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金融时报：特朗普威胁阻止美加新边境大桥通车
特朗普威胁要阻止一座连接美国和加拿大的新悬索桥按计划开放通车。这让美加两国的紧张关系进一步升级。此前，渥太华曾威胁要把中国电动车制造商引入北美。
美国总统特朗普周一晚在Truth Social发文称，戈迪·豪国际大桥预计今年开放，连接美国密歇根州底特律这一关键汽车工业中心与加拿大安大略省温莎，但这座桥“几乎没有任何美国成分”。
他写道：“在美国得到充分补偿之前，我不会允许这座桥开放。更重要的是，加拿大必须以我们应得的公平和尊重对待美国。”
他还写道：“我们将立刻开始谈判。”
并补充说：“我们给了他们这么多，我们也许至少应该拥有这项资产的一半。”
特朗普的威胁出现在加拿大总理卡尼政府上个月与中国达成协议之后。协议内容是：加拿大每年把4.9万辆中国电动车的关税下调，以换取北京降低对加拿大农产品的关税，其中包括龙虾和油菜籽。
卡尼上周还公布计划，将提高对那些维持或扩大在加拿大制造规模的汽车公司的激励。
此举是为了在与华盛顿就续签《美墨加协定》（USMCA）进行谈判前做准备。该协定是在特朗普第一任期内达成的。
卡尼与北京的交易惹怒了白宫，也让底特律的汽车高管担心：
一旦大量低价中国车涌入，美国车企将非常脆弱。
特朗普在“真实社交”上回应这项汽车交易时写道：“如果卡尼州长以为能把加拿大变成中国把货物和产品送进美国的‘中转港’，那他就大错特错了。”
卡尼的工业部长乔利（Mélanie Joly）上周对彭博社表示，加拿大的计划是让麦格纳（Magna）、利纳马（Linamar）和马丁雷亚国际（Martinrea International）等加拿大领先汽车零部件公司与中方企业合作，在加拿大生产电动车并出口。
乔利说：“我们相信这些加拿大冠军企业可以和中国电动车公司合作，造出一款加中汽车，出口到全球。”
她上个月访问中国时会见了比亚迪和奇瑞等中国车企。
但在威胁阻止戈迪·豪大桥开放的帖子里，特朗普还警告称，中国会“把加拿大生吞活剥”。
他说：“中国要做的第一件事，就是终止加拿大所有冰球比赛，并永久消灭斯坦利杯。”他指的是国家冰球联盟（NHL）的奖杯。
渥太华正加紧控制特朗普汽车关税对本国汽车业造成的伤害。这些关税促使底特律车企通用汽车和斯特兰蒂斯减少在加拿大的制造布局。
特朗普去年对在加拿大组装的汽车加征25%关税。加拿大随后也采取了对等措施。不过，两国的关税制度都对本地生产的零部件设有豁免。
这些关税加速了美国车企长期缩减加拿大业务的趋势，原因之一是加拿大劳动力成本较高。先进制造智库“特里利姆网络”（Trillium Network for Advanced Manufacturing）称，2025年通用、福特和斯特兰蒂斯占加拿大汽车产量的23%，而2016年这一比例是56%。
美国华盛顿的民主党议员本周正试图推翻特朗普对加拿大征收的关税。
但共和党在众议院占多数，他们能否成功仍不清楚。
卡尼还宣布，将废除加拿大的电动车强制令，改为更严格的燃油排放限制。
他上周表示：“加拿大仍倾向于与美国在汽车领域维持零关税，因为我们知道这能打造最强的北美汽车产业。”
“但如果美国在USMCA审查中坚持某种形式的汽车关税，我们会确保在加拿大销售汽车的公司，获得强有力的激励去在加拿大生产。”
卡尼周二表示，他已与特朗普通话，并解释加拿大政府在戈迪·豪大桥上投入了40亿加元。
这座桥由加拿大与密歇根州共同拥有，由加拿大和美国工人建造，使用了加拿大和美国的钢材。
卡尼说：“这是一项两国合作的典范。
”他还提到，两国女子冰球队周二将在冬奥会上交手。
他说：“今天是场大比赛，而且我们会赢。”
来源：
https://www.ft.com/content/3f117bec-9b07-4523-8a05-97746f3eeb98
Christian Davies in New York |
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[新]最近干活偷闲拍几张2~~~ (2010-5-11) jmms_smmj 
澳洲中部匆忙游记(10月13日更新了第六天的内容) (2005-9-20) susan 
发表于 2026-2-11 07:14
发表于 2026-2-11 07:21
