈老化的话，原厂会给你加钱换一个。华人店不会，直接装回，所以之前很多老车华人店保养后都渗漏机油。。。。

simon319

AAR 发表于 2017-5-24 19:59
我说的是针对凯美瑞混能的abs系统， 凯美瑞的abs有两个部件分别交abs actuator和abs valve, 可以理解为一 ...

感谢分享，还有一点不明白，刹车油为什么会变脏/杂质变多呢？我的理解是只会变质/吸水，难道变质的过程中会自然产生杂质/沉淀？像牛奶一样？

Sharpening

AAR 发表于 2017-5-24 19:21
混动电力系统检查瞎扯淡。

我自家的租车公司50几辆丰田混能， 还没听说这个东西。

麻烦大师再多介绍一下hybrid filter，这个部件没听过，可以自己操作吗？

eaglet008

tan0010 发表于 2017-5-24 19:43
柴油车换的机油，Fuchs GT1 PRO C3这个油，不知道质量怎样！

这个油不错，德国的油，也是顶级品牌的油

simon319

rrsc 发表于 2017-5-24 21:04
这个是日本的保养手法。澳洲最多会放添加剂，如果发动机内壁很脏的话，这个添加剂有一定的效果。之前朋友 ...

sump plug washer标准程序是每次必换，无关老化不老化，不换的都是偷工减料

rrsc

simon319 发表于 2017-5-24 21:40
sump plug washer标准程序是每次必换，无关老化不老化，不换的都是偷工减料

悉尼华人店一般都不换，dealer的话看情况，欧洲车厂换的多，日本车厂不是每次都换。

rrsc

水米 发表于 2017-5-24 20:34
求无锡大叔信息

不推荐他加家，他家主要是做smash的。之前师傅不太了解欧洲车，我现场youtube视频教学。。。我就是自己嫌脏懒得换油，所以花点钱找他们代工了，大问题还要找原厂维修更换

simon319

rrsc 发表于 2017-5-24 22:12
悉尼华人店一般都不换，dealer的话看情况，欧洲车厂换的多，日本车厂不是每次都换。 ...

所有原厂dealer手上的操作指南都明确表示replace oil sump plug washer，没有inspect oil sump plug washer这一项，无论是欧洲还是日本还是别的地方，不换的一定是违反保养流程，可以投诉。所有原厂保养的车主仔细看看你们的保养单，parts那一项一定有washer这一项。
至于华人厂不换那确实就是偷工减料，省那几分钱材料

tan0010

eaglet008 发表于 2017-5-24 21:38
这个油不错，德国的油，也是顶级品牌的油

谢谢解答！

z18xer

知识贴

rrsc

simon319 发表于 2017-5-24 22:21
所有原厂dealer手上的操作指南都明确表示replace oil sump plug washer，没有inspect oil sump plug wash ...

我之前卡罗拉一年最多开5万，回原厂做了三次保样，只换了一次。鬼佬店做过一次，没换，跟我说我这个washer很新，不用换。。。。
马自达tribute9万recall回了一次原厂，换了，12万又回了一次，也没换。

golf gti， mini， a4, alfa romeo等欧洲车都给我换了，不过这些烧钱车我回原厂做的少

其它找华人店做的，全部不换。。。。

还有我早先我自己做的，也不换。。。。。

7jf

rrsc 发表于 2017-5-24 23:39
我之前卡罗拉一年最多开5万，回原厂做了三次保样，只换了一次。鬼佬店做过一次，没换，跟我说我这个washe ...

我自己给自己做的也不换，一次正面下次反面，用扭矩扳手上，6、7年了从来不漏油。

rrsc

7jf 发表于 2017-5-25 00:28
我自己给自己做的也不换，一次正面下次反面，用扭矩扳手上，6、7年了从来不漏油。 ...

你这到是个好办法

fanglei822

吸机油好像不是行业普遍做法吧，第一次听说。
吸变速箱油倒是应该的

Sharpening

7jf 发表于 2017-5-25 00:28
我自己给自己做的也不换，一次正面下次反面，用扭矩扳手上，6、7年了从来不漏油。 ...

washer 标准流程其实是每次必换的，不换就会把故障概率提高好几个数量级，不漏油说明你是幸运儿，如果搞大数据出来一定能看出差别。其实这么便宜的配件，真心还是换新好。

7jf

Sharpening 发表于 2017-5-25 09:25
washer 标准流程其实是每次必换的，不换就会把故障概率提高好几个数量级，不漏油说明你是幸运儿，如果搞 ...

