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昨天2007年1月7日，偶和领导从Central坐火车出发去位于Belmore的Pickles汽车拍卖及交易中心看车，（www.pickles.com.au , Pickles的周六和周日是固定价格2手车买卖，周一下午3点是拍卖。看了看周日的Fixed price sales, 心里有个大概的汽车价位概念，对第二天的拍卖会有一定的指导价格。
今天1月8日，早上又起程感到Belmore的Pickles参加拍卖，拍卖前一定需要拿着拍卖车辆的具体清单对照相应编号的展车（清单可以从网站上下载整理，也可以从销售办公室那里花3元买一份），展车右前档玻璃上的说明文字非常重要（所列一些内容清单上没有，而且都非常关键）。很多车是只卖给dealer的，普通人无法购买，一定要看清楚。有些车有pink slip, 也有很多车没有，看清楚哪些车面对私人，而你又对车比较感兴趣，经过昨天的比较，觉得价格有可能在预算范围之内，就需要仔细检查车辆了。 有些车没有钥匙，走人；先仔细检查外观，轮胎，备胎，然后坐进车内，着火，轰油门，听听有无异响，检查一下各灯仪表盘收音机录音机DVD，变换档位。然后开前机器盖，先看前机器盖下，马达仓左右最外侧，仔细检查螺丝有无错位，只要是撞得比较严重的，一定会有螺丝错位，偏离原装位置，然后看马达下面的大梁，有无变形，再弯腰检查汽车底盘，看看有无漏油和底盘拖底痕迹），最后看一下尾气，如果只是水汽，那说明燃烧充分，如果有其它颜色烟雾，走人！
经过一番筛选，按照不同档次选出6辆车（很多坏车也敢拿来拍），然后去销售办公室拿一份蓝色表格，填写自己的信息和驾照，想以公司名义买车的需带名片或ATO,ASIC的信件。表格递交后换取一个拍卖号牌，上有你的竞拍号码。
出去抽根烟，然后入场，坐到主席台很容易看到你的位子上，等待开拍。Pickles的拍卖投影屏幕最右上方是竞拍价，如果你出这个价格，你就暂时是最高价，竞拍价下方是递价记录，Pickles在拍卖的时候是场内和互联网上同时参与。所以大家可以先在网上观摩，了解市场行情，学习拍卖技巧。右下方是车的编号Slot 及车辆介绍，左上是照片，左下是Pickles的联系信息。主席台高高在上，上面站有3位拍卖员，主席台下面也有2－3位工作人员（专门收钱，看你敢不敢光举牌不交钱）
15：00一到，全场开始肃静，拍卖员头戴耳麦开始高唱Rap, 语音语速语调三者让你以为是穆斯林在唱经文呢，也是各位英语爱好者验证英语实力的试金石。
从1号开始，拍卖员简单介绍一下车辆和卖点，然后告诉起拍价，就开始了拍卖了，台下频频举牌，台上3个工作人员不停地用手指着台下参与者：（你放屁了，你也放了，你又放了，我看见了。。。。。），很是壮观。增长具体价目由拍卖员在主席台设置，观众需要看大屏幕右上角的数字，才能知道竞拍价是多少。最后无人举牌了，拍卖员大喝一声，成交，用小木锤砸一下桌子表示Deal!,然后记住你的竞拍号码，台下的工作人员迅速上前向你收定金（500元，可以现金支付，也可以到销售办公室里面的出纳那里用信用卡，Eftpos支付，信用卡手续费很高，pos机每1000元收取2.2元）。 支付完定金会现场给你一个收据，上有你竞拍的车辆拍卖编号。一般成交价比起拍价高800－1000左右，有的热门显然会超出2000甚至更多。
根据现场的拍卖成交价来看有几个特点： 1。小车，4驱，豪华车竞争非常厉害。Focus CL 04年成交价在14000元左右，比我们昨天看到的价钱低2000左右，Astra CDX06年的价位在2万左右，CD 05年的成交价位在18000，falcon,commoredore都很多，价位就计不过来了，04年以后的都在16000以上了，我和领导先开始看中的Commodore Calais（03年10月的车，豪华配置，GPS，DVD样样齐全，才5万多公里）居然23000起拍，23800 成交，7456，远超出我们的预算。接下来，终于拍到一辆检查过的车， 03年11月的Commodore,VYII Acclaim, Sedan, AUTOMATIC, 3.8 ltr, 6 cyl, Unleaded, Multi-Point Injected, 90,905 kms,波尔多红色，无牌照，空调，4安全气囊，铝合金轮毂，中控锁，倒车雷达，CD和收音机音响，ABS, 电动门窗，电脑防盗，行车电脑（超速提醒，油耗，自动落锁等等），电动座椅，巡航控制，防滑控制，电话座，备用轮胎，千斤顶，配置还不错 。1万2千起拍，我举了2次牌，最后13000元成交！
马上有人过来收钱，开收据。我们在场内继续看完我们意向中其它车辆后，发现其它车大都超过我们预算，我们挑的都是不错的车，配置全，03年以后的车，看来是缘分啊！让我们拍到意向中的第2辆车，错过了今天就白来了。
接下来，我们又跑到刚拍到手的这辆爱车旁，仔细欣赏欣赏，坐进去打动发动机，再听听。。。。
之后就去销售办公室出纳那里递上收据，出纳会打印出来一份invoice上面列着：成交价13000元，交易手续费27.5元，处理费357.50元，共计13385.00元。
我们需要48小时内交清余款，就可以拥有这车了。
接下来发现，这车居然没有pink slip同时没有牌照（虽然有车牌，但去年12月17日已经到期，属于无照） , 我晕，怪不得其它同型车比我们这车成交价贵800左右呢，原来以为是颜色他们不喜欢呢......
