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八年前一个傍晚，哥驾驶着俺的丰田CAMRY回巢。时已近黄昏，哥习惯性打亮了大灯（好，见TIP1）。行至一个ROUNDABOUT，停下让右手车，正在此时，后方传来一阵滋滋的刺耳刹车声。哥暗呼不妙，但听一声巨响，爱车的臀部吃痛，已然被顶中。
哥是头一遭遇到这事，混混沌沌下了车，看了一下车尾，感觉问题好像不太严重。又径直来到后面的车面前。由于天色昏暗，那厮的面目看不甚清楚，阿里巴巴的模样。哥还算镇定地问他要驾驶执照，那厮说后面的车已排的太长，影响交通了，不如左转到旁边的静街处理。哥一想也有道理，于是上车左转开向静街（大错，见TIP2）。车还可以开，但明显动力不足，发出如拖拉机般的噗噗声。哥的车刚转过去，就见那厮驾车如飞般直行去，只留下一串黄土缓缓飞到俺大张的嘴里。哥只有NRMA第三保呀！邪忒！法可！那是哥当时的心情感悟。
哥犯了一阵傻，想想只能自认倒霉。有检查了一下吃撞的位置，情况还不算太糟。正考虑着如何报警，又见一辆车开到哥的面前停下，车上下来一对白人夫妇。男的帅哥说：“犀利哥，莫要着急，俺神雕侠侣拿到了肇事逃逸那厮的车牌号，那厮太他娘的不是溜子，俺公婆今儿个路见不平拔刀相助，尾随那直娘贼拿到了那厮的车牌号和车型号。犀利哥可报知捕快，俺等可做你的目击证人。”俺大喜过望，靠！澳洲人都是活雷锋呀！自然千恩万谢一番（见TIP3)。
待神雕侠侣离去，哥报警。20分钟后警察到，问俺有无急刹车，有无开灯等问题。确认俺毫无过失，拿了俺的案情描述及证人详情。警察建议俺去NRMA claim insurance. 俺疑惑道三保也行吗？不是只有全保才管自己的车吗？警察说反正问问去吧，可能行的。最后留下CASE number和联系详情便离开了。
回家后立刻和NRMA联系，NRMA说可以赔，但必须等到确认肇事那厮拒绝赔偿，而且警方证明那厮承担全部责任（见TIP4)。NRMA让我可以先拿quote。
大约四个星期的等待期开始了。先是就近拿了一个quote，只修muffler约两百多刀，NRMA的inspector看过之后说不行，车尾箱被顶得少许凹进也要修。建议俺去NRMA的定点维修部quote。NRMA的维修点要求付75刀的quote fee,日后在那里修理可以抵押维修费用。哥同意，得到报价为850刀。
等待期间问过警察几次，得知肇事那厮先是装傻，跟警察先说“I don't know what you are talking about。"警察要将其告上法庭，那厮便承认了。那厮没有保险，所以NRMA可以正式受理赔偿。NRMA问俺要支票还是直接转钱到维修点，俺选择支票（见TIP5)。
支票入账后，还是到就近的维修点只修了muffler。原因是车本身就是旧车，顶凹部分微乎其微，基本看不出来，到NRMA的定点维修部修车要将车留在那里约两周，有没有免费的courtesy car可借，对俺来说十分麻烦。
事毕后，正值圣诞，写了贺岁感谢卡给神雕侠侣。肇事那厮的结果不详。
此次事故经历的TIPs：
1. 黄昏时开车要早开大灯。防患未然并撇清自己的责任。
2. 事故发生后，千万先别动车。第一件事是拿到对方的Driver license，并最好确认是其本人。然后现场拍照，双方车的损伤处拍照。没有带相机？手机上呀。记下对方的Driver license 的细节，住址，电话，保险公司等等。
3. 事故发生后的现场目击证人非常重要，能有就一定要有。
4. 即使自己是第三保也有可能接受保险公司的赔偿，问问清楚总是没有坏处的。
5. 如果可以选择赔偿费用的支付方式，支票应该最好最为灵活。
6. 有条件买全保尽量买全保，省却自己的很多麻烦。
(paopaobing(3)) |
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14年前的母亲节 (2010-5-9) YANKS 
我的两年的做工找工经历——纪念我们登陆两周年 (刚从GC回来，争取近日更新) (2008-1-14) qqyang 
发表于 2011-9-9 15:23
发表于 2011-9-10 01:04
