电池衰减真的严重吗？

现金为王

众所周知，电车的一大劣势在于续航，本来续航就不多，还有电池衰减，IPHONE手机用个5年，电池就只剩60%-70%。
现在电车已经发售超过5年了，但没听到什么人抱怨电池衰减严重。难道电池真的能用超过10年？

岁月并不静好

电车的电池是不是地球人造的吗？

xiaolong01

算的是实际完全充放电次数。手机一年起码100多次，5年超过500次，性能肯定衰减厉害。电车的电池就不同了，在大多数情况下，比如一年开1万公里，车的续航是400km，那一年只需充电25
次，五年才100多次，大大少于手机。再者，部分电车采用磷酸铁锂电池，寿命本来就比锂离子电池长不少。

dadumile

电车和手机电池有区别。电车的储能密度没有手机大，但是衰减的慢。并且电车一般都不充满-放完。平时用只冲到80%就可以了。

ilovebanana

搜下国内跑滴滴和出租车人，真实反馈就知道了。现在市面上的产品大多数都是被营销洗脑

superdigua

>>现在电车已经发售超过5年了

特斯拉汽车已经量产超过 10 年了

JaredW

不要为了省钱买电车。 如果要买，是因为喜欢电车的驾驶感受才买。

ct110

JaredW 发表于 2023-11-6 15:36
不要为了省钱买电车。 如果要买，是因为喜欢电车的驾驶感受才买。

非常同意

kaiak

电车 凡是有正经的热管理的, 衰减都可以控制到和整车差不多寿命 .
笔记本手机等消费电子品 .几乎没有电池热管理. 所以寿命不长.

现金为王

superdigua 发表于 2023-11-6 15:30
>>现在电车已经发售超过5年了

特斯拉汽车已经量产超过 10 年了

最早的电车目前衰减如何？

53927741

电池除了循环寿命,还有日历寿命.正常5-6年后 电池就衰竭比较厉害了

superdigua

现金为王 发表于 2023-11-7 09:58
最早的电车目前衰减如何？

没有权威数据。

澳洲有一些早期 MODEL S 二手车在销售。

https://www.carsales.com.au/cars/tesla/model-s/under-60000/

挑灯亮剑

superdigua 发表于 2023-11-7 11:04
没有权威数据。

澳洲有一些早期 MODEL S 二手车在销售。

这个比Mini 续航230km 5万刀的电车强多了。

yijiang

不说理论上的，只说我微群里一位现代KONA纯电车主，三年跑了20万公里，续航一点衰减都没有，我本人两年跑了4.5万公里，更是看不出一点点衰减。

jiaxi1112

挑灯亮剑 发表于 2023-11-7 12:12
这个比Mini 续航230km 5万刀的电车强多了。

49999还能再砍价，多值，买个好的电动自行车还1万多呢，多花3万买个篷子和几把椅子，冬天骑车不用带棉套袖了

挑灯亮剑

jiaxi1112 发表于 2023-11-7 11:55
49999还能再砍价，多值，买个好的电动自行车还1万多呢，多花3万买个篷子和几把椅子，冬天骑车不用带棉套 ...

WayneOZ

jiaxi1112 发表于 2023-11-7 11:55
49999还能再砍价，多值，买个好的电动自行车还1万多呢，多花3万买个篷子和几把椅子，冬天骑车不用带棉套 ...

哈哈哈哈

simon319

挑灯亮剑 发表于 2023-11-7 11:12
这个比Mini 续航230km 5万刀的电车强多了。

老model s根本卖不出去，5万多买特斯拉谁会不买新3去买个分分钟暴雷的十岁老头

tyler_kwok

https://insideevs.com/news/69494 ... odel-3-battery/amp/

这个uber司机大概3年开了20w km，每天supercharging两次，然后电池挂了。仅供参考。

软件工人

tyler_kwok 发表于 2023-11-8 08:26
https://insideevs.com/news/694943/uber-driver-tesla-model-3-battery/amp/

这个uber司机大概3年开了20w ...

不但是每天快充两次，每次还都充到90-95%，特斯拉建议三元锂电不跑长途的时候只充到80%。即便这么搞法，9万英里（14.5万公里）的时候也只衰减了11%，11万英里（17.7万公里）之后才开始快速衰减。现在Model 3/Y后驱版都是磷酸铁锂电池，衰减情况比这还要好很多。

tyler_kwok

软件工人 发表于 2023-11-8 08:03
不但是每天快充两次，每次还都充到90-95%，特斯拉建议三元锂电不跑长途的时候只充到80%。即便这么搞法，9 ...

对的，超充+充满的确费电池。我现在连自己的手机都设置只冲到85%了。

ajawin

最近开了一辆宝马X3纯电， 跑了两万公里，续航只有313km。

每天晚上车都用家电充满 怕万一第二天不够跑或者找不到超级充电桩，充一次电一个小时

感觉也出了特斯拉，其他电车还不够成熟

软件工人

ajawin 发表于 2023-11-8 09:51
最近开了一辆宝马X3纯电， 跑了两万公里，续航只有313km。

每天晚上车都用家电充满 怕万一第二天不够跑或 ...

ix3是油改电的过渡产品，确实存在电耗高充电慢的问题，宝马的纯电平台要2025年才能完成。目前传统车厂在澳洲推出纯电平台产品的只有现代、起亚、奔驰和几家中国品牌。

bemystar

邻居18年的model x 75d. 6w公里
充满电还能跑250km

刚刚claim了warranty

frank_1982

电车只有两个适用场景
1. 豪华轿车为了更好的舒适感
2. 日常长距离通勤，有固定时间充电

第一个不考虑成本，第二个算下来其实比toyota混动贵，长距离下来基本没有resale value了

alee79

tyler_kwok 发表于 2023-11-8 08:26
https://insideevs.com/news/694943/uber-driver-tesla-model-3-battery/amp/

这个uber司机大概3年开了20w ...

这个太坑了，换一个电池花９０００刀，只保修１年。

二手电车很危险

superdigua

frank_1982 发表于 2023-11-8 10:28
电车只有两个适用场景
1. 豪华轿车为了更好的舒适感
2. 日常长距离通勤，有固定时间充电

2022 年，挪威的电车占销售总量的 79%

https://mezha.media/en/2023/01/0 ... e-trend-may-change/

superdigua

alee79 发表于 2023-11-8 12:19
这个太坑了，换一个电池花９０００刀，只保修１年。

二手电车很危险

个例而已。

二手电车究竟如何，看价格就知道。

frank_1982

superdigua 发表于 2023-11-8 13:30
2022 年，挪威的电车占销售总量的 79%

https://mezha.media/en/2023/01/05/79-of-cars-bought-in-norway ...

北欧人把污染给别人，清洁的环境给自己，有额外加成

我觉得适合华人的是豪华品牌的电车，没有那么多容易坏的部件，可以用的时间更长

superdigua

frank_1982 发表于 2023-11-8 12:48
北欧人把污染给别人，清洁的环境给自己，有额外加成

我觉得适合华人的是豪华品牌的电车，没有那么 ...

如果这样说的话，澳洲和智利勇于牺牲自己
https://www.visualcapitalist.com ... duction-by-country/