电动滑板车充电导致阿德莱德高楼起火，车主被捕

paulaxing

superdigua 发表于 2024-4-8 09:34
同意。

但也要记住：合格的电动汽车，着火概率只有燃油车的 10%，混动车的 5%

麻烦您给出这个数据的链接？

superdigua

paulaxing 发表于 2024-4-8 10:57
麻烦您给出这个数据的链接？

根据美国国家交通安全委员会（NTSB）的数据，电动车辆的着火风险最低。
混合动力车辆的着火风险最高。
与汽油动力车辆的1.5%和混合动力车辆的3.4%相比，纯电动车辆只有0.03%的可能性会发生着火。

https://www.carjunkya.com/electric-car-fire-statistics/

牛

大公司生产的电动滑板车如segway，基本不会有问题

小公司为了节约成本，就不好说了

出事情的基本都是便宜的杂牌

dinglongdong

如果买了旅行险的话还好，否则得破产蹲大牢了。想打赢产品质量官司很难！跟大公司打官司更加难！得证明产品设计有问题！这个得有政策法规，否则谁都在卖锂电池！
楼上某人甚至鼓吹锂电池在挽救地球，你也信？

dinglongdong

superdigua 发表于 2024-4-8 11:09
根据美国国家交通安全委员会（NTSB）的数据，电动车辆的着火风险最低。
混合动力车辆的着火风险最高。
与 ...

你囤了大量电车股票吧？

虞宅与美丽

Mandarin1 发表于 2024-4-7 22:03
说明书上，说不能在室内充。

那能够在哪里充电呢？即使是地下车库也一样充满风险啊。

paulaxing

superdigua 发表于 2024-4-8 11:09
根据美国国家交通安全委员会（NTSB）的数据，电动车辆的着火风险最低。
混合动力车辆的着火风险最高。
与 ...

大概翻了一下，其中引用的NTSB的文章是2020，里面讨论的基本是2019的情况。这数据没时效性。都不如可信度低的微信短视频。

虞宅与美丽

wayns777 发表于 2024-4-7 17:16
很多进口商都不去做锂电池abnormal use 和 overheating的安全测试。
主要是澳洲也没有这个强制要求。。。。 ...

即使约束了进口商，个人从海外直接购买的杂牌货，也是很难避免啊。

应该全球都提高对锂电池的安全测试。

Isydney

superdigua 发表于 2024-4-8 09:34
同意。

但也要记住：合格的电动汽车，着火概率只有燃油车的 10%，混动车的 5%

按你这么说，每看见一辆电车自燃按现在的电车和燃油车比例，可能应该是要看见100辆燃油车自燃，现实好像不是这样吧

superdigua

Isydney 发表于 2024-4-8 12:25
按你这么说，每看见一辆电车自燃按现在的电车和燃油车比例，可能应该是要看见100辆燃油车自燃，现实好像 ...

你看到过任何一辆电车或者燃油车自燃吗？

都是媒体在报道。

但报道燃油车着火没有任何意义。

2021 年，美国每天高速公路上 417 辆车着火

https://www.statista.com/statist ... hway-vehicle-fires/

superdigua

paulaxing 发表于 2024-4-8 12:09
大概翻了一下，其中引用的NTSB的文章是2020，里面讨论的基本是2019的情况。这数据没时效性。都不如可信度 ...

》》这数据没时效性

这种数据，都会需要很长一段时间才最终确定并发布。

除此之外，因为电车和电池技术在迅速成熟，电车着火概率会不断下降，而不是上升

2019 年以后生产的特斯拉汽车，我就没听说过自燃了。

2017 年以前生产的，倒确实听说过几次。

paulaxing

superdigua 发表于 2024-4-8 12:45
》》这数据没时效性

这种数据，都会需要很长一段时间才最终确定并发布。

文章分析的是2019美国的各类车，包括各种厂家的电动车，不知道你为何要限定在特斯拉，帖子讨论的也是锂电池的安全。

paulaxing

superdigua 发表于 2024-4-8 12:42
你看到过任何一辆电车或者燃油车自燃吗？

都是媒体在报道。

麻烦您给出美国数据的官方链接，你给出的链接网站有些是电车宣传网站的，有些数据分析网站不是美国的，可能数据分析不可靠，至少我GOOGLE一下就发现争议。

superdigua

paulaxing 发表于 2024-4-8 12:48
文章分析的是2019美国的各类车，包括各种厂家的电动车，不知道你为何要限定在特斯拉，帖子讨论的也是锂电 ...

