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[选车买车] 绕来绕去,感觉$60k价位还是Prado GXL Diesel为王 [复制链接]

发表于 2015-12-5 13:02 |显示全部楼层
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本帖最后由 jongmi 于 2015-12-6 17:02 编辑

Prado小改款除了全系换发动机和变速箱,GXL另外拿了3个喇叭和导航,综合看提升是最大的,再看看对手:

Everest - 不用多提,本来Trend直面GXL竞争力不弱,可惜最近一把火全烧了,现在出来消息Ranger也着了,Ford估计这个年过不好了;

Fortuner - 自家窝里斗,本来有先天优势,基于传奇皮卡Hilux,共享Prado发动机和变速箱,首次进入澳洲,可惜定价过于“嚣张”,在外形空间配置并不占优的情况下直接大幅度拉开和MUX、Colorado7这些类似产品的差距而直逼自家的Prado,现在Prado和Fortuner两款GXL的官方报价仅仅差$3K左右,这种情势下我是完全找不到理由不选Prado而去选Fortuner;

Pajero Sport - 新鲜出炉,科技含量高,不过这种柴油机配8速变速箱可能噱头大于实际了,而且尺寸偏小,暂时无7座,无法构成对Prado的直接威胁;

Mux和Colorado7 - 我倒觉得这两款恰恰是值得考虑的,堪称皮卡suv的benchmark,价廉物美,$50K内买到顶配,主动和Prado拉开差距,我个人试驾过MUX,综合来说感觉不错,第三排空间算是出色,城市开硬了些但可以接受,配合Isuzu名声在外的发动机,是很好的廉价全路况解决方案;

Prado VX、Kakadu - 这两款科技含量配置当然更高,不过卖到这个价位,就会面对路虎,ABBL等高端一些的品牌, 7-8W买个丰田,可能还是有相当部分人无法接受的

Prado GXL Petrol - 新款Prado也升级了一下汽油机,功率提升了几KW,这点当然是可喜可贺的。论坛有些朋友大力鼓吹Prado汽油版的好,我也简单谈谈。从我个人经历作个对比,我开过和Prado同款200kw汽油机的FJ,以及丰田家仅仅100kw 3.0TD大海狮(SLWB),说实话更喜欢hiace,理由也简单,起步不费力,低转出高扭很适合大车、重车,而FJ,总让你觉得发动机很辛苦得在拖这个重家伙,而这种大车因为重,刹车距离长,转向偏笨重(对比小车),你不会像小车那样随便拉拉转速轻松穿梭,而更倾向开得稳健些,这样的状态柴油能给你更好的体验。油耗我也不用提了,FJ空车跑高速巡航都要12L,大海狮我拉了一车家具在市区跑,算算百公里也就10L左右。柴油要说弱点可能就是高速逆道超车之类了,不过对绝大多数人来说一年也用不上几次,远不如市区穿梭的驾程;加上放好心态合理驾驶,完全不是问题。保值之类的当然也是显而易见了。

总结一下,$60K的位置上,全能型全路况suv,Prado GXL Diesel的地位还是难以撼动,当然同价位上还有不少科技含量配置更高的都会suv,Kluger、PF、Sorento都是其中的佼佼者,如果你不需要全路况的能力而更希望多一些的配置,他们都是不错的选择。

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发表于 2015-12-5 13:06 |显示全部楼层
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Leo Zhu在路上

发表于 2015-12-5 13:07 |显示全部楼层
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60K拿不下来吧。
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发表于 2015-12-5 13:07 |显示全部楼层
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先锋 发表于 2015-12-5 14:07
60K拿不下来吧。

哇!老大发财啦!要换车?

发表于 2015-12-5 13:18 来自手机 |显示全部楼层
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国内评测对新3.5直喷机赞不绝口,只可惜不登陆澳洲。丰田挺奇怪

发表于 2015-12-5 13:19 |显示全部楼层
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rblover 发表于 2015-12-5 12:48
国内评测对新3.5直喷机赞不绝口,只可惜不登陆澳洲。丰田挺奇怪

国内喜欢汽油机,澳洲喜欢柴油机,很正常,就像Everest在国内2.0T这里用3.2TD一样
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发表于 2015-12-5 13:19 |显示全部楼层
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sydney22 发表于 2015-12-5 14:07
哇!老大发财啦!要换车?

NND, 那你不是早就发财了吗?

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sydney22 + 3 恭喜发财

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发表于 2015-12-5 13:44 |显示全部楼层
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还是vx好点,不光皮座 影像系统,kdss 上了开起来好很多.

发表于 2015-12-5 14:02 |显示全部楼层
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s3232908 发表于 2015-12-5 13:14
还是vx好点,不光皮座 影像系统,kdss 上了开起来好很多.

