【车讯】官宣：KIA Stinger 停产

heroxk

经过数月的猜测——与高管最近的否认相反——起亚总部已确认 Stinger 轿车的生产即将结束。

起亚宣布起亚 Stinger 运动型轿车将停产——这证实了在全球轿车销量下滑的情况下长期存在的海外关于其停产的报道。

预计明年年底将达到生产线末端。

作为最终 Tribute Edition 车型公告的一部分，韩国起亚总部隔夜发布的一份媒体声明证实了取消 Stinger 的决定。

之前关于起亚 Stinger 消亡的报道适用于某些销售停滞的国家，但新声明更加强调 - 并且是最终的。

“致敬版……庆祝 Stinger 轿车自 2017 年推出以来对该品牌的重大贡献，因为开创性车型的生产即将结束，”起亚总部的声明说。

也不知道 1000 Tribute Editions 何时开始和结束生产。

尽管起亚韩国总部发表了声明，但起亚澳大利亚代表今天早上告诉 Drive，“我们最近对 Stinger 的回应没有变化”，并且“一切照常”，直到当地子公司收到其他通知。

该公司无法确认起亚 Stinger 的澳大利亚生产何时结束，但表示订单仍在开放中。

起亚澳大利亚首席运营官 Damien Meredith 本月早些时候告诉 Drive，起亚 Stinger“在我们明年的商业计划中。我们 [2023 年] 的销量可能与今年一样多，所以一切照旧。”