>>不知道你为何要限定在特斯拉

因为 2019 年特斯拉在美国占 80% 以上份额

paulaxing

superdigua 发表于 2024-4-8 12:59
>>不知道你为何要限定在特斯拉

因为 2019 年特斯拉在美国占 80% 以上份额

这个帖子是锂电池，谁也没想到您扔给大家一个缺乏时效的数据，还硬蹭特斯拉。

nariko

limyae2009 发表于 2024-4-7 23:11
锂电池起火后不容易被扑灭已经在论坛科普过好多次。NSW现在平均每周6起锂电池着火的事故，国内的新能源车平 ...

难。。。 什么都好的产品肯定贵，大多数人最终还是妥协买便宜的了。 就好像车一样，奔驰GLE/GLS肯定耐撞啊，但是很多老外第一辆车都是几千块钱的丰田马自达老车。。。那玩意撞一下，看命了

superdigua

paulaxing 发表于 2024-4-8 12:58
麻烦您给出美国数据的官方链接，你给出的链接网站有些是电车宣传网站的，有些数据分析网站不是美国的，可 ...

这个数据被全世界各网站广泛使用，无人质疑其真实性。但其统计方式没有被普遍认可。

我也没有找到官方原始链接。

superdigua

paulaxing 发表于 2024-4-8 13:02
这个帖子是锂电池，谁也没想到您扔给大家一个缺乏时效的数据，还硬蹭特斯拉。  ...

不存在有时效的数据。你这种要求完全没道理。

提到特斯拉，是为了证明锂电池的自燃问题并非与身具来

否则我们也可以说，汽油的易燃问题与身俱来

证伪只需要一个反例。

paulaxing

superdigua 发表于 2024-4-8 13:05
这个数据被全世界各网站广泛使用，无人质疑其真实性。但其统计方式没有被普遍认可。

我也没有找到官方原 ...

网上一堆质疑的，您选择不信无可厚非。本来只是想看看你反驳别人的数据来自何处，您扯了一大堆，我没有任何地方说油车没问题，汽油小孩都知道易燃。算了，我撤了。

idris

我不相信美国公路局会给出“fires per 100k sales"的数据。用sales 来作分母肯定扭曲事实了

superdigua

paulaxing 发表于 2024-4-8 13:16
网上一堆质疑的，您选择不信无可厚非。本来只是想看看你反驳别人的数据来自何处，您扯了一大堆，我没有任 ...

我已经说了，“但其统计方式没有被普遍认可”

你拒绝看见

即来之

锂电池啊，那家里太多了，手机，平板，笔记本有时候就放在沙发，甚至被子上，一旦着火几十秒就大火很难灭

cheapers2003

室內不能幹這個，即使概率低，碰上就是玩命。

onlysesia

有报道说这名女子用胶带把房间里的烟雾警报器给封住了，为了吸食电子烟

Evo

onlysesia 发表于 2024-4-8 19:12
有报道说这名女子用胶带把房间里的烟雾警报器给封住了，为了吸食电子烟

这就解释了为什么会被逮捕，而且被拒绝保释。

marks

坦白从宽，抗拒从严，上老虎凳，必须要供出谁是卖家。

Mandarin1

虞宅与美丽 发表于 2024-4-8 12:08
那能够在哪里充电呢？即使是地下车库也一样充满风险啊。

我们的是孩子的玩具车，赶天好时放院子里充一会儿。

xq052b

paulaxing 发表于 2024-4-8 12:09
大概翻了一下，其中引用的NTSB的文章是2020，里面讨论的基本是2019的情况。这数据没时效性。都不如可信度 ...

抛开车龄和火灾类型比较就是刷流氓

油车着火一般都是老车，线路老化造成的。即使着火了，绝大部分情况下都是慢慢起来的，有足够反应时间。

锂电池就是个炸弹，逃生时间用秒来计算

zhangwei7461

limyae2009 发表于 2024-4-7 23:11
锂电池起火后不容易被扑灭已经在论坛科普过好多次。NSW现在平均每周6起锂电池着火的事故，国内的新能源车平 ...

其实澳洲卖的表面上有点高大上这些产品 就是找国内代工的。很多产品的生产厂家也就是好一点的小作坊罢了。

wayns777

虞宅与美丽 发表于 2024-4-8 12:10
即使约束了进口商，个人从海外直接购买的杂牌货，也是很难避免啊。

应该全球都提高对锂电池的安全测试。 ...

主要是澳洲没有强制要求。很多卖家基本不管。
工厂拍着胸脯说没问题，就开始进货了。