有当然好,没有也不是不能活,其实买车就是这样,Kakadu又多了很多好东西,是不是又要直接上kakdu了呢,上了kakadu不如直接LC了,LC是不是干脆来个Sahara?没底的

澳洲夏天很晒冬天又没那么冷,皮座其实并不是必要的,9喇叭对14喇叭,对普通人区别有多少?KDSS,也未必人人都开得出区别,LED灯什么的更是无所谓。

我只是觉得Prado压在GXL Diesel这个价位上最有性价比




发表于 2015-12-5 19:17 |显示全部楼层
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发表于 2015-12-5 19:18 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 nick_13 于 2015-12-5 20:23 编辑

6万可以买的到高配pajero和低配patrol y62   都是全尺寸  比你比较的几个车都靠谱得多 当然也有各自的硬伤

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registeronly + 1 我很赞同,没有完美的车,只有适合自己的车.

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发表于 2015-12-5 20:16 |显示全部楼层
此文章由 LEOZHU 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 LEOZHU 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
寫得很好

发表于 2015-12-5 20:24 |显示全部楼层
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开了一年感觉噪音很大,提速没力特别再2-3000转速的时候, 柴油都这样?

发表于 2015-12-5 20:26 |显示全部楼层
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loroley526 发表于 2015-12-5 21:24
开了一年感觉噪音很大,提速没力特别再2-3000转速的时候, 柴油都这样?

不是,德國柴油機很好,丰田的柴油機不行,prado買汽油版本更好。
此有故彼有,此生故彼生,此無故彼無,此灭故彼灭。

发表于 2015-12-5 20:30 |显示全部楼层
此文章由 joejoewang 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 joejoewang 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

退役斑竹

发表于 2015-12-5 20:40 |显示全部楼层
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感谢分享
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发表于 2015-12-5 20:45 |显示全部楼层
此文章由 nariko 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 nariko 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
今天还和一个朋友说到日系SUV. 我比较在意的一点是路噪在100或者110实在是太大,日系车的通病. 德系好很多但是价格也上去了...  打个比方就像临大路或者高速的房子一样,有的人能忍有的人比较在意

发表于 2015-12-5 20:51 |显示全部楼层
此文章由 x540d 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 x540d 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
丰田还是别谈什么柴油机了,确实不行
但是汽油却是数一数二的

发表于 2015-12-5 20:58 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 leo69826 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 leo69826 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
FJ 跟 Hiace 還有Prado GXL柴油 這三台我都有,說實話,我比較喜歡FJ,原因就是安靜,馬力夠,只要肯給油,不存在馬力不夠的窘境,在越野方面比prado更無壓力,在空間上就不能比了!
Hiace是貨車,只有初段啟動快的優勢,沒有其他特點,就是貨車。
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发表于 2015-12-5 21:03 |显示全部楼层
此文章由 digital.95 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 digital.95 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
ford 的trand和ranger有什么故障隐患么?可以详细说一下么?

发表于 2015-12-5 21:16 |显示全部楼层
此文章由 kjking 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kjking 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不越野,个人感觉可以考虑买个kluger grande顶配

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发表于 2015-12-5 21:20 来自手机 |显示全部楼层
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兄弟点评一下Triton呗。

发表于 2015-12-5 21:24 |显示全部楼层
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kjking 发表于 2015-12-5 22:16
不越野,个人感觉可以考虑买个kluger grande顶配

握手!

发表于 2015-12-5 21:46 |显示全部楼层
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出国吃考拉 发表于 2015-12-5 22:24
握手!

其实是PF

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出国吃考拉 + 3 叛徒!

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为小事而开心,不为小事而烦恼. 莫责人非,常思己过!

发表于 2015-12-5 21:49 |显示全部楼层
此文章由 auburn2144 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 auburn2144 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
loroley526 发表于 2015-12-5 21:24
开了一年感觉噪音很大,提速没力特别再2-3000转速的时候, 柴油都这样?

转速拉的低了 我一般起步柴油机都是3500

发表于 2015-12-5 22:15 |显示全部楼层
此文章由 zd969618 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zd969618 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
握手!
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发表于 2015-12-5 22:22 |显示全部楼层
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digital.95 发表于 2015-12-5 20:33
ford 的trand和ranger有什么故障隐患么?可以详细说一下么?

就是着火,具体要等ford调查结果

发表于 2015-12-5 22:24 |显示全部楼层
此文章由 victor_0012001 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 victor_0012001 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
lz分心的好,但汽油柴油还是不好说谁好过谁,每个人开车的感觉差异太大,很多人油门踩下去的那一瞬间就可以决定是买柴油还是汽油,另外每个人的开法,对油耗的容忍度也不大相同....
[url]http:

发表于 2015-12-5 22:28 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 HakunaMatata 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 HakunaMatata 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
楼主给普拉多选的对手都是门当戶对的同级选手。说实话,要比就要跟比它高一级的选手比才有意思,比如跟帕杰罗、牧马人、D4比。立马就发现普拉多的劣势。
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发表于 2015-12-5 22:36 |显示全部楼层
此文章由 mzhu4 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 mzhu4 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
柴油机起步转速拉3500的也太扯了,一般日系的柴油红线也就4000.普通开开汽油车起步都没这么高的

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