特朗普承诺“兜底”，海湾航运战争险仍暴涨12倍

dootbear

金融时报：尽管特朗普承诺“兜底”，海湾航运战争险保费仍飙升至原来的12倍

即便特朗普表示将为这一关键石油咽喉要道的贸易提供“兜底”保障，一艘船只通过霍尔木兹海峡时的保险成本已暴涨至原来的12倍。

保费价格仍在上冲。

经纪人称，船东若要穿越海峡或在附近高风险水域航行，拿到的报价往往是数百万美元级别。

周三，保费最高跳升至船舶价值的3%，而在战争爆发前大约只有0.25%。

美国总统特朗普在Truth Social上称，美国国际开发金融公司（DFC）将以“非常合理的价格”提供保险与担保，用于“保障所有海上贸易的金融安全，尤其是通过海湾的能源运输”。

周三，伦敦的保险公司正争分夺秒研究该提议可能如何运作，以及它是否能帮助把价格拉下来。

多家全球最大保险经纪公司表示，他们被特朗普的宣布打了个措手不及。

专门经纪公司麦吉尔（McGill）的史密斯（David Smith）说：“除了那条Truth Social的声明，我们再也没听到任何进一步信息。”

他补充称，保险公司不清楚支持范围会有多大，尽管声明承诺要为通过海湾的“所有”贸易提供保险。

史密斯说：“比如说，一批中国石油货物，由一艘欧洲油轮运输，这种情况也适用吗？我们不知道。”

其他海事专家则质疑，DFC能提供多少实际帮助。

DFC的主要角色是促进对较贫穷国家的私人投资；而对在该地区运营的船东来说，主要担忧是运费上涨和遭袭风险，而不是能不能买到保险。

航运投资人、Contango Research创始人芬利-理查森（Ed Finley-Richardson）谈到DFC的宣布时说：“这也许是为了压一压油价的火气。”

但他补充称：“就表面看，我不觉得它改变了什么。我们本来就有保险。”

受特朗普宣布影响，布伦特原油小幅下跌，但目前仍比战争开始时高出12%左右，价格约为每桶81美元。

自从保险公司在周末开始通知客户取消战争险保单以来，靠近中东海域航行的船只保险成本就一路飙升。

经纪人称，一些保险公司先取消旧保单，是为了在更高、也更贴近当前风险水平的价格上重新承保；但也有保险公司干脆退出市场，许多机构拒绝为穿越海峡提供保障。近几天，海峡航运几乎陷入停摆。

自周日以来，至少有7艘油轮在海峡及周边水域遭到袭击；一些船只报告称收到了无线电信息，似乎来自伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC），警告他们远离这条水道。

马士基经纪人莫蒂默（Dylan Mortimer）对FT表示，目前高风险区域的常见报价大多在船舶价值的1%到1.5%之间；而与美国、英国、以色列有关联的船只，报价可能高到上述水平的三倍。

特朗普还在Truth Social上补充说：“如有必要，美国海军将尽快开始护送油轮穿越霍尔木兹海峡。”

海上安全专家表示，海军护航确实能降低被护送船只面临的威胁；但要为所有在当前受伊朗威胁的海域运营的油轮提供保护，可能并不现实，因为这将需要数量极其庞大的军舰与其他军事资产。

一名不愿具名的海事安全顾问称，如果美军军舰在德黑兰的海军力量尚未被显著削弱前就进入海峡，美方军舰本身也会面临高风险。“

他们担心的是：只要把一艘军舰开进那个区域，伊朗所有导弹都会朝它打过去，军舰会被完全压垮。”



来源：

https://www.ft.com/content/865dab47-f9b8-4c81-88e6-15894cbda58c

Lee Harris, Jamie John and Malcolm Moore in London

Published3 hours ago

dootbear

本文要点:

1. 霍尔木兹海峡航运战争险飙升12倍，最高达船价3%，船东过海峡需付数百万美元。

2. 特朗普称DFC将以“合理价格”提供保险担保，但伦敦险企与经纪人称细则全无、适用范围不明。

3. 专家质疑DFC能否解决核心痛点：运费上升与袭击风险才是船东最担忧，保险并非真正短缺。

4. 保险公司周末起取消或退出战争险市场，许多拒保海峡航线，导致近期航运几乎停摆。

5. 多艘油轮遭袭且疑收IRGC警告；涉美英以船只保费更高，护航或降风险但难覆盖全部油轮。

ctsnzakl12@gmai

证明美丽国在屈服当中
先打嘴炮我给你保底保险你去拚命
但是保底是多少没有人知道

李十三

伊朗发射的导弹越来越少了。保费很快会下来的

joshua_cas

来自北方

你兜得住吗？

fiony

战争比房地产来钱快多了

大杨树

险保费仍飙升至原来的12倍

这跟禁止航运没什么差别了吧？

eddie9874

以前有的华人说过 特朗普是商人不会打仗 我那时候说希特勒还是画家呢还被喷 部分华人的政治智商 呵呵