然而，Meredith 先生没有提及 Stinger 是否在公司 2023 年以后的业务计划中。预计公司将储备汽车以满足延期交货并尽可能长时间地满足需求。

起亚 Stinger 生产的结束将以一系列 Tribute Edition 车型为标志，全球限量 1000 辆，并以独特的外观和内饰而著称。

Drive被告知起亚Stinger Tribute Edition不会来到澳大利亚，因为剩余的有限生产槽将分配给积压的标准模型的警察和客户订单。

“起亚的高性能精神将通过其公认的 GT 系列延续，”起亚总部今天上午在一份媒体声明中表示。

行业数据显示，尽管中型和大型“乘用车”的销量下降，但今年到目前为止，据报道在澳大利亚销售了 2161 辆起亚 Stinger 轿车，比前一年增长了 58%。

澳大利亚的销量正在增长——Stinger 今年已三度打破其月度销量记录——但在海外销量有所下降，尤其是在美国和韩国。

根据起亚财务报告中的信息，Stinger 在 2018 年创下了全球最佳年度销量，这是其首个全年销售。

但到 2021 年，销量已降至 21,700 辆——而在 2022 年前 10 个月，据报告仅售出 12,800 辆，比去年同期下降 32%。

https://www.drive.com.au/news/official-kia-stinger-dead/

键盘超人

落幕时间
不知最后一批买家会不会几年之后卖出涨价

dadanding

差不多了，以后性能车就是小排量混动和纯电的时代了

nariko

澳洲一共才卖了2000多辆？ 感觉路上挺多见的

MaxZLassie

路上見過幾次
挺帥的

dibilili

感觉二手车会涨，这车我看船长开的时候感觉还是挺不错的。

lunagal

看来现代集团所有的性能车全部将规到N系列下面

heroxk

lunagal 发表于 2022-12-21 14:23
看来现代集团所有的性能车全部将规到N系列下面

N下面的汽油也要砍光了。

只剩EV了。

heroxk

nariko 发表于 2022-12-21 13:50
澳洲一共才卖了2000多辆？ 感觉路上挺多见的

销售至今，澳洲卖了差不多1万辆样子。

heroxk

dadanding 发表于 2022-12-21 13:48
差不多了，以后性能车就是小排量混动和纯电的时代了

赞同

heroxk

键盘超人 发表于 2022-12-21 13:22
落幕时间
不知最后一批买家会不会几年之后卖出涨价

保值率估计挺不错。

增值应该不会，不大会出现末代V8 HSV，7万买，开5年10万卖的情况。

ralphk

时势造英雄，英雄顺势而动（静）。

ANDERXON007

搞的是哪一出？


澳洲说想买，它不来，还停产。


再次证明咱们的市场，无足轻重


不如玩个花样，改成限量版，全球仅限一万台。尽管限量版它卖不完


猴蹲最后的那几千台，也是卖的死贵，还亏钱

as6400

做为前xr6,sv6车主，这车当年没买真的遗憾，主要后排高度太低不好拆装婴儿座椅，就买了M340，没想到10万的车竟然被宝马做成这么垃圾样子。

civet

前stinger车主表示遗憾，但没办法，只有澳洲还有大马力后驱的情怀，但市场太小。

Z80CPU

卖的太差

leslie1207

这么好的车竟然这么快就要停产…….太可惜了～

heroxk

Z80CPU 发表于 2022-12-21 16:50
卖的太差

也不能说是卖的差的原因。5系，7系澳洲一个月就卖一、两位数，也没见被砍。

最主要原因是下一代KIA的halo car，EV6 GT来了。

heroxk

civet 发表于 2022-12-21 15:40
前stinger车主表示遗憾，但没办法，只有澳洲还有大马力后驱的情怀，但市场太小。 ...

北美也有，不过人家选择多，道奇，SRT，凯迪。。。

heroxk

as6400 发表于 2022-12-21 14:55
做为前xr6,sv6车主，这车当年没买真的遗憾，主要后排高度太低不好拆装婴儿座椅，就买了M340，没想到10万的 ...

当时也看了340/440，最后选了Stinger

cycwong21

韩国车，到现在耗油量方面，还达不到日本车那样节省。

civet

heroxk 发表于 2022-12-21 17:22
北美也有，不过人家选择多，道奇，SRT，凯迪。。。

就是澳洲没啥选择，所以stinger卖得还好

lockonluo

leslie1207 发表于 2022-12-21 16:52
这么好的车竟然这么快就要停产…….太可惜了～

+1，这个价格这个表现

lockonluo

heroxk 发表于 2022-12-21 17:21
也不能说是卖的差的原因。5系，7系澳洲一个月就卖一、两位数，也没见被砍。

最主要原因是下一代KIA的hal ...

非常期待loniq 5n，loniq 5实车已经让人眼前一亮了，5n那个性能再加一堆套件，可能是我第一辆电车了，就是不知道能不能买到了哈哈

Gin_VT

键盘超人 发表于 2022-12-21 13:22
落幕时间
不知最后一批买家会不会几年之后卖出涨价

这车没有信仰……涨价？6缸的340i还顶在上面……

Gin_VT

leslie1207 发表于 2022-12-21 16:52
这么好的车竟然这么快就要停产…….太可惜了～

这么好的车买的人也没多少……有啥可惜的……

Gin_VT

heroxk 发表于 2022-12-21 17:21
也不能说是卖的差的原因。5系，7系澳洲一个月就卖一、两位数，也没见被砍。

最主要原因是下一代KIA的hal ...

6系就被砍了……XD

LightYear

很喜欢这车。感觉它是生不逢时，要是在Holden 与falcon大乱斗的年代，那绝对是搅局者。

heroxk

LightYear 发表于 2022-12-21 22:28
很喜欢这车。感觉它是生不逢时，要是在Holden 与falcon大乱斗的年代，那绝对是搅局者。 ...

是啊，如果早10-15年出来，肯定能搅土炮的局。

不对，那个时候BMW的人还没来，KIA没有实力造出这样的车。

heroxk

lockonluo 发表于 2022-12-21 19:33
非常期待loniq 5n，loniq 5实车已经让人眼前一亮了，5n那个性能再加一堆套件，可能是我第一辆电车了，就 ...

嗯，同观望。

不出意外，应该是是20万刀以内赛道性能最强的量产电车。