汉莎航空解锁波音787新商务舱座位

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彭博社：汉莎航空解锁波音787新商务舱座位，Allegris大多已可订票

德国汉莎航空表示，其新引进的波音787客机上，Allegris商务舱座位如今大多已开放订票，结束了因认证延误而不得不封闭几乎整个高端舱段、持续数月的尴尬局面。

汉莎在周一声明中称，自4月15日起，除3个座位外，其余座位都将向乘客开放。目前汉莎运营这款“梦幻客机”（Dreamliner）时，商务舱28个可售座位中只有4个能订。

同时，汉莎正在为其8架空客A380加装升级版商务舱座椅，并计划在4月投入运营；这次升级将依赖既有认证，从而避免重新走一遍漫长审批流程。

德国汉莎航空表示，其新引进的波音787客机上，Allegris商务舱座位如今大多已开放订票，结束了因认证延误而不得不封闭几乎整个高端舱段、持续数月的尴尬局面。

这道“路障”切断了航空公司一条利润丰厚的收入来源，也让787上的旗舰产品变得难堪。美国联邦航空管理局延后批准，原因是要核查座椅如何固定在客舱地板上，即便欧洲监管机构已对在空客A350上使用的类似座椅放行。

自波音737 Max安全危机以来，波音与FAA关系一直紧张，促使监管机构在认证方面采取更谨慎的态度。

汉莎最初希望在去年年底前解决这一问题。

Allegris产品旨在让汉莎在与阿联酋航空、卡塔尔航空和新加坡航空等竞争对手对垒时占得优势。

上述航司长期提供更“包厢化”的商务舱睡床与可完全平躺的座椅，在豪华感与私密性上，明显优于汉莎许多远程航线上仍在使用的开放式布局。

与此同时，汉莎正在为其8架空客A380加装升级版商务舱座椅，并计划在4月投入运营。

该公司依赖现有认证完成高端升级，从而避开冗长的审批程序。














来源：

https://www.bloomberg.com/news/a ... on-boeing-787-model

By Sonja Wind
February 17, 2026 at 2:20 AM GMT+11

dootbear

本文要点:

1. 汉莎称波音787的Allegris商务舱多数座位将解锁订票，结束认证延误导致的长期封舱。

2. 4月15日起仅剩3个座位不可订；此前28个座位里仅4个能卖，旗舰产品一度很尴尬。

3. FAA因核查座椅地板固定方式而拖延批准，波音737 Max危机后认证趋严影响更大。

4. 为对标阿联酋、卡塔尔与新加坡的“包厢式”商务舱，汉莎同步升级8架A380并4月上线。

tina50

结束了因认证延误而不得不封闭几乎整个高端舱段、持续数月的尴尬局面。

好尴尬

pzh

欧洲批准了，全球大部分地区都能飞了，仅美国航线不卖损失有限

letsgo

妥妥的人祸