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[其他信息] 自动波下坡可以用L 档位么? [复制链接]

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发表于 2017-2-14 10:52 |显示全部楼层
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以前在长下坡经常看到路牌提示: 卡车请用low gear

那对于自动波的车子, 在下坡的时候可以不可以用low gear, 这样可以少踩或者不踩刹车呢? 这样对车子有损害么?
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发表于 2017-2-14 10:57 |显示全部楼层
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学习

发表于 2017-2-14 10:58 |显示全部楼层
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普通四驱low 一般最高速都是40Km 左右

把发动机拉爆的机会很大.

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发表于 2017-2-14 11:02 来自手机 |显示全部楼层
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kau 发表于 2017-2-14 11:58
普通四驱low 一般最高速都是40Km 左右

把发动机拉爆的机会很大.


low gear下坡可以把发动机拉爆?
在1档上踩着油门在60度的坡下坡吗?

发表于 2017-2-14 11:05 |显示全部楼层
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自动波的低档位就是为下坡准备的

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十亭 + 2 你的意思是说可以下坡挂低档么?.

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退役斑竹

发表于 2017-2-14 11:06 |显示全部楼层
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新一点的(10年以内)的车都有下坡自动降档功能。一路D到底。
老的根据坡度挂 3,2 ,1(L)档。(澳洲的路3,2肯定都搞定了)
没见过需要用1/L档的下坡。

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专攻电子电路
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发表于 2017-2-14 11:09 |显示全部楼层
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2挡住够了

发表于 2017-2-14 11:15 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2017-2-14 11:22 |显示全部楼层
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上坡我现在经常有选低档位.

但下坡我今天早上试了一下, 挂2档好像基本都不用踩刹车. 但害怕损害车子, 所以就赶紧挂回D 档了.

我就是担心: 下坡挂2档 或者L 档, 不踩刹车, 对车子有损害么?

发表于 2017-2-14 11:26 |显示全部楼层
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本帖最后由 cangaru 于 2017-2-14 12:27 编辑
十亭 发表于 2017-2-14 12:22
上坡我现在经常有选低档位.

但下坡我今天早上试了一下, 挂2档好像基本都不用踩刹车. 但害怕损害车子, 所以 ...


一般的公路2档进行发动机制动足矣

很陡的坡,车速很慢,可以用L档,这种是特殊情况

不踩刹车对车子损坏不大,只是发动机制动而已

上坡不需要手工选低档,自动波的车自己的传感器足矣
参尕儒:水中倒影着美丽的白塔
Reflection in the water with a beautiful Baita

发表于 2017-2-14 11:28 |显示全部楼层
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十亭 发表于 2017-2-14 12:22
上坡我现在经常有选低档位.

但下坡我今天早上试了一下, 挂2档好像基本都不用踩刹车. 但害怕损害车子, 所以 ...

没伤害。

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苏格拉底怎么死的?!
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退役斑竹

发表于 2017-2-14 11:30 |显示全部楼层
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十亭 发表于 2017-2-14 12:22
上坡我现在经常有选低档位.

但下坡我今天早上试了一下, 挂2档好像基本都不用踩刹车. 但害怕损害车子, 所以 ...

小车只有长下坡才需要挂3,2。
要高于200米的山坡才需要。
据我所知 只有卧龙岗有一个,墨尔本大洋路有。 nsw port macquarie three sister 那座山上也有一个。
市内开车根本不用管这个。万一挂了3,2,等到了平路忘了。反而费油。

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专攻电子电路

发表于 2017-2-14 11:33 |显示全部楼层
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从堪培拉到Batemans Bay需要翻过一座山,下山盘山路少说有2、30公里,跟我们一起的一个哥们一路踩着刹车下山,下到一半时,我们跟在后面都闻到焦糊味道了,及时叫停,让他改成L档。

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苏格拉底怎么死的?!

发表于 2017-2-14 11:33 |显示全部楼层
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自动波从很长的下坡下来的时候踩刹车车子会很抖,我就手动降一档转速高了车子就不抖了,不知这样是否正确?
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发表于 2017-2-14 11:35 |显示全部楼层
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我的车貌似没L档啊。。。

发表于 2017-2-14 11:44 |显示全部楼层
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tyler_kwok 发表于 2017-2-14 12:35
我的车貌似没L档啊。。。

看看能不能退货吧
苏格拉底怎么死的?!
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发表于 2017-2-14 11:45 |显示全部楼层
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cangaru 发表于 2017-2-14 12:26
一般的公路2档进行发动机制动足矣

很陡的坡,车速很慢,可以用L档,这种是特殊情况
不踩刹车对车子损坏不大,只是发动机制动而已

损害不大, 是完全没损害, 还是有损害呢?


