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楼主:kiama

[修车养车] 2009 Subaru impreza 这个怠速正常么? [复制链接]

发表于 2016-12-2 19:20 来自手机 |显示全部楼层
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Nixiangzenyang 发表于 2016-12-2 19:40
O2 sensor 是窄带的
air fuel ratio sensor是宽带的
虽然都是检测空燃比的,但是两个是不同的传感器

把我绕糊涂了。。感觉都牛
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发表于 2016-12-2 21:38 |显示全部楼层
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Nixiangzenyang 发表于 2016-12-2 18:40
O2 sensor 是窄带的
air fuel ratio sensor是宽带的
虽然都是检测空燃比的,但是两个是不同的传感器

讲话直来直去一些,点名道姓我完全没意见。

刚才搜了一下确实是有air fuel ration sensor,我确实是孤陋寡闻了。 跟之前骂我傻的那个兄弟道歉。你太聪明了

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Nixiangzenyang + 5 不好意思,不是针对你

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发表于 2016-12-2 21:38 |显示全部楼层
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henda 发表于 2016-12-2 16:25
O2 air fuel 傻傻分不清楚,说的倒是挺精的。

我傻,谢谢指正
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发表于 2016-12-2 23:15 |显示全部楼层
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本帖最后由 Nixiangzenyang 于 2016-12-3 00:22 编辑
xyyyzforever 发表于 2016-12-2 22:38
讲话直来直去一些,点名道姓我完全没意见。

刚才搜了一下确实是有air fuel ration sensor,我确实是孤陋 ...


不好意思我不是说你啊
我说的是他口气不太好,感觉他把afr和o2混起来了。。。。很多人把这两个混起来。
不过回头仔细看了下贴似乎他没混起来,但是叫air fuel sensor,省了个ratio我以为他混起来了。
无论如何他回帖不清楚,又蹦出一个贴说别人“你傻”让人觉得口气很大。。。

抱歉

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xyyyzforever + 5 我自己有问题,谢谢

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发表于 2016-12-3 08:37 |显示全部楼层
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Nixiangzenyang 发表于 2016-12-2 23:15
不好意思我不是说你啊
我说的是他口气不太好,感觉他把afr和o2混起来了。。。。很多人把这两个混起来 ...

没事,也是我心情不爽误解你了。

坦白说,我当时在Holden做的时候确实是只有O2 sensor,比如extractor一个,cat前面一个。但是完全都是叫o2 sensor1或者o2sensor2,我估计其实有一个应该就是所谓的afr。 像你说的那样比较精辟的就是窄带和宽带。


所以在我印象中始终没有air fuel ratio sensor这个东西。知道昨天自己搜了一下才知道真有这玩意。

真的是。。。尼玛丢人啊。。。。

发表于 2016-12-3 10:39 来自手机 |显示全部楼层
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weic101 发表于 2016-11-29 12:47
冷车正常,热车后在6-7百转左右

你好。昨晚发现一件事,今天想请教你一下。才发现我这车有实时油耗功能。在d档不踩油门平路时,显示的油耗是百公里3.1-3.3升。这个数据对我这2.0排量的是大了吧?谢谢
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发表于 2016-12-3 10:41 来自手机 |显示全部楼层
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leon3758 发表于 2016-11-30 22:51
如果热车5分钟后还1000转以上,你车油耗估计和卡车差不多了; 正常600-800; 而且你可以看一下实时油耗,  ...

昨晚才发现我这车有这功能。d档不踩油门平路时百公里3.1-3.3升。。对比你的,我这车有点.....
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发表于 2016-12-3 10:59 |显示全部楼层
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xyyyzforever 发表于 2016-12-3 09:37
没事,也是我心情不爽误解你了。

坦白说,我当时在Holden做的时候确实是只有O2 sensor,比如extractor一 ...

没事。
不知道afr很正常,这东西很贵,现在才慢慢流行起来,以前的车子都是只用o2 sensor的,afr都是改装爱好者才舍得用的

不知道一些东西都是很正常的,不丢人
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发表于 2016-12-3 11:01 |显示全部楼层
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kiama 发表于 2016-12-3 11:39
你好。昨晚发现一件事,今天想请教你一下。才发现我这车有实时油耗功能。在d档不踩油门平路时,显示的油 ...

我前面说了,你的车基本可以确认是漏气了。4.0的车子怠速油耗都比你的低很多

发表于 2016-12-3 12:08 来自手机 |显示全部楼层
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Nixiangzenyang 发表于 2016-12-3 12:01
我前面说了,你的车基本可以确认是漏气了。4.0的车子怠速油耗都比你的低很多 ...

一般情况下我倒没闻到什么味道。只有一两次晚上下班一开车的时候车厢内有点异味。这会是你说的漏气的一种表现么?

