哪位高手讲解一下LPG到底省多少？

carine

最近看了很多tz改lpg的帖子
不禁心里痒痒？  真的可以省很多吗？
哪位高手出来详细指点一下    比如加满气是50L  多少刀   还有refill的地点多吗？
谢谢拉

大球球

http://www.lpgautogas.com.au/

see this website, you can calculate.
You can find a lot information for LPG on this site.

[ 本帖最后由 大球球 于 2008-6-16 17:16 编辑 ]

yizhou

一般车配置65L的气箱，由于气压因素，只能加到50多升。这样，比较FALCON这类4升排量的车，在市区可以行驶300公里。按当今LPG $0.65/L计算，REFILL 50L，$32.5。
要是使用汽油，开300公里，至少要45升汽油吧。按当今飘忽不定的油价，自己算吧。

rb

300公里哪用得了45升啊，嗬嗬，现在的车子发动机不比以前了，300公里即使市区的话也用不到40升。

floodp

按3楼的计算，就算300公里用30升，也便宜太多了。

floodp

现在有没有 新车直接是LPG的，省得改装了，要有我再买车就LPG了。

marrow

原帖由 floodp 于 2008-6-17 14:05 发表
现在有没有 新车直接是LPG的，省得改装了，要有我再买车就LPG了。

Ford sells dedicated LPG Falcon.

大球球

原帖由 floodp 于 2008-6-17 14:05 发表
现在有没有 新车直接是LPG的，省得改装了，要有我再买车就LPG了。

ford falcon and holden commodore

floodp

我不太懂，那LPG的主要缺点在哪里？

rb

最大缺点就是长途的话有可能找不到油站加气，其他的应该都能解决。

yook

我的车是2000年FALCON，4.0 AUTO
改装前，油耗大约12.5L/100KM，50L的油可以跑400KM
改装后，气耗大约14.3L/100KM，50L的气可以跑350KM
按油价$1.5和气价$0.6算一下，很容易知道可以省多少==>大约是$10/100KM
效益还是很明显的，油价涨得有点快啊。。。

carine

谢谢 同志们 热心讨论
看来我是坚决LPG了

garysu

原帖由 rb 于 2008-6-17 14:33 发表
最大缺点就是长途的话有可能找不到油站加气，其他的应该都能解决。

还有就是尾箱空间剧减。另一个问题就是如果开得不多，没有什么效益

zt

天然气作为汽车燃料的主要缺点：
（1）改装后的天然气汽车动力有所不足；
（2）改装成本较高；
（3）天然气密度低，不如汽油和柴油容易贮存，天然气用于车用气时，需要专用的燃料储运和供给系统。为提供充足的燃料，天然气必须压缩至20.7～24.8MPa(207～248巴)，然后进入高压气瓶内，或经强冷(-161℃)使之变成液态，再储存在特制的外部具有高绝热层的气瓶内，这就使汽车本身的重量加大。
（4）天然气输气管路和补充设备(如加气站)尚未形成象加油站那样的网络，则天然气在内燃机上的应有将会受到限制。

肥牛

据说用气对engine损伤很大。

cl2007

主要是对1987年以前生产的用含铅汽油的车辆而言。我的Coomodore VX-II 已经跑了超过24万公里，前不久车行全面测了指标，非常接近出厂标准，什麽问题也没有。

cl2007

Ford 刚刚完成了单气车环澳旅行，找加气站已不成问题。

不过占后备箱空间和对后减震损耗较大到是不利之处。

floodp

原帖由 cl2007 于 2008-6-17 22:29 发表
Ford 刚刚完成了单气车环澳旅行，找加气站已不成问题。

不过占后备箱空间和对后减震损耗较大到是不利之处。

如果是LPG的新车，是不是后备箱空间和减震就不是问题了

大球球

原帖由 floodp 于 2008-6-17 23:15 发表

如果是LPG的新车，是不是后备箱空间和减震就不是问题了

for ford dedicate gas, it is much better.