关于电动车、燃油车的一些思考

xueshuyz

1，那种更节能环保？
要回答这个问题，得引入几个概念:
a, 百公里能耗。
b, 油电转换系数:公认的产生1度电需要的油量
或1升油可产生几度电。
2,电动车的电池。
电动车的电池，其实就类似于燃油车的油箱，花费更多的钱买长续航的电车，相当于多花的钱买了个大“油箱”。

3, 新能源
电动车，用的并非新能源，因为电不是新能源。
电可以用发电机燃油产生。
所以相对于电动车，燃油车消耗的能源级别更低些。
4、你的思考…

哈哈哈哈哈哈

landtadie

现在都是用环保幌子割韭菜。你还当真了……
洗洗涮吧

yescooling

byd国内换电池价格你搜搜。垄断可不是为了让韭菜得利的。厂家维护保养都是垄断，韭菜怎么办？

illusionlin

都在自己眼前利益上能思考出蛋来？

咱要不想远一点？为什么这帮孙子老他娘的搞环保，一开始是全球变暖，现在说的气候反常，就一帮高级猴子瞎折腾，你认为真的改变了地球环境？环保是所谓民主政府政客最容易捞钱的手段，全球化早晚把所有人都变成奴隶。

另外中国发展电动车只不过是中国是个少油的国家，但是中国有丰富的煤矿资源，当中国走到重新闭关锁国的时候电动车可以替代燃油车让中国运转起来而已。

流金岁月76

对于一般群众来说车是消耗品，5-8年一换，看哪个成熟度高买哪个。

现阶段我暂时不会买特斯拉，因为试驾过，不喜欢三点：减震，隔音和没有360度摄像。

至于环不环保那是瑞典小姑娘需要操心的事

xueshuyz

电动车的最高境界:电池仓与更换电池
电动车不必充电，在电量用完前到“服务站”
把电池仓的电池取出，换上满电的电池，车主只需购买电池内的电量，和电池的保险费！