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轮胎作为汽车与地面的唯一接触点，在行车安全方面扮演着关键的角色，不夸张地讲，有时胜过刹车的作用。它们必须在汽车转弯，刹车，尤其是在湿滑路面提供足够的抓地力，来保证车子的安全。
本帖从几个方面介绍轮胎的使用、保养注意事项，力求简单易做。
一、胎压
定期每二个月或者在进行长途旅行之前检查胎压，包括备胎的胎压。检查胎压时最好使轮胎处于冷却状态，冷状态可以理解为：早上最初行驶的5公里内，或停车后3小时之后。如果轮胎较热，建议在厂商推荐的胎压数值上加上3-4PSI，大部分轮胎的标称压力为32PSI。
无论对于轮胎寿命还是车辆操控和安全，正确地充气至关重要，轮胎承载着车辆的全部重量，当充气不足或者充气过量时，它们就无法正常工作。在亏气情况下使用轮胎，会产生过多热量而导致轮胎的损毁（某些特殊情况，如软沙地自救时，可以短时低压使用）。在胎压过高情况下使用轮胎，会大大降低抓地力，从而使操控性能下降，并严重影响刹车效果。
二、驾驶习惯
不要超速行驶，避免快速过弯和碾压路肩，尽量避免快速启动和紧急制动。长时间高速行驶将产生过多热量，会加快轮胎磨损，减弱轮胎的耐久性。
车辆快速行驶时，应避开路面坑洞、石块和其他障碍物，否则会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，这可以造成胎体帘子线断裂,轮胎内部的压缩空气则从断线处顶起形成鼓包。更严重的，会造成轮胎破裂、爆胎，导致车辆失控。
如果必须在有坑洞和岩石的道路上驾车，则需要慢慢、小心地行驶（有时需爬行），通过这些路段后检查轮胎是否有任何损伤，例如：割伤，鼓包，扎钉，胎面不正常磨损等等。
三、关于轮胎寿命
很多因素都会影响轮胎的寿命，例如：
轮胎设计及制造水平、车况、轮胎保养、路况、气候条件、驾驶习惯等
因此，几乎无法精确预测轮胎的里程寿命。但驾驶习惯对于影响里程寿命方面至关重要，所以，柔和、匀速的驾驶习惯可以大大延长轮胎的寿命。完全相同的轮胎，磨损到相同的程度，有的人跑了八万公里，也有的只跑三万。
四、轮胎保养
要定期检查轮胎的花纹深度（可由专业人士测量），并在磨损到一定程度时及时更换新胎。这样做可以保证轮胎最大的牵引力和抓地力，同时防止任何意外发生。胎侧发现裂口时，不要勉强继续使用，应尽快请专业人员检查，通常是需更换新胎。
轮胎安全取决于较好的花纹深度，原因如下：
胎面花纹的作用是排出轮胎下的积水，保持车辆控制
胎面花纹越多，在潮湿路面上行驶，发生“水漂现象”的几率就越小
正确的胎压和定期保养将确保您的轮胎使用寿命最长，并获得最佳性能
胎面抓地力的强弱，对车辆的制动距离产生影响
很多车主知道检查气压，却不晓得轮胎还需要定期换位（Rotate），这一点对延长轮胎使用期也是很重要的，轮位调换只需要在做普通保养时让车行做一下就行了，一般也没有额外费用，建议每一万至二万公里做一次换位。下面三图是轮位调换的几种情况，供参考。
前轮驱动，第一次调位，前后轮交叉调位；第二次前后轮同向调位
后轮驱动或四轮驱动，每次都前后轮交叉调位
安装了方向性花纹轮胎的车辆，每次都前后轮同向调位，并保持旋转方向正确
五、其它问题
更新轮胎时，最理想的情况是全车更新。
但由于某些原因，有时可能不需要更换全部轮胎，以下原则可按顺序参考：
A、 尽可能更换与原车轮胎厂家、型号一致的。
B、 无法使全车统一厂牌时，让二前轮（后驱车有时不同）使用相同厂牌型号的、磨损程度最相近的（最好是新的）。
C、 尽量避免只换一条新胎。
[ 本帖最后由 车友 于 2010-9-1 16:11 编辑 ] |
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那些生命中不能突破之瓶颈 (2005-6-12) 东食西宿 
发表于 2010-9-1 15:45
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