确实正规做法是要换的，我懒得去买垫圈了。不过我这么些年来做了4个品牌的车，换了十几二十次机油了不换垫圈从来不漏，应该不属于侥幸小概率事件了。估计用规定扭距上螺丝是关键吧，这样不容易把垫圈压变形。车厂和dealer换油这活懒得用扭距扳手，换垫圈拧死简单暴力。

AAR

Sharpening 发表于 2017-5-24 21:36
麻烦大师再多介绍一下hybrid filter，这个部件没听过，可以自己操作吗？

乘客座椅后面藏着的hybrid 电池，上面有一个圆形的风扇似的东西， 而且会有一个黑色管道连接到车子左侧后方， 那个地方就是hybrid filter， 11年前的车是一个可换的filter， 12年款之后就没有那个可换得了， 但是最好每年service的时候拆出来把这些部件吹干净， 里面很多尘之类的。 通常这么做的车hybrid电池能熬到30万公里， 不做的的车大概20-25万公里。

AAR

simon319 发表于 2017-5-24 21:34
感谢分享，还有一点不明白，刹车油为什么会变脏/杂质变多呢？我的理解是只会变质/吸水，难道变质的过程中 ...

对的， 变质吸水， 吸水的同时间1就是让刹车油变脏的原因， 水份使得刹车部件里面带铁的部件生锈， 这些锈就会跟着刹车油在刹车系统里面循环使得刹车油变脏。

干净的刹车油通常是像花生油那种淡黄色的， 脏了的就是黑色或者深色的

Sharpening

AAR 发表于 2017-5-26 09:00
乘客座椅后面藏着的hybrid 电池，上面有一个圆形的风扇似的东西， 而且会有一个黑色管道连接到车子左侧后 ...

hybrid 那部分是高压电，可以自己操作的吗？随便看了下youtube上面的视频，都是戴上超厚的绝缘手套。

AAR

Sharpening 发表于 2017-5-26 09:13
hybrid 那部分是高压电，可以自己操作的吗？随便看了下youtube上面的视频，都是戴上超厚的绝缘手套。 ...

不懂自己别碰了。

我通常都是先拔掉12v电池的负极， 把hybrid电池safety switch拔掉， 等半小时用multimeter测试还有没有电， 再去弄这个电池上的东西的。

artwo

AAR 发表于 2017-5-24 19:59
我说的是针对凯美瑞混能的abs系统， 凯美瑞的abs有两个部件分别交abs actuator和abs valve, 可以理解为一 ...

"比起一个50块钱brake fluid service"  -- 才50$, 这里上次要收我350$,  一怒之下自己flush了

hellfire6969

rrsc 发表于 2017-5-24 20:26
这两家之前常去。老蒋原来在国内是汽修师傅，懂点东西，去他家的人太多，所以服务态度很差，排队也比较难排 ...

求无锡大叔信息

Sharpening

AAR 发表于 2017-5-26 09:18
不懂自己别碰了。

我通常都是先拔掉12v电池的负极， 把hybrid电池safety switch拔掉， 等半小时用multim ...

就是个操作流程和工具劳保的问题，目前不打算操作，但是有兴趣学一下看。

eaglet008

artwo 发表于 2017-5-26 09:38
"比起一个50块钱brake fluid service"  -- 才50$, 这里上次要收我350$,  一怒之下自己flush了 ...

刹车油收50少了点吧？ 如果只是换了油壶里的刹车油是没用的。整个系统的FLUSH要从四个轮胎那边的油管全部抽干净才行，我车保养时看师傅就是这么操作的。真正收费至少要80起吧。车厂的师傅告诉我很多车厂都只给你换油壶里的油，并没有抽管子里的脏油，而且那个要两个人操作。如果收费才50我觉得蛮怀疑有没有给你偷工减料。

AAR

artwo 发表于 2017-5-26 09:38
"比起一个50块钱brake fluid service"  -- 才50$, 这里上次要收我350$,  一怒之下自己flush了 ...

你那是那个店黑