明天需要1. 在pickles那里做一个AUVIS检测，得到blue slip 收费项目 2. 购买一个CTP(三者强制险)得到green slip，去RTA 注册（带着pickles发票，blue slip, green slip）就可以开走了。
2007年1月9日，第三天，晴。
前夜回来，一边向各筒子请教，一边上各网站查资料，算是大概明白要做什么了。同时终于明白了以下几件事情,与大家分享一下：
1。二手车交易，有有效车牌的车子过户，需要做Rord worthy certificate，也就是pink slip, 但是不清楚是否也需要重新购买CTP，也就是green slip, 接下来的程序我没仔细研究，不清楚了，呵呵。
2. 我的车子属于这种，二手车交易，无有效车牌，需要做AUVI (authorised unregistered vehicle inspection), 就是blue slip, 然后购买CTP (compulsory third party insurance),获得green slip. 然后拿着blue slip, green slip， pickles 的发票，个人驾照，公司ACN和ABN的原件（个人名义购买不需要），车上已有的旧车牌一对（如果有），还有足够的大米， 去RTA办理注册。40分钟后就可以当场拿到新的车牌。
9日一早，8点多，和领导准时起床，开始按顺序做以下事情了：
1。上NRMA和AAMI的网站，经过一晚的考虑，还是决定上这两个大公司的CTP保险，有个筒子说AAMI不好，老黑说不错，我想可能那个说AAMI不好的是倒霉吧，老黑经济学一流，他说AAMI不错，一定是不错了。网上比较了价钱，AAMI和NRMA的网上CTP报价都在600-700左右，其它很多公司的网上报价也在400多，有兴趣的筒子可以去这个网站比较比较： http://www.greenslips.com.au/green-slip-comparison.asp 。 比较完毕，虽然心疼，但是还是决定2选一了。于是先给AAMI打的电话，AAMI的电话咨询员电话里询问了我的车型号，出厂年份，购买价，个人信息，私人用还是公司用，什么用途，等等等等，最后告诉我了一个让我喜出望外的低价＝359元！同时她也告诉我，我的车保险公司的市场参考价是1万9千大洋（我们后来上网查了几个2手车网站，基本是这个平均价，有的更高），他们按照这个价钱计算我的CTP, 同时我和我太太都30以上，有优惠，我们以前的国内驾龄一样有效，国内没有出过险更好 （汗）。然后那位咨询员给我一个Quote number, 告诉我，我只要去任何一个网上列的branch office，告诉他们这个号码，就行了。 我接着给NRMA打了一个电话，KAO，又是类似于Telstra那样的自助语音服务，按了半天电话键，告诉我一个680元的高价，和网上报价一样。 我想有可能NRMA的全险有优惠吧，于是又给AAMI打了个电话，经过一番计算后，告诉我一个1175的全险价钱，比NRMA的2000多的网上价钱便宜很多。就是AAMI了。
2。和LD快速用餐后，去HSBC购买了银行支票。（带着Pickles的invoice, 数目和名称检查一下）,同时不知道今天会出多少血，取了不少现金带在身上备用。
3。打车前往离Central 最近的AAMI，359购买了CTP, 取得green slip ( 一张绿色纸，上面部分给自己，下面部分撕下来准备给RTA)
