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八年前一个傍晚,哥驾驶着俺的丰田CAMRY回巢。时已近黄昏,哥习惯性打亮了大灯(好,见TIP1)。行至一个ROUNDABOUT,停下让右手车,正在此时,后方传来一阵滋滋的刺耳刹车声。哥暗呼不妙,但听一声巨响,爱车的臀部吃痛,已然被顶中。
哥是头一遭遇到这事,混混沌沌下了车,看了一下车尾,感觉问题好像不太严重。又径直来到后面的车面前。由于天色昏暗,那厮的面目看不甚清楚,阿里巴巴的模样。哥还算镇定地问他要驾驶执照,那厮说后面的车已排的太长,影响交通了,不如左转到旁边的静街处理。哥一想也有道理,于是上车左转开向静街(大错,见TIP2)。车还可以开,但明显动力不足,发出如拖拉机般的噗噗声。哥的车刚转过去,就见那厮驾车如飞般直行去,只留下一串黄土缓缓飞到俺大张的嘴里。哥只有NRMA第三保呀!邪忒!法可!那是哥当时的心情感悟。
哥犯了一阵傻,想想只能自认倒霉。有检查了一下吃撞的位置,情况还不算太糟。正考虑着如何报警,又见一辆车开到哥的面前停下,车上下来一对白人夫妇。男的帅哥说:“犀利哥,莫要着急,俺神雕侠侣拿到了肇事逃逸那厮的车牌号,那厮太他娘的不是溜子,俺公婆今儿个路见不平拔刀相助,尾随那直娘贼拿到了那厮的车牌号和车型号。犀利哥可报知捕快,俺等可做你的目击证人。”俺大喜过望,靠!澳洲人都是活雷锋呀!自然千恩万谢一番(见TIP3)。
待神雕侠侣离去,哥报警。20分钟后警察到,问俺有无急刹车,有无开灯等问题。确认俺毫无过失,拿了俺的案情描述及证人详情。警察建议俺去NRMA claim insurance. 俺疑惑道三保也行吗?不是只有全保才管自己的车吗?警察说反正问问去吧,可能行的。最后留下CASE number和联系详情便离开了。
回家后立刻和NRMA联系,NRMA说可以赔,但必须等到确认肇事那厮拒绝赔偿,而且警方证明那厮承担全部责任(见TIP4)。NRMA让我可以先拿quote。
大约四个星期的等待期开始了。先是就近拿了一个quote,只修muffler约两百多刀,NRMA的inspector看过之后说不行,车尾箱被顶得少许凹进也要修。建议俺去NRMA的定点维修部quote。NRMA的维修点要求付75刀的quote fee,日后在那里修理可以抵押维修费用。哥同意,得到报价为850刀。
等待期间问过警察几次,得知肇事那厮先是装傻,跟警察先说“I don't know what you are talking about。"警察要将其告上法庭,那厮便承认了。那厮没有保险,所以NRMA可以正式受理赔偿。NRMA问俺要支票还是直接转钱到维修点,俺选择支票(见TIP5)。
支票入账后,还是到就近的维修点只修了muffler。原因是车本身就是旧车,顶凹部分微乎其微,基本看不出来,到NRMA的定点维修部修车要将车留在那里约两周,有没有免费的courtesy car可借,对俺来说十分麻烦。
事毕后,正值圣诞,写了贺岁感谢卡给神雕侠侣。肇事那厮的结果不详。
此次事故经历的TIPs:
1. 黄昏时开车要早开大灯。防患未然并撇清自己的责任。
2. 事故发生后,千万先别动车。第一件事是拿到对方的Driver license,并最好确认是其本人。然后现场拍照,双方车的损伤处拍照。没有带相机?手机上呀。记下对方的Driver license 的细节,住址,电话,保险公司等等。
3. 事故发生后的现场目击证人非常重要,能有就一定要有。
4. 即使自己是第三保也有可能接受保险公司的赔偿,问问清楚总是没有坏处的。
5. 如果可以选择赔偿费用的支付方式,支票应该最好最为灵活。
6. 有条件买全保尽量买全保,省却自己的很多麻烦。
(paopaobing(3)) |
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