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楼主:superdigua

[地区选择] 【悉尼】为什么离市区越近,新开发住宅越少? [复制链接]

发表于 2016-12-17 08:30 来自手机 |显示全部楼层
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飽和了沒得開了
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发表于 2016-12-17 08:31 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2016-12-14 22:53
我个人觉得,半径 10 公里(或者 5 公里)内,都应该允许建超高大楼。这样,至少市中心相邻几个区可以多 ...

走十公里去上班?

发表于 2016-12-17 08:36 来自手机 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2016-12-15 13:08
主贴的疑问正在于此。

为什么距离市区近的地方反而没有REZONE成为高密度区以及商业区? ...

人口分佈不均呀,百分九十的人口擠在百分十的土地上?其他百分九十的土地沒得發展。
悉尼政府估計想把 CBD擴大點,這不在建輕軌了,但個人覺得是個敗筆。不過也沒辦法,不可能把現有的鐵路升級,永遠是個問題。

发表于 2016-12-17 09:22 来自手机 |显示全部楼层
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online2013 发表于 2016-12-17 09:36
人口分佈不均呀,百分九十的人口擠在百分十的土地上?其他百分九十的土地沒得發展。
悉尼政府估計想把 CB ...


悉尼这种大城市City拥堵是正常的,离市中心10公里的地方拥堵也是正常的,其实越拥堵,越说明兴旺、人多、经济发达。

你去看布里斯班市中心,都没什么车,没什么人,一副冷清破败的样子。

发表于 2016-12-17 09:28 |显示全部楼层
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本帖最后由 momohan 于 2016-12-17 10:34 编辑
superdigua 发表于 2016-12-15 13:08
主贴的疑问正在于此。

为什么距离市区近的地方反而没有REZONE成为高密度区以及商业区? ...


因为靠近市区土地普遍面积小也就200平米, 即使REZONE。 屋主因为利润差不大也很难愿意卖出给开发商, 毕竟有些都卖到2-3M了, 并且因为开发至少达到一定大小的土地面积, 必须多个业主一起收购, 多余3个土地一起收购基本就一定会有邻里间的 CONFLICT OF INTEREST 难度大于收购1-2个太多太多倍。 基本上REZONE也没有什么现实开发的可能, 所以除非政府自己的地, 或者早期的大工厂, 不然没什么意义。

政府也明白实际操作上几乎没什么意义, 所以也就不费时间精力REZONE了。
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禁止发言

发表于 2016-12-17 09:41 |显示全部楼层
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成本太高
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禁止发言

发表于 2016-12-17 09:42 |显示全部楼层
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现在parramatta路以前卖车的店,现在都在盖高楼

发表于 2016-12-17 10:28 来自手机 |显示全部楼层
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爱摇滚的大象 发表于 2016-12-17 10:22
悉尼这种大城市City拥堵是正常的,离市中心10公里的地方拥堵也是正常的,其实越拥堵,越说明兴旺、人多、 ...

一樣是人口分佈不均呀,布村跟泥村,就像city 跟 Penrith 一個道理,人口問題。當然這些都是就業機會,社會資源跟基礎建設所引申出來的。

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