【车讯】埃隆·马斯克不考虑中国生产的特斯拉汽车对美出口

heroxk

埃隆·马斯克 (Elon Musk) 驳斥了一份声称有计划将特斯拉汽车从中国出口到美国的报道——尽管据报道较低的制造成本抵消了对中国进口到美国的高额关税。

特斯拉首席执行官埃隆马斯克驳斥了一份声称该公司正准备向美国和加拿大出口在中国制造的电动汽车的报道。

路透社援引“知情人士”的话说，特斯拉“已考虑”从明年初开始将其中国工厂的 Model 3 和 Model Y 电动汽车出口到北美的计划。

特斯拉的中国工厂目前服务于中国、欧洲和澳大利亚等全球市场。与此同时，在北美销售的特斯拉汽车是在美国制造的。

中国制造的乘用车目前在美国征收 27.5% 的进口关税。

然而，据路透社报道，有利的货币汇率、中国较低的原材料价格以及美国新车价格上涨可能“潜在地”使中国出口成为可行的选择。

路透社的报道发表后不久，特斯拉首席执行官埃隆马斯克在推特上称其为“虚假”。路透社联系的特斯拉代表不愿对马斯克在社交媒体上的帖子发表进一步评论。

据路透社报道，中国特斯拉工厂直到最近一直在“出售或运输它可以生产的每一辆车”。

然而，中国对特斯拉汽车的需求已经开始疲软，导致更多库存可供出售，并增加了其他国家的产能。

路透社报道称，特斯拉上海工厂——被称为 Giga Shanghai——每年可生产多达 110 万辆汽车——使其成为电动汽车专家最大的生产基地——尽管特斯拉最新的财务报告仅列出了每年“超过 750,000 辆”汽车的产能。

据该新闻社报道，特斯拉“一直致力于”计划在 2023 年初建立“符合北美潜在出口标准的小批量汽车生产试运行”。

路透社称，特斯拉在美国和中国的价格差距正在“扩大”——这归因于美国价格上涨和中国新的折扣——这表明尽管关税很高，但中国对美国的出口现在是可行的。

然而，在美国销售的任何中国制造的特斯拉都没有资格享受美国政府即将推出的电动汽车税收优惠政策，该优惠要求车辆在北美制造，并且电池中的大部分材料在美国采购，或者与它有自由贸易协定的国家。

特斯拉首席财务官 Zach Kirkhorn 上个月告诉投资者，该公司“相信”它“处于有利地位，可以在太阳能存储和电动汽车的 [税收抵免] 中占据很大份额，”但补充说抵免条款直到今年年底才能最终确定。

除了在美国和中国的工厂外，特斯拉最近还在德国柏林开设了一家工厂为欧洲市场生产一些 Model Y SUV，从而减轻了上海工厂的负荷——同时有报道称特斯拉正在考虑在加拿大开设一家工厂。

路透社指出，自新关税实施以来，特斯拉不会是第一家将中国制造的汽车进口到美国的美国汽车制造商；通用汽车旗下的别克品牌将中国制造的远景大型 SUV 进口到北美。

在上届美国政府征收 25% 的关税之后，福特取消了 2019 年将福克斯 Active 掀背车引入美国市场的计划——在中国的一家工厂生产——该车型的定价不再具有竞争力。

https://www.drive.com.au/news/te ... s-to-the-us-report/

dadanding

税太高，生意人不傻

西出阳关无故人

美国有自己的工厂，何必自己和自己竞争

superdigua

如果要出口，当然是出口欧洲。

柏林工厂目前严重供不应求。

ANDERXON007

没必要


这样会拿不到米国高额的补贴


如果，特斯拉失去中国市场的支持，很快就会产大于销，完不成他口中承诺的数量。


不过，他承诺过而实现不了的东西，已经不少了，不差多那么几个。


现在，一门心思放在小鸡鸡那边。

pollozhao

同一款车, 中国产的出口美国, 美国产的出口中国
马一龙闲的没事儿干交税玩呢嗷

linkingg

澳洲欧洲都不够卖的 为啥要去北美

yl19

中國對特斯拉汽車的需求已經開始疲軟
是因为潮州撞死人事件吗

bbc007

美国有听说过特斯拉刹车不灵的事情吗？前些年美国把丰田搞得灰头土脸，据说是丰田刹车有问题，载有一家人的雷克萨斯在高速上刹不住，打了911报警，警车也没辙，只能跟着跑，最后车子以一百公里的时速撞毁。还有一位妇女在美国国会哭诉丰田刹车失灵给她家造成的伤害。最后好像罚了丰田十亿美元，而且总裁丰田章男诚惶诚恐跑到美国国会发誓解决问题。

dinglongdong

都是生意没必要把全部身价赔掉，精明的商人！