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开了3年的老马929要内退了，虽然在俺家服役不长，但是由于年纪关系,已经力不从心，加上房子买得远，经常要走高速，是到了换车的时候了。
关于买什么车子，永远都是一个预算和喜好的矛盾。我的心路历程就是一个漫长的对车的YY过程，从最初的中型4驱，到小4驱，再到6缸房车，然后是短暂地对表示了对4缸小车的兴趣，接着又回到6缸， 基本上比较主流的车子都考虑过了。
开4驱是男人的梦想之一，看过LANDROVER, JEEP, Escape, Territory（...）。 视野比较开阔，空间也相对大，不过考虑现阶段不会走太多OFFROAD，所以先 从shortlist去掉了。不过有小孩的或者对offroad drive 很有兴趣的我觉得可以考虑 terriroty（familycar) or Jeep(offroad) .
关于房车，如果把日系车除外地话,不比美国，澳洲选择的余地其实很少。以前买旧车的时候什么都没概念，就是中文报纸看看，现在有选择，兜了一圈，还是到了做决定的时候，falcon or commodore 。其间 三菱的几款车还吸引了我一下，不过最后还是否定了。
本来就是预算不多的钱，趁现在油价高的时候，大车子贬值，先弄辆2年新的回家。这就引出来2个话题。一个是油价，我对油价不太敏感，因为家里的这辆老马狂吃油，虽然排量只有3.0, 根据不精确估计，油耗大概16-19L/100km，所以我看到福特的4.0大概12-14L/100Km的实际耗油量，觉得可以接受，而且这辆车估计得完成环游澳洲的任务，所以马力大，舒适是很重要的指标（我们平时很少在市内开，基本1年3/5千公里）。如果你以前是开小车，估计很难跟我想法一致。2是要在保修期内，一切都有保障，把买2手车的风险尽量规避掉。所以基本上定下来买2年左右，6万公里以下。
关于falcon和commodore，仁者见仁，智者见智，根据我跟出租车司机不下10次的访谈，2000后的falcon还是优于commodore（不包括新的holden车型）。看了前面ufo同学买了辆XR6, 我也顺便在carsales上查了一下，发现外型和普通得falcon还真不一样，又仔细看了一下，发现还有turbo型号，这就引出了我的第一次xr6 turbo的试车。
[ 本帖最后由 Aus 于 2006-10-4 00:39 编辑 ] |
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面试攻防术－What is your salary expectation? (2008-6-20) 老大卫 
发表于 2006-9-30 20:54
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