发表于 2016-12-3 12:30 |显示全部楼层
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kiama 发表于 2016-12-3 12:08
一般情况下我倒没闻到什么味道。只有一两次晚上下班一开车的时候车厢内有点异味。这会是你说的漏气的一种 ...

这个漏气是说vacuum leak,有额外的空气从air flow sensor后的进气部分进入燃烧室,因为流量计没有计算这些“额外”的空气造成ecu计算的喷油量和点火正时和燃烧室里头的空燃比不匹配,所以发动机会运行的不平顺。

有可能是进气软管没上紧,或者进气歧管,节气门有垫片密封不行,当然了还有其他可能,这几个只是比较常见的。

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Nixiangzenyang + 3 我很赞同

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发表于 2016-12-3 12:30 |显示全部楼层
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Nixiangzenyang 发表于 2016-12-3 10:59
没事。
不知道afr很正常,这东西很贵,现在才慢慢流行起来,以前的车子都是只用o2 sensor的,afr都是改装 ...

同行?

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Nixiangzenyang + 3

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发表于 2016-12-3 14:08 |显示全部楼层
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kiama 发表于 2016-12-3 13:08
一般情况下我倒没闻到什么味道。只有一两次晚上下班一开车的时候车厢内有点异味。这会是你说的漏气的一种 ...

就是你楼下说的,漏真空。你听下发动机怠速时候哪里有没有咝咝咝的声音?
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发表于 2016-12-3 14:09 |显示全部楼层
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xyyyzforever 发表于 2016-12-3 13:30
同行?


多交流

发表于 2016-12-3 14:13 |显示全部楼层
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Nixiangzenyang 发表于 2016-12-3 14:09
多交流

哪敢。。。我是5年前在后面做的,后来转行了一段时间,最近才回这个行业,不过刚开始做前面的新人。

看前辈对气的系统也有了解应该是国内工程类科班出来的。。我就不献丑了

这边学就只有学mechanical方面的,对电子甚至其他的涉猎的都很少。 以后有问题还要多请教你
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发表于 2016-12-3 14:18 |显示全部楼层
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xyyyzforever 发表于 2016-12-3 15:13
哪敢。。。我是5年前在后面做的,后来转行了一段时间,最近才回这个行业,不过刚开始做前面的新人。

看 ...

不敢当啊,我不是专业出身的,半路入行,不过我搞过电路,所以对汽车电路这块比较有基础。绝对不敢当前辈,大家各有所长各有所短,多交流,说不定有机会合作
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发表于 2016-12-3 15:34 来自手机 |显示全部楼层
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Nixiangzenyang 发表于 2016-12-3 15:18
不敢当啊,我不是专业出身的,半路入行,不过我搞过电路,所以对汽车电路这块比较有基础。绝对不敢当前辈 ...

呵呵,找到同行是幸事。。不错不错。。话说你们都在哪个城市,在车厂工作么? 要是的话,以后有什么service找你们去。。呵呵

发表于 2016-12-3 15:35 来自手机 |显示全部楼层
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xyyyzforever 发表于 2016-12-3 09:37
没事,也是我心情不爽误解你了。

坦白说,我当时在Holden做的时候确实是只有O2 sensor,比如extractor一 ...

误会解除就好。。这也算是不打不相识吧。。呵呵

发表于 2016-12-3 15:38 来自手机 |显示全部楼层
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Nixiangzenyang 发表于 2016-12-3 15:08
就是你楼下说的,漏真空。你听下发动机怠速时候哪里有没有咝咝咝的声音? ...

好,我去试听听。。就不知道自己不专业,能不能听出来什么蛛丝马迹
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发表于 2016-12-3 21:21 |显示全部楼层
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kiama 发表于 2016-12-3 16:34
呵呵,找到同行是幸事。。不错不错。。话说你们都在哪个城市,在车厂工作么? 要是的话,以后有什么servi ...

你如果在悉尼可以把车开过来我帮你免费查下。。。。

发表于 2016-12-3 21:40 来自手机 |显示全部楼层
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Nixiangzenyang 发表于 2016-12-3 22:21
你如果在悉尼可以把车开过来我帮你免费查下。。。。

感谢感谢。。我在悉尼。。那你的车厂在哪里。我周三周四休息的时候可以过去。
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发表于 2016-12-3 21:45 |显示全部楼层
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kiama 发表于 2016-12-3 22:40
感谢感谢。。我在悉尼。。那你的车厂在哪里。我周三周四休息的时候可以过去。 ...

请看下消息:)

发表于 2016-12-3 21:46 |显示全部楼层
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曾经用过08款inpreza就是这个德行,怠速很高车速直接能到4,50。真上高速了速度就快不起来。油也费都12左右了。

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