绕来绕去，感觉$60k价位还是Prado GXL Diesel为王

jeating51

来看看

jeating51

超喜欢这车啊

lopoo

Prado
Prado
Prado

LEOZHU

Prado确实是好车，汽油版本更适合城市开，安静平顺加速好。

HakunaMatata

丰田粉自买自夸。 真不怕翻车吗？

sirus

eguan88 发表于 2015-12-14 13:20
同意, 路虎开到报废, 同时期的Prado还能继续开很久.

路虎开到报废 - parts and service too expensive over long run unless you are a good DIYer

artwo

loroley526 发表于 2015-12-6 00:48
对的，买车前觉得是个优点，好高视野开阔，但开上后那叫一个晃，没不晕车的，不过也许跟我开车坏习惯有关 ...

非承载式车身，左右晃

sirus

剛從sedan換開prado   也许我就没开过太好车，反正摇晃起来并没有不舒服  
比奥德塞后排的硬悬挂舒适  开起来也更有信心，唯一就是加速比不上原来开的sedan


越野车过穷山恶水的感觉也就是晃晃就上去了   

chycpcc

我从TERRITORY刚换到PRADO GXL2个月,这个圣诞节终于长途去了袋鼠岛,在岛上找了一个山路开了一段,感觉还行,晃是肯定的,因为那土山路被车压得没一处平的,最大的陷坑估计有30-40公分. 另外,高速逆向超车, 也还行, 从100冲到140,150,可惜没有准确记录所需要的时间.  最后,路上撞死一只袋鼠,不是那种大袋鼠,车子基本无伤,车牌位置有处凹陷,左轮前方那个塑料板有凹陷,车头整体没任何擦刮....
目前还没开过比prado更好更贵的车了, 所以无法比较楼上各位大仙所比较的那些车型,只能说,PRADO, 我开还行.....

clark_2

就是它了

cavalier00

loroley526 发表于 2015-12-6 00:48
对的，买车前觉得是个优点，好高视野开阔，但开上后那叫一个晃，没不晕车的，不过也许跟我开车坏习惯有关 ...

gx 跟gxl 要是觉得晃得话可以去给后悬加个空气包。最简单的就是让悬挂空载的时候firm一些，重载的时候保护减振器。高级点的还可以调节后悬挂高度。效果跟kdss差不多但是没那么复杂，也便宜很多。

nariko

说到晃，别说什么普拉多，陆巡这样的车，连BENZ GL都晃（相对于轿车）。 大suv跑起来还好，甚至高速过弯有时候也不会太晃，但就怕启停启停或者小范围转向，别说和宝马轿车，就是和凯美瑞比也晃的多

韭菜花花

nariko 发表于 2016-1-18 10:39
说到晃，别说什么普拉多，陆巡这样的车，连BENZ GL都晃（相对于轿车）。 大suv跑起来还好，甚至高速过弯有 ...

D4第二排第三排过弯想呕的人路过。只能克制。

光头小猪2

nickzhang111 发表于 2015-12-8 23:37
楼主说的没错啊，gxl柴油版澳洲销量多年第一啊，鬼佬越野，拖拉，改装，价格，维修综合考虑后才认可这车的 ...

carolzhou

chycpcc 发表于 2016-1-5 09:02
我从TERRITORY刚换到PRADO GXL2个月,这个圣诞节终于长途去了袋鼠岛,在岛上找了一个山路开了一段,感觉还行, ...

我家现在也正想买个pardo gxl, 你的是多少钱买的？