雷车vs奥迪vs宝马vs奔驰

会长一生推

对于勤俭持家的丰田买家来说 其他都无所谓


属于典中典了

会长一生推

seattle0099 发表于 2023-10-18 10:02
买es的人，可能一辈子也没有一次把油门踩到底过。市场不一样，人家觉得丰田可靠，后期保值。 ...

怎么可能：
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... ead&tid=1799548

原帖：
https://www.zhihu.com/question/592536279

多日不看知乎这个问题开始有人关注了，但是没想到最多不是讨论而是嘲讽，而且还有个我不知道的称号“公路闪电”，我当时把问题写的有些模糊、我把问题再修整一下：
说一下买车原因：我买雷克萨斯ES200主要是因为省心、颜值高、稳重商务，动力对于我来说是个很小一项，现在来看大家对于加速度这个买车标准来说还是很在乎的，第二辆车我会考虑电车特斯拉体验一下加速度。

补充一下问题：
1.首先实际在中国道路开基本上都用不上零百加速、在城市道路上我没看见那个新能源车红灯转绿灯就飙出去的，甚至起步比我慢的都很多
2.新能源车和燃油车是否是在概念上有区别，买车关注的点是否需求不同
3.中国高速上144km/h（120km/h 超速20%）行驶200km情况下，电动车和燃油车整体的情况对比


还有很多电车车主想要比一比，我觉得都可以我的ES200，零百加速10s、马力173匹、码表最高260km/h，最高时速205km/h(官方）网上看见最高215km/h，毕竟实践是检验真理的唯一标准。
但是我们可以有2种比赛方式：
1. 50-100加速 2.10km纯直线（不限速）

如果真觉得我“公路闪电”不行，都可以把同公司丰田早期型丰田mark2拉出来，30、40年的老爷车，来跟现在的新科技新能源车比比速度！

会长一生推

davedu 发表于 2023-10-18 10:21
真实车速100时，表显数值必须在100-114之间
此项法规全球统一

呵呵，
日系车基本全部按照上限来标
欧洲车/美国车基本上5-8%左右