上坡不需要手工选低档,自动波的车自己的传感器足矣

我以前上坡也不用低档, 但是需要把油门踩到底, 感觉很累人. 如果挂低档, 脚上就不需要使太大的劲.
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发表于 2017-2-14 11:45 |显示全部楼层
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cangaru 发表于 2017-2-14 12:26
一般的公路2档进行发动机制动足矣

很陡的坡,车速很慢,可以用L档,这种是特殊情况

没分了, 回血给你们加分. 谢谢回答哈

发表于 2017-2-14 11:48 |显示全部楼层
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长时间下坡才需要

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发表于 2017-2-14 11:48 |显示全部楼层
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大饼 发表于 2017-2-14 12:30
小车只有长下坡才需要挂3,2。
要高于200米的山坡才需要。
据我所知 只有卧龙岗有一个,墨尔本大洋路有。 ...

我主要是想到可以减少刹车片的损失. 而且去乡下玩也有不少这样的长下坡加弯道. 如果可以使用低档, 我想更安全.

一般在快下坡结束的时候, 会记得换回来的, 因为想彪上上坡嘛.

发表于 2017-2-14 11:48 |显示全部楼层
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十亭 发表于 2017-2-14 12:45
损害不大, 是完全没损害, 还是有损害呢?

可以这么说,发动机制动的损害不会大于正常行车中发动机的损害

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发表于 2017-2-14 11:50 |显示全部楼层
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大牛哥 发表于 2017-2-14 12:33
从堪培拉到Batemans Bay需要翻过一座山,下山盘山路少说有2、30公里,跟我们一起的一个哥们一路踩着刹车下 ...

开车也快10年了, 以前是完全不知道使用低档. 3/4 年前上坡学会用低档, 知道最近几天才想起, 下坡是不是也可以用低档呢?以前不管什么情况, 全用的D
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发表于 2017-2-14 11:51 |显示全部楼层
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tyler_kwok 发表于 2017-2-14 12:35
我的车貌似没L档啊。。。

是不是有1 档呢. L 档就等同于1档吧?

发表于 2017-2-14 11:53 |显示全部楼层
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发表于 2017-2-14 11:53 |显示全部楼层
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十亭 发表于 2017-2-14 12:50
开车也快10年了, 以前是完全不知道使用低档. 3/4 年前上坡学会用低档, 知道最近几天才想起, 下坡是不是也 ...

对于自动档来说,上坡没什么必要使用低速档。下坡有时候需要强制降档以保证安全。

如果想perfect match档位和速度,那还是手动档吧
苏格拉底怎么死的?!

发表于 2017-2-14 11:55 |显示全部楼层
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十亭 发表于 2017-2-14 12:48
我主要是想到可以减少刹车片的损失.  而且去乡下玩也有不少这样的长下坡加弯道. 如果可以使用低档, 我 ...

这个貌似不仅仅是“刹车片的损失”这点小事。长时间踩刹车,可能会造成刹车因过热而失灵,那是要命的。

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苏格拉底怎么死的?!
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发表于 2017-2-14 12:00 |显示全部楼层
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大牛哥 发表于 2017-2-14 12:44
看看能不能退货吧

http://picclick.com.au/Ford-Terr ... amp;gid=1&pid=1

只有P R N D啊。。。
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发表于 2017-2-14 12:01 |显示全部楼层
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十亭 发表于 2017-2-14 12:51
是不是有1 档呢. L 档就等同于1档吧?

貌似手自一体,是不是应该拨到手动然后降到1档?
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发表于 2017-2-14 12:02 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 KK12345678 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 KK12345678 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
注意不要超过4500转就可以 一档一档慢慢降

发表于 2017-2-14 12:03 |显示全部楼层
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tyler_kwok 发表于 2017-2-14 13:00
http://picclick.com.au/Ford-Territory-Gear-Stick-shifter-Sx-4-Speed-05-04-09-05-301942963762.html# ...

D档左侧不还有手拨的+/-部分么?多拨几个-,看看仪表盘上写的什么
苏格拉底怎么死的?!

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