4。打车去St. peters, 坐火车，Belmore 火车站出站，继续打车直奔Pickles,交上银行支票，然后pickles给我开具了正式的receipt一张，领车单一张，拿着领车单去sales 接待柜台，领取钥匙和其它保养手册，什么的，车与车会不同，我们惊喜地发现居然有两套遥控钥匙（还有两把一样的小钥匙，锁付驾驶座位前面的箱子的），同时manual和service book，很全，音响是Blaupunkt的，哈哈不错，宝马和奥迪等高档车也是这个音响，我们以前在国内的时候花了3万人民币左右安装的是美国进口的Kicker音响，效果非常震撼，现在换换Blaupunkt听听。同时发现有汽车贴膜的终生保修卡，看来也不错，最后看到这车的原始发票，含GST的新车销售价是3万4千多，交完STAMP,CTP,Business registration fee之后的真正开走价是3万6千多。 看来还不错，呵呵。唯一可惜的是，刚过保质期3年9万公里，这车2003年12月19日售出，跑了91000不到，9万公里的保养没做，看来需要花不少钱，不过轮胎还不错，Dunlop205/65的轮胎，备胎也在，千斤顶也在。（应该拍卖前检查，呵呵）
5。接下来，问过接待员如何在Pickles做 AUVI后，就可以把车开走去做AUVI了，在出门的时候把提车单给门卫看一下，他帮着把前档玻璃上的说明文字和编号擦去，一出门几秒钟，马上右转，来到隔壁的地方做AWIS,可惜周二做AUVI的车很多，门口哥们左一个mate, 右一个mate地，告诉我别等了，换家做，马路斜对面就是另一家，D&D Thompson了， 我开车来到这里，前面也有4辆车在排队等候，好在比Pickles的10多辆少，等着吧。那哥们让我交钱，47.5，这是RTA网上标准价，没问题，交，然后把车钥匙给他，他说你3小时以后可以取车，我一看表，现在下午1点，这3个小时没地去啊，我告诉这哥们，我还是在这里等着吧，我实在没地可去，您慢慢忙。过了20分钟，这哥们忙完前面手里正检查的车，居然马上就给我们检查了，哈哈，这哥么挺好，他检查期间，这检查修理站的一个老人和我们开始攀谈起来，这老头问我们，你这车多少钱买的，我们告诉他以后，他大骂Pickles,他说他再等等就好了，他02年款式的同一型号的车，2个月前1万5000买的，说我这车非常值了。然后他就不停地夸Holden的车好，说Acclaim的车好，他说Holden的车非常可靠，他开着Holden的车周游澳洲2遍，除了面漆被风沙磨坏了以外，还换过轮胎，其它没任何问题，他干汽车修理48年了，土生土长的澳洲人，牙都快掉光了，说话直漏风的，但是就是不停以个人经历和经验告诉我们Holden就是好。谈着谈着，我们的车检查完毕，除了后牌照小灯需要换一个，5元，其它没问题。我问他我这车做全面保养需要多少钱，他说这得看我的保养手册的具体要求了，今天没时间，改天再来吧。补交完钱后，他给我们一张蓝色纸片和一份RTA的注册登记表，告诉我们可以走人了。。。
6。接下来，去Campsie shopping village的2楼RTA注册，换车牌，由于我这车是公司名义的商业用车所以会贵一些，那华人老太好心地让我把车价写13000，还能省一点儿，这样下来，总共交了863元，也没有一个具体明细。（1月10日发现在登记证上有明细：注册费50，车辆购置税343，白色牌照68，印花税402.）
7。我们开上车就开始对照地图和GPS四处逛了，马力强劲，加速稳快，行车电脑也不错，但是居然报出100公里20个油，吓人，仔细一研究好像是瞬间油耗，以后再慢慢研究吧。
1月10日星期三，凭着电话订单去AAM购I买全险了。共计1175元，车保险价值按照19500元计算，
1月12日星期五，去4S店做全面检查和9万公里保养，更换3滤，机油，刹车油，引擎冷冻液，共花费505.5元，车无任何故障，终于告一段落了。。。。
总计花费： 车款13000元，政府车拍卖手续费385元，做AWIS: 52.5,购买CTP: 359, 做 Rego: 863,购买全险，1175元，做保养 505.5元，总计16340元，
（全文完）
应要求，1月12日贴3张照片。。。和偶们原来在国内的座驾颜色惊人一致，驾驶座上也被烟烫了个小洞，也有倒车雷达，现在没倒车雷达都不会倒车了。。整体配置比国内的车多，大很多。
[ 本帖最后由 希曼 于 2007-1-13 20:00 编辑 ] |
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