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[其他信息] 车价还在涨吗? [复制链接]

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发表于 2023-2-20 10:05 |显示全部楼层
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买特斯拉吧。
买之前我以为特斯拉不适合开高速,买之后经常长途自驾。

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发表于 2023-2-20 11:50 |显示全部楼层
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archills 发表于 2023-2-20 12:30
澳洲出了家门,怎么充电哈。 我外面没看到几个充电桩。


你买了就知道了。
一个是特斯拉app里告诉你哪里有充电桩,长途旅行时会自动规划去哪里充电。
而是PlugShare这个第三方app有各种充电桩的位置和评价。去堪培拉之类的地方方便的很。

你看不到,那是因为充电桩都在麦当劳停车场后院之类的地方,你没app 都不知道它们在哪

我已经自驾完悉尼到大洋路。从内陆走,沿海回。4天来回,比油车还快(因为开特斯拉走高速的疲劳程度远比油车轻)。

我上个周末从悉尼经内陆山区开往Tamworth,然后向东去Port Macquarie,然后返回悉尼。两天1100公里,一路很顺利。而且一半的电都是第三方快充的免费电。。。只在特斯拉超冲上花了55刀。如果我想更舒服点可以一路超冲忽略第三方免费电。

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发表于 2023-2-20 11:54 |显示全部楼层
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littleyang 发表于 2023-2-20 11:54
澳洲电动车除了特斯拉 其他的都是当澳洲人韭菜。

超冲太方便,第三方的像抽奖,不靠谱。长途只能特斯拉
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发表于 2023-2-20 12:56 来自手机 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2023-2-20 13:02
说说节假日怎么样? 我就是Y车主。 跑长途一般就是节假日,别谈了。糟心。Y还是乖乖城里开开。 ...

普通的周末没什么问题。
你非挤到元旦那种所有人都出行的时候,是会有问题。
开电车干嘛要凑那个热闹呢?你一年非要去凑那一次热闹?
非要出门就自己在家充好电附近城市转转。
还有,新闻里的那种情况其实部分原因悉尼到墨尔本的路上是过去慢的老超冲,以后新的v3比例高了,充电速度会快,像元旦那种日子应该问题也不大
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发表于 2023-2-20 13:43 来自手机 |显示全部楼层
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蒙面歌王 发表于 2023-2-20 14:28
为什么要去高价买那些车呢?被割韭菜很爽?

还是消费者的问题,你越求他,他越高傲,君不见BZ4X在国内都地 ...


秦plus dmi亏电油耗比卡罗拉混动多1L油。插电?没用的,澳洲没绿牌政策,谁会为了几十公里插个电?
还有各种底盘连接部件生锈问题。中国人不怎么在意,这在澳洲算大问题了。
1.5L发动机太弱,导致的高速爬坡突然失速问题也发生多起了。
比亚迪混动比丰田混动的电池电机都大很多,成本高一大截,还更费油。你觉得没国内绿牌保护和购置税优惠的地方能拼的过丰田混动?
你看看长城混动在澳洲的销量就知道了
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发表于 2023-2-20 13:47 来自手机 |显示全部楼层
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aa1017 发表于 2023-2-20 14:36
家里一台混动,一台Y,一台性能车。各司其职,完美搭配。我不懂为什么有人买混动要去看性能,买性能要看 ...

我只是实话实说而已。
我一台油车都没,两台车都是全电。一台Taycan一台Y。
里程焦虑?那是Taycan的事。我不会把那车开出城去。
你开特斯拉出过城吗?
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发表于 2023-2-20 14:56 来自手机 |显示全部楼层
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xiaol 发表于 2023-2-20 15:42
特斯拉开空调和冬天续航 有什么问题么?请哪位大神介绍一下


跟中国比,澳洲就没有冬天。大部分地方几乎没0度以下的时候,不存在电池容量减少的问题,特别适合磷酸铁锂。澳洲的冬天反而是续航最好的时候,因为不怎么需要开空调。
夏天续航差一些,因为空调要开的大。夏天最好买个几十刀遮阳的东西遮住全景天窗,头上不晒,续航也变长。

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发表于 2023-2-20 15:19 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2023-2-20 16:14
借贴问一下,如果model y扔机场一个月回国,回来还能有电吗?

这个我还真试过。

去年我11月我离开澳洲一个月。一个月后回来,电量只比离开时少了7%的样子。我又充电实验了一下,充满电消耗的电量显示已经使用的电量是吻合的。也就是一个月7%是准确数字。

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发表于 2023-2-20 15:25 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2023-2-20 16:25
在国外还能通过手机app查看车辆状态么?

当然
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发表于 2023-2-20 15:53 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2023-2-20 16:49
其实byd dmi油耗真的比丰田的混动低 秦plus dmi加满油满电可以跑1300km +,至于动力7.9s加速随便打败凯美 ...

https://www.youtube.com/watch?v=UAi33Vneqgs

10万公里长测,还有一些别的测试都指出秦plus dmi的亏电油耗比卡罗拉高1L。

其实现在还没哪个混动车的油耗超过丰田。最合适,最简单,最节省成本的行星齿轮动力组合让丰田注册了专利。其余的混动车都是大电池大电机

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发表于 2023-2-20 16:28 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2023-2-20 17:12
这种结果 我也能找到啊
https://m.dongchedi.com/article/6980886480193438246

别人两辆车10万公里对比的数据你不信,你找了一个网友贴的自己的数据,还有一个引用了错误的小熊油耗的数据。
小熊油耗秦plus dmi的平均油耗是4.81。
链接: https://www.xiaoxiongyouhao.com/chexiyh/5964.html

另外,小熊油耗的数据明显是比真实的亏电油耗低的。因为秦plus dmi是插电混动,用户报告的仅仅是油耗,并没报告电耗。即使只有1/5的人插电使用,也会让这个油耗数据大大低于真实亏电油耗。

那个10万公里长测的5.5的油耗非常真实。也就是比卡罗拉高一升。
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发表于 2023-2-20 22:39 来自手机 |显示全部楼层
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Shorelaran 发表于 2023-2-20 20:08
偷偷问一句,一般充电要多久?

特斯拉超冲20%充到70%,20分钟内
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发表于 2023-2-21 12:25 来自手机 |显示全部楼层
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Shorelaran 发表于 2023-2-21 12:38
那就不遇上排队还行


一年中也就几天会有超冲排队的情况。郊外大部分时间6个位置的超冲就我一辆车

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