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指南针

皮靴族

发表于 2014-2-11 00:10 |显示全部楼层

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关于火车

澳洲开50-80km/h，1年开10万车次（每100公里计为1车次），里面有1次事故，最近2年平均每年死亡10人以下
中国开220-320km/h， 1年开900万车次（每100公里计为1车次），里面有3次事故，最近2年平均每年死亡10人以下

你说哪个水平高？

dumbo

皮靴族

发表于 2014-2-11 01:10 |显示全部楼层

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wondersky

银靴族

发表于 2014-2-11 01:15 |显示全部楼层

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既然答案很变态,必然是澳洲水平高咯

水晶靴族

发表于 2014-2-11 01:38 |显示全部楼层

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当然澳洲水平高，相同的行驶时间内中国是澳洲的事故率的3/2.25倍。

评分

参与人数 1	积分 +1	收起理由
指南针	+ 1	应该是3/22.5倍

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rm.lh

皮靴族

发表于 2014-2-11 08:43 |显示全部楼层

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经验很重要

wyatt

银靴族

发表于 2014-2-11 08:47 |显示全部楼层

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不够高

shayy

银靴族

发表于 2014-2-11 08:52 |显示全部楼层

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rb 发表于 2014-2-11 01:38
当然澳洲水平高，相同的行驶时间内中国是澳洲的事故率的3/2.25倍。

为啥？中国的行驶时间是
900*100/220～900*100/320 大约 400～280万小时3次事故，10个死亡人数
澳洲是
10*100/50～10*100/80 大约20～12.5万小时1次事故，10个死亡人数

咋算澳洲的事故率也高得多，除非你说澳洲水平更高，每20万小时就能出一次事故

yichuan

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2014-2-11 08:56 |显示全部楼层

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LZ是烧鸭，智商不正常的人，大家不要上当来跟他玩

VulcanOnIce

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2014-2-11 09:11 |显示全部楼层

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贴去子女坛，那里的家长摩拳擦掌每天等这样的题来测试自己的高智商呢

johnny_wang

木屐族

发表于 2014-2-11 09:22 |显示全部楼层

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对于安全问题，不是说运行的时间久就可以更多事故。
如果不安全，少开降速也是避免事故的一种有效方法。
所以，我的观点，不用看前面两个条件，就最后两个条件，3次远低于1次安全水平

评分

参与人数 1	积分 +1	收起理由
指南针	+ 1	有潜力的回答，可惜不正确（角度不同）.

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求分换鞋

colognel

皮靴族

发表于 2014-2-11 09:23 |显示全部楼层

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发错地方了吧

lubber

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禁止发言

发表于 2014-2-11 09:27 |显示全部楼层

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have u count on population?

porcorosso

金靴族

发表于 2014-2-11 09:28 |显示全部楼层

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楼主是烧鸭马甲！？

红烧鸡翅

皮靴族

发表于 2014-2-11 09:32 |显示全部楼层

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好难啊，答不上来

jh_hammer

皮靴族

发表于 2014-2-11 09:34 |显示全部楼层

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一样高，因为媒体只会主管报告死亡人数。

barry.wang1

金靴族

发表于 2014-2-11 09:40 |显示全部楼层

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这问题应该是问哪个出事率低，所以中国高！

蓝蓝的海

木屐族

发表于 2014-2-11 09:41 |显示全部楼层

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一样高。不管每年行车路程和国家人口，出事而造成的死亡人数是一样的。

report

皮靴族

发表于 2014-2-11 09:45 |显示全部楼层

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最近两年。。。

是故意避开2011年温州动车追尾和08年山东火车出轨事件吧

raoliang0082

铜靴族

发表于 2014-2-11 10:15 |显示全部楼层

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中国三次事故才死10人？还是官方媒体水平高

评分

参与人数 1	积分 +1	收起理由
指南针	+ 1	不是，中国媒体和其他记者差不多.

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1969

皮靴族

发表于 2014-2-11 10:20 |显示全部楼层

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10万分之一的事故率对300万分之一的事故率，外加车速的4倍不同，很明显的结论

其实，做错的同学不一定是智商低

nancypotter

皮靴族

发表于 2014-2-11 10:37 |显示全部楼层

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lz是那个移民中介？

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