再谈学车多少小时后考牌的帖子

wells

我在澳洲只学了4 堂课，（在中国有几个小时的无照驾驶经验），第二次考过的。

第一次fail 的原因是变道后没有cancel indicator ,并且过了一个路口。it was a immediately fail.当时很不服气，只是信号灯忘了关掉罢了。随后又和教练练了一个小时，皆大欢喜，拿到了p 牌。这时意思到了“信号灯忘了关掉，并且过了一个路口”的潜在的危险性。也为我以后谨慎开车上了一课。

拿到驾照后，最严重的一个near miss 是在Victoria Market 西边 的一个roundabout上 向南（city）行，没有给右边的车让路。当时我看到了那辆车，也有足够时间停住的，只是我当时认为roundabout 里有二个车道，他在右边的车道，我可以走左边的车道，所以没停。当然了后果是Horn 和 Finger。省了数千元，也可能上万元的修车费。

自己有过二次小摩擦。
第一次，检查左道前后没车，只是前方好远处有一辆公共汽车。向左变道后，突然发现前面有一辆车，急刹车，不幸的是还是没能刹住。当时自己脑子一片空白，只是知道自己撞了前面的车。当我把车停到路边时，却发现被撞的车没有停，反而加速跑走了。当时自己简直傻了。why，是我的错呀。自己定了定神，一个人走回到我开始变道的地方。这时我突然明白了，被撞的车是从小道上出来的，他没有giveway。长话短说，自己的车花了3400刀修车。这次事故中我学到了至少5点经验，希望以后可以就此次事故发一个帖子，谈一谈自己开车，教车以及如何提前预防事故的经验。

第二次，在等红灯时，被追尾。这次我有后拖把。  不过还是我安慰了安慰追尾的人。。。。

在我拿到full licence 前，右转都没底。

我在大约 开了100,000km 3年后，才有了100% 的信心。才敢说，哪里我都敢开。在澳洲首府，除了达尔文和霍巴特，其他地方我都开过。大同小异。
上次在LA 自驾游3 个星期，就感觉和在墨尔本 家门口一个样。

言归正传，当时自己学车省的钱，应该都已经捐给了修车厂和保险公司了，还没有加开车时的风险系数。

总之，熟能生巧。

维州路规要求：21岁以下一定要至少练习120小时，是有根据的。
www.monash.edu.au/miri/going-solo-brochure.pdf

并且拿到执照只是你独立驾驶的开始，你的风险比你学车时增加了无数倍。为什么不在你开车风险最小的时候多练习，而要在你的开车风险最高时，再练习呢？

学车并不一定是要找教车教练，但是一定要多练习。

特此声明：本人教车教练（driving instructor）。

wells

补充一点，有20 年没写这么多的中文字。文章中如有错别字或不妥当的地方请多多见谅。晚安

mont_parous

我自己是之前完全沒有碰過車，然後來到考了learner之後學了14個小時去考紅p一次過～～～

所以其實是學12個小時足夠了

我最後兩個小時是考前練習

eguan88

以前10小时的时候考车牌差一点点过,  然后再开20小时过了.

考前练习那天转弯的时候还不小心刮了教练车的轮盘, 考试的时候开车时候突然发现Parking手闸没放下, 我乘考官在看其它地方的时候悄悄放下, 居然过了

wells

刚才看了看oursteps [法规和安全] 里的几个帖子，尤其是：“见过开车不讲究的，但是没见过这么不讲究的！”的帖子。感慨很多。特别是闯红灯的一个，太佩服绿灯停的司机了。他/她 不但救了自己，也救了闯红灯的司机一命。

王老伯

mont_parous 发表于 2014-10-25 07:46
我自己是之前完全沒有碰過車，然後來到考了learner之後學了14個小時去考紅p一次過～～～

所以其實是學12個 ...

你车感太好，一般人做不到。

wells

mont_parous 发表于 2014-10-25 06:46
我自己是之前完全沒有碰過車，然後來到考了learner之後學了14個小時去考紅p一次過～～～

所以其實是學12個 ...

很希望听到你拿到p牌后的一些开车经历。

wells

eguan88 发表于 2014-10-25 06:49
以前10小时的时候考车牌差一点点过,  然后再开20小时过了.

考前练习那天转弯的时候还不小心刮了教练车的 ...

如果考前再多练点，会不会考试时更加自信和安全。

garysu

唉，lz你要打广告也看看版规啊，浪